Presión de los neumáticos de bicicleta de montaña
Una presión de aire baja en los neumáticos de tu bicicleta puede provocar pinchazos y daños en los neumáticos y las llantas. También hará que reduzcas la velocidad y pedalees con más fuerza porque una mayor parte del neumático está expuesta a la superficie de la carretera. El aire del interior de los neumáticos está sometido a una gran presión y tiende a filtrarse todos los días, tanto si montas en bicicleta como si no. Por eso es importante comprobar los neumáticos antes de cada salida para asegurarse de que tienen la presión correcta.
Cada bicicleta requiere una cantidad de aire diferente. Por lo general, las bicicletas de montaña necesitan menos presión que las de carretera porque tienen que absorber los impactos del terreno irregular y proporcionar más tracción. Las bicicletas de carretera requieren una presión más alta porque están diseñadas para ir más rápido y más suave en superficies lisas. Cada bicicleta es diferente, y la cantidad de aire necesaria varía según la marca y el modelo, así que no te bases en la cantidad que necesitas de otra bicicleta. Es importante saber lo que requiere la tuya en concreto.
Conoce la presión recomendada para tu moto. Busque en el flanco del neumático de su bicicleta la PSI (libras por pulgada cuadrada) recomendada. Esto variará en función de la bicicleta y el tamaño del neumático. A veces se indica un rango de 35-65 psi en una bicicleta de montaña. O puede indicar un máximo de 120 psi en una bicicleta de carretera.
Barra de presión para neumáticos de bicicleta de carretera
La forma más sencilla de mantener la bicicleta en buen estado es comprobar la presión de los neumáticos antes de cada salida. Unas ruedas correctamente infladas funcionan bien, duran mucho y resisten los pinchazos. Además, mantener los neumáticos inflados evita que se dañen las ruedas en caso de golpear una piedra o un bache durante la marcha. Las ruedas dobladas dificultan el frenado y su reparación cuesta un ojo de la cara.
Afortunadamente, comprobar el inflado de los neumáticos es sencillo si se dispone de la única herramienta necesaria: una bomba de aire para bicicletas (no utilice la manguera de presión de la gasolinera porque puede inflarlos en exceso y dañarlos). Las tiendas de bicicletas venden bombas de calidad (entre 30 y 60 dólares) que son fáciles de usar y seguras. Lo mejor es que la bomba se adapte a las dos válvulas de la bicicleta (Schrader y Presta; en la tienda lo sabrán) y que lleve un manómetro incorporado, para que sea más fácil ajustar la presión.
Comprobación de la presión¿Cómo saber cuánto aire hay que poner en los neumáticos? En la mayoría de los neumáticos, la presión recomendada está impresa en el flanco. A menudo está escrita como un rango, como «90 a 115 psi (libras por pulgada cuadrada)», que aparece en algunos neumáticos de carretera de alta presión. Puedes experimentar dentro de este rango para encontrar lo que mejor se adapte a ti. Menos presión ofrece una conducción más cómoda y más aire significa menos resistencia a la rodadura. Muchos ciclistas optan por lo mejor de ambos mundos y utilizan entre 100 y 105 psi en sus neumáticos de carretera.
Calcular la presión de los neumáticos bicicleta de carretera
Si alguna vez has tenido problemas para inflar un neumático de bicicleta, probablemente te habrás preguntado por qué tarda tanto. A mí me ha pasado demasiadas veces con neumáticos de bicicleta de carretera y, a menudo, se debe simplemente a lo buena que es la bomba de la bicicleta para producir la presión necesaria. Pero, ¿cuánta presión puede producir una bomba de bicicleta? Descúbrelo en esta guía.
Las bombas de bicicleta pueden producir entre 90 y 200 PSI, aunque la cantidad real depende del tipo de bomba que utilices. Las bombas de mano más pequeñas tienden a estar en el extremo inferior, mientras que las bombas de suelo producen los PSI más altos.
Tanto si eres un ciclista aficionado como un piloto profesional, siempre existe el riesgo de que se te pinche un neumático. Por este motivo, es importante comprender perfectamente cuánta presión puede generar una bomba de bicicleta y, lo que es más importante, cuál debe ser la presión correcta.
El volumen de aire se refiere a la cantidad de aire que sale por «bombeo» de la bomba de bicicleta. Para neumáticos más grandes, como los de las bicicletas para gordos, tener una bomba con un mayor volumen ayudará a inflar los neumáticos más rápidamente. Sin embargo, esto dificultará el ajuste fino de la presión, ya que podrías tener problemas para conseguir la menor cantidad de aire que necesitas.
Neumático de bicicleta
Con el viento en la cara y el sol en la espalda, puedes pedalear por carreteras asfaltadas o salir a disfrutar de un paseo aventurero por un carril bici o un sendero. Ya sea una bicicleta de montaña, confort o híbrida, tu bicicleta tiene cubiertas cuidadosamente seleccionadas para adaptarse a tus necesidades de conducción.
Las cubiertas de 26 pulgadas para bicicletas de montaña tienen una anchura de entre 5 y 7 cm y un dibujo con tacos para ofrecerte más tracción en terrenos difíciles y ayudar a canalizar el barro y los residuos lejos de la bicicleta. Infle estos neumáticos entre 30 y 50 psi.
Los neumáticos híbridos o de carretera de 26 pulgadas tienen menos de 5 cm de ancho y poca o ninguna banda de rodadura para minimizar la resistencia a la rodadura y aumentar la velocidad. Puede inflar algunos modelos de estos neumáticos hasta 95 psi, pero 60 a 80 psi es una recomendación más común.
El uso de presiones bajas en neumáticos de 26 pulgadas puede mejorar significativamente la tracción, pero cuando el neumático experimenta sacudidas significativas, aumenta la probabilidad de pinchazos. Los pinchazos se producen cuando la cámara de aire queda atrapada entre el neumático y la llanta. Inflar demasiado los neumáticos aumenta la velocidad a costa de la estabilidad y la tracción.
