Bicicletas de carretera Specialized
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Las mejores bicicletas de carretera de resistencia colocan al ciclista en una posición más erguida y los ángulos del cuadro son un poco más relajados para conseguir una estabilidad que induzca confianza y comodidad en las largas distancias. A veces también se las conoce como bicicletas deportivas.
Las mejores bicicletas de carretera de aluminio pueden ofrecer una experiencia de conducción y un nivel de rendimiento similar al de las bicicletas de carretera de carbono, pero suelen ser más asequibles, debido a que el aluminio es un material más barato. Sin embargo, suelen ser más pesadas, aunque no siempre tanto.
Las mejores bicicletas de carretera de titanio suelen suponer una gran inversión debido a la dificultad de trabajar el material. Pero, al igual que el acero, son deseables por su tacto único, su aspecto atractivo y su exclusividad.
El conjunto de componentes de transmisión y frenado conocido como grupo es un importante factor decisivo a la hora de determinar el coste total -y la calidad- de una bicicleta de carretera. Simon von Bromley / Immediate Media
Bicicleta de carretera básica
La geometría es el factor clave. Una bicicleta de carreras te colocará en una posición más inclinada, con la cabeza y los hombros más bajos sobre el manillar. Esto es estupendo cuando se necesita velocidad, ya que reduce el perfil frontal para disminuir la resistencia al viento, pero puede resultar incómodo, sobre todo para un principiante.
Por otro lado, las bicicletas etiquetadas como «de resistencia» o «deportivas» están diseñadas para una posición de conducción más erguida, con el manillar más alto y más cerca del sillín. Esto proporciona una mayor comodidad en los recorridos más largos, pero puede hacerte un poco más lento.
Si vas a rodar por carreteras accidentadas, o si planeas un viaje a los Alpes, por ejemplo, seguro que agradecerás una bicicleta ligera. Sin embargo, si vas a pasar el tiempo rodando rápido por terrenos más llanos, probablemente la aerodinámica sea más importante para ti. Y si lo que quieres es competir, el manejo más rígido y nervioso de una bicicleta de carreras te irá mejor que el manejo más estable de una máquina de resistencia.
Cada vez son más las bicicletas diseñadas para salir del asfalto, además de permitir una conducción eficiente en carretera. Una bicicleta de gravel te proporcionará neumáticos anchos y marchas cortas. Pero muchas bicicletas de resistencia o «todoterreno» ofrecen ahora una gran distancia libre entre los neumáticos, así como una amplia gama de marchas, lo que te permitirá recorrer una mayor variedad de rutas.¿Cuánto necesito gastarme en una bicicleta de carretera? También tienes que analizar cuánto quieres gastarte en una bicicleta. No se trata sólo del desembolso inicial, sino del coste de sustitución de las piezas desgastadas o dañadas, el coste de mantenimiento de la bicicleta y el coste de cualquier mejora. Hay una gran diferencia de precio entre las piezas mecánicas de gama baja y los cambios electrónicos de gama alta.
Bicicletas de carretera Trek
La Ultimate ha sido diseñada como una bicicleta de carreras y, si tienes piernas, Canyon tiene toda la razón: es una bicicleta rápida. Sobre esta belleza de carbono, puedes esprintar, subir y bajar rápidamente y con estilo. El modelo de prueba pesaba 7,27 kg, pero si eso no es suficiente para ti, hay un modelo con una especificación aún mayor que pesa 6,8 kg.
Pero, ¿qué hay de las especificaciones de la Ultimate CF SLX 8 Di2? Bueno, como puedes deducir por el título, está equipada con el grupo electrónico de Shimano, esta vez en forma de Ultegra de 12 velocidades. Funciona de maravilla y habría que ser un auténtico pedante del cambio para querer cambiar al Dura-Ace Di2, más caro y ligeramente más ligero.
El aumento vertiginoso de los precios de las bicicletas hace que Canyon ya no sea la marca con la relación calidad-precio de antaño. Pero con la Ultimate CF SLX 8 Di2, eso no importa. Su precio es comparable al de sus contemporáneas (o mejor) y ofrece una conducción fantástica, rápida y cómoda. Si tienes el dinero, no puedes equivocarte.
El minorista francés Decathlon se ha forjado una reputación por su excelente relación calidad-precio en material deportivo, pero éste es el siguiente nivel. Por 300 £ (50 £ más que cuando revisamos la versión anterior de la marca B’Twin, pero sigue siendo una ganga) la Triban RC100, de la propia marca Triban de Decathlon, es más barata que algunas zapatillas que hemos probado. Y ese precio no es totalmente a expensas de la calidad de conducción, ya que esta es una bicicleta cómoda y suave que también viene en una opción para mujeres.
Bicicletas de carretera asequibles
Cuanto más te tomas en serio el ciclismo, más te das cuenta de que los precios de las bicicletas de carretera pueden dispararse, tanto que, en algunos casos, podrían competir con los de las motocicletas y los coches. Puede ser difícil determinar un rango de precios razonable al que aspirar, por no hablar de saber qué bicicletas valen realmente lo que cuestan. ¿Cuánto cuesta una moto? O, mejor aún, ¿cuánto debería costar? Una vez que conozcas los diferentes componentes y factores que intervienen en el diseño, la fabricación y la venta de una bicicleta, te resultará mucho más fácil encontrar las bicicletas de carretera más asequibles y con mejores prestaciones para tu estilo de conducción y tus preferencias.
Pero no sólo debes consultar las guías de precios de bicicletas para determinar su calidad. También es importante fijarse en los materiales utilizados para fabricar la bicicleta, la fiabilidad de los componentes y el acabado del cuadro. Acuérdate también de los extras que vienen con la bicicleta: ¿tiene garantía? ¿Cuál es la duración de la garantía? ¿Puede devolver la bicicleta si no está completamente satisfecho? Una bicicleta puede ser una gran inversión: ¡asegúrate de que te sale rentable!
