Componentes especializados para bicicletas
Las mejores bicicletas de enduro de competición deben alcanzar el equilibrio perfecto entre velocidad y eficacia en los senderos más llanos, y ser capaces de realizar descensos que no desentonarían en el circuito de DH de la Copa del Mundo.
Incluso si no estás compitiendo, ya que la asistencia mecánica en las carreras se reduce al mínimo, las mejores bicicletas de montaña destinadas a las carreras de enduro también deben ser muy fiables. Busca recorridos de entre 160 mm y 180 mm combinados con ruedas de 29 pulgadas delante y detrás, o montajes mullet (29 pulgadas delante, 27,5 pulgadas detrás). Los rotores grandes son imprescindibles (200 mm) y los neumáticos reforzados con un compuesto blando delante. Se montan guías de cadena para mayor seguridad e incluso puede que encuentres algunos amortiguadores de espiral en algunos modelos.
Para ser una bici de enduro con geometría progresiva, la Trek Slash 9.8 XT es increíblemente versátil. Pisa el acelerador y responde con una sensación de urgencia que suele estar reservada a las bicicletas de menor recorrido. Sin embargo, si aterrizas en una bajada profunda o en un salto, la suspensión trasera te agraciará con un aterrizaje ligero como una pluma. Fresca y serena en cualquier situación, la Trek Slash no es la bicicleta más exuberante que hayamos probado, pero la respuesta de la suspensión es siempre proporcionada y medida, por lo que nunca te sentirás por debajo o por encima de la bicicleta. Lo que convierte a la Slash en la elección ideal para cualquiera que busque una bicicleta para todo.
¿Qué hace que una moto sea de enduro?
Las bicicletas de enduro son bicicletas de largo recorrido diseñadas para ir lo más rápido posible cuesta abajo por los senderos más difíciles. Su geometría está pensada para ofrecer velocidad en los descensos, pero también para pedalear cuesta arriba para iniciar la siguiente etapa de la carrera.
¿Cuál es la diferencia entre una moto de enduro y una moto de trail?
Una bicicleta de enduro suele tener entre 140 y 180 mm de recorrido. Una bicicleta de trail tendrá hasta 140 mm de recorrido. Una regla rápida es que, debido a su mayor recorrido, una bicicleta de enduro preferirá descender por un sendero antes que ser una máquina eficiente para escalar. La razón de esto son las carreras de enduro.
¿Para qué sirve una moto de enduro?
El enduro combina elementos de todas las disciplinas de competición, desde la forma física necesaria para las carreras de campo a través hasta la resistencia mental necesaria para las carreras por etapas de estilo XC y las habilidades de manejo de la bicicleta para navegar por senderos técnicos alimentados por la gravedad.
Bicicleta todoterreno del sur
Graham CottinghamEscritor senior de reseñas, Bike PerfectGraham es un apasionado de las bicicletas todoterreno. Afincado en Edimburgo, tiene a tiro de piedra algunas de las mejores rutas de bicicleta de montaña y gravilla del Reino Unido. Con casi 20 años de experiencia, ha participado en carreras de descenso, enduro y grava. Sin miedo a los retos, Graham se ha aficionado al cicloturismo en los últimos años y nada le gusta más que atarse unas mochilas a la bicicleta y recorrer grandes distancias para explorar los parajes naturales de Escocia. Cuando no está destrozando el barranco del valle del Tweed, durmiendo entre arbustos o trasteando con las bicicletas, escribe reseñas técnicas para Bike Perfect.
Cuatro cruces
Un motor grande y potente no siempre es una ventaja, y los pilotos pueden preferir motos más pequeñas que sean más ligeras y maniobrables. En el Reino Unido, donde los enduros suelen celebrarse en zonas húmedas y pantanosas como las colinas galesas, 250 cc pueden ser suficientes. En climas más secos, donde la superficie de tierra es más firme (aunque polvorienta), los buenos pilotos pueden beneficiarse de tener una moto más pesada y con más potencia [¿investigación original?].
Pueden existir varias diferencias de diseño entre las motos de enduro y las de moto/supercross, según las reglas de la competición concreta. Para una prueba de enduro como el endurocross (Enduro-X), éstas pueden ser:[2]
Las motos destinadas específicamente a la competición de enduro aparecieron por primera vez en el International Six Day Trial (ISDT), ahora llamado International Six Days Enduro (ISDE)[3]. El ISDE se celebró por primera vez en 1913 en Carlisle, Inglaterra[3]. El ISDE requiere que una moto de enduro resista más de seis días y más de 1250 km (777 millas) de competición; las reparaciones se limitan a las realizadas por el piloto con piezas limitadas. [3] Los ISDE se han celebrado anualmente, salvo las interrupciones debidas a la Primera y la Segunda Guerra Mundial, en varios lugares del mundo. 3] Los primeros eventos eran una prueba de la habilidad del piloto y de la fiabilidad de la motocicleta. 3] Los primeros recorridos de los ISDE utilizaban los caminos de tierra habituales en aquella época. Hoy en día, la mayoría de las rutas son off-road[3]. En 1980, el ISDT pasó a llamarse International Six Day Enduro (ISDE).
Ciclistas todoterreno de Minnesota
¿Cuál es la mejor bicicleta de enduro de 2022? El año pasado se presentaron varias bicicletas de enduro nuevas. No hace falta decir que no nos hemos guardado nada y hemos probado 11 de los modelos más interesantes para ti. Ya sean diseños de suspensión de pivote alto, tamaños de rueda mixtos o el sistema de suspensión electrónica Flight Attendant de RockShox, nuestra gran prueba de grupo presenta todas las tendencias tecnológicas más recientes y candentes. Te diremos cuáles han llegado para quedarse y cuáles deberías evitar.
¡El enduro patea, retumba y se mece! Independientemente de los actuales cuellos de botella en la cadena de suministro, la industria de la bicicleta avanza rápidamente, adoptando nuevas tecnologías, sustituyendo viejas filosofías por otras nuevas y, sobre todo, endulzándonos la vida con nuevas y «mejores» bicicletas. Nuestra gran encuesta a los lectores de 2021, con más de 21.000 participantes de todo el mundo, lo dice alto y claro: ¡el enduro sigue en auge! Y es que las enduro bruisers siguen siendo las navajas suizas entre las bicicletas de montaña, ¡la puerta de entrada definitiva para los adictos a la adrenalina en busca de diversión y tiempo en el aire! Para 2022, varios fabricantes apuestan por tamaños de rueda mixtos, reinterpretan el concepto de suspensión de pivote alto y llevan la integración y el lenguaje de diseño a un nivel completamente nuevo. Esta ha sido la oportunidad perfecta no sólo para buscar la mejor moto de enduro de 2022, sino también para desmontar la sabiduría de los foros, las medias verdades dudosas y las afirmaciones de marketing demasiado entusiastas. Con nuestra gran prueba de grupo de enduro 2022 te ayudaremos a gastar sabiamente el dinero que tanto te ha costado ganar y a evitar la frustración de comprar la moto equivocada. Además, responderemos a las preguntas más importantes sobre el diseño de la suspensión trasera, el tamaño de las ruedas y las especificaciones perfectas.
