¿Qué es la grava?
En lo que se refiere a la conducción todoterreno, ahora hay más opciones que nunca en cuanto al tipo de bicicletas que se ofrecen: bicicletas de montaña cross-country, bicicletas de montaña trail, bicicletas de montaña enduro, bicicletas de montaña downhill y, más recientemente, bicicletas gravel.
Con un abanico vertiginoso de opciones entre las que elegir, aquí echamos un vistazo a las diferencias clave entre las bicicletas de gravel y las de montaña. También te ayudaremos a decidir cuál es la mejor para ti y para tu práctica.
Los inicios del ciclismo de montaña se centraron en la conducción aventurera, con bicicletas utilizadas principalmente como vehículos para explorar el interior del país. Desde el punto de vista de las carreras, el ciclismo era relativamente tranquilo y se practicaba sobre todo en caminos de herradura.
En la actualidad, el ciclismo de montaña se centra en descensos cargados de adrenalina con bicicletas infinitamente más capaces, por lo que la bicicleta rígida de gravel ha ocupado hasta cierto punto el lugar de las primeras bicicletas de montaña, haciéndose muy popular por reencontrar a los ciclistas con este tipo de diversión un tanto perdida.
¿Sus viejos senderos locales le parecen ahora demasiado fáciles con una bicicleta de montaña moderna? Una bicicleta de gravel podría ayudar a volver a darle un poco de emoción a estas vueltas locales. ¿Su bicicleta de enduro le resulta un poco pesada para pedalear en recorridos más largos? Una bicicleta de grava puede ayudarte a llegar mucho más lejos con mayor facilidad. ¿Buscas mejorar tu condición aeróbica para poder pedalear mejor en tu bicicleta de montaña? Una bicicleta de grava también puede ayudarte.
Bicicleta de montaña
En MATTER OF FACT: Gravel Bike Key Questions and Materials, repaso las preguntas clave que un posible comprador o constructor debería plantearse a la hora de evaluar las necesidades de una bicicleta de gravel. También eché un vistazo a los pros y los contras de los típicos materiales de cuadro disponibles. En este artículo hablo de tres aspectos de la geometría del cuadro: la distancia entre ejes, la distancia entre ejes y la altura. Merece la pena dedicar algún tiempo a familiarizarse con estos aspectos si quieres asegurarte de que la bicicleta que elijas satisfaga tus expectativas.
En primer lugar, conviene aclarar qué es la «geometría» en relación con las bicicletas. En este contexto, estamos hablando de los ángulos críticos entre los tubos del cuadro que se utilizan para lograr dos cosas: Mi análisis de las tablas de geometría de las bicicletas de gravel de diferentes marcas revela que algunas se inclinan hacia un público de mtb, y otras hacia el extremo de ciclocross del espectro en términos de ajuste. Las primeras son más verticales, y los ángulos son más flojos. Esto es para proporcionar más estabilidad a la velocidad en superficies sueltas, lo que algunos ciclistas querrán. La estabilidad a velocidad depende de algunos factores clave de la geometría: inclinación y recorrido de la horquilla, distancia entre ejes, centro delantero y altura del eje de pedalier. Más información a continuación.
Bmc
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Zach NehrZach es escritor independiente, director de ZNehr Coaching y ciclista de élite en carretera, pista y e-racing. Escribe sobre todo lo relacionado con el ciclismo, desde guías del comprador hasta reseñas de productos y artículos de fondo o análisis de potencia. Tras licenciarse en Ciencias del Ejercicio en la Universidad Marian de Indianápolis, Zach descubrió su pasión por la escritura, que pronto se convirtió en una carrera profesional en toda regla. Entre artículo y artículo, Zach dedica su tiempo a trabajar con atletas de resistencia de todas las capacidades y edades en ZNehr Coaching. Después de entrar en el deporte a los 17 años, Zach pasó a tener una maravillosa carrera de carreras en carretera que incluyó ganar el Campeonato Nacional de Contrarreloj Colegial 2017 y un noveno puesto en el Campeonato Nacional de Contrarreloj US Pro 2019. Hoy en día, Zach pasa la mayor parte de su tiempo de ciclismo en interiores con NeXT eSport.
Bicicleta de gravilla frente a bicicleta de montaña
Las bicicletas de grava son bicicletas de manillar rebajado que permiten circular por diferentes superficies. A diferencia de las bicicletas de carretera que, como su nombre indica, son para uso exclusivo en carretera, las bicicletas de gravel se pueden usar fuera de la carretera y seguir disfrutando de un buen manejo y rendimiento.
Las bicicletas de gravel suelen tener una mayor gama de marchas, lo que significa que, al igual que las bicicletas de montaña, ofrecen marchas largas que permiten una mayor cadencia a bajas velocidades. Esto se agradece cuando se asciende por terrenos escarpados y permite una mayor estabilidad cuando se circula por superficies irregulares y con baches. Las bicicletas de gravel también ofrecen lo mejor de ambos mundos en cuanto al tamaño de los neumáticos, una goma más ancha que la de las bicicletas de carretera tradicionales, que ofrece más comodidad y estabilidad, así como agarre en la mayoría de las situaciones, y un neumático más estrecho que el de las bicicletas de montaña que les permite tener un peso y una resistencia a la rodadura reducidos en comparación con la goma más grande que se encuentra en las bicicletas de montaña.
Sin embargo, las bicicletas de gravel no son tan homogéneas como, por ejemplo, las de carretera. La categoría es todavía relativamente nueva y los fabricantes están tratando de encontrar las mejores configuraciones. En consecuencia, todavía se experimenta mucho, y una bicicleta de un vendedor puede parecer muy diferente de la de otro. Un buen ejemplo de este fenómeno son las subcategorías que pueden observarse en el mercado Gravel, con un número creciente de fabricantes que ofrecen modelos con suspensión tanto para la amortiguación delantera como para la trasera. (Horquilla y triángulo trasero).
