Cómo cambiar el cable del desviador en una bicicleta de montaña
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Guiado del cable del desviador Shimano
Esta guía ofrece instrucciones sencillas sobre cómo sustituir el cable del desviador delantero, un componente importante y fácil de reemplazar. El desviador es la pieza de la bicicleta que permite al ciclista cambiar rápidamente de marcha mientras conduce. La mayoría de las bicicletas tienen dos, uno delante y otro detrás. Esta guía sólo se ocupa del delantero. Un cable de desviador roto o demasiado deshilachado puede hacer que el desviador se desalinee, crear dificultades para cambiar de marcha o impedir que la cadena entre en alguno de los piñones (marchas).
Antes de guardar las herramientas, compruebe la alineación del desviador cambiando entre las marchas mientras pedalea la bicicleta para asegurarse de que cambia de marcha con suavidad y facilidad. Si no es así, puede reajustar el tornillo de apriete hasta que quede bien ajustado. Mire también los tornillos de ajuste del desviador en la parte superior del desviador para un ajuste fino si lo desea.
Antes de guardar las herramientas, pruebe la alineación del desviador cambiando entre las marchas mientras pedalea la bicicleta para asegurarse de que cambia de marcha con suavidad y facilidad. Si no es así, puede reajustar el tornillo de apriete hasta que quede bien ajustado. Compruebe también los tornillos de ajuste del desviador en la parte superior del desviador para un ajuste fino si lo desea.
Tensión del cable del desviador delantero
R: Para comprobar el desviador delantero, suspenda la rueda trasera del suelo. Gire los pedales con una mano y, con la otra, desplace la palanca de cambios delantera por toda la gama de opciones de cambio. Si el desviador delantero está correctamente ajustado, la cadena pasará de un plato al siguiente sin vacilar entre los platos o sobrepasarlos y salirse del juego de platos.
Los desviadores delanteros pueden producir cambios lentos o imprecisos porque (A) el cuerpo del desviador no está colocado correctamente, (B) los tornillos limitadores del desviador no están ajustados correctamente, (C) el mecanismo está sucio o (D) el cable está dañado o mal tensado.
Para comprobar la posición del desviador, desplácelo de modo que el brazo del desviador se sitúe sobre el plato más exterior. La «jaula» del desviador (la sección larga y curvada del desviador por la que pasa la cadena) debe estar aproximadamente 2 mm por encima de los dientes del plato (visto desde el lateral). La placa exterior de la jaula debe quedar paralela al plato visto desde arriba.
Cómo sustituir el cable del desviador shimano
Monto un Specialized Hardrock Disc SE 26 a partir de 2014. Monto en un campus universitario y salir de la carretera (aunque bastante elemental de un «sendero») a menudo. Hay un montón de colinas y me he dado cuenta de que casi ninguno de los otros ciclistas tocan sus palancas de cambio.
Puede parecer una tontería, pero ¿tengo un concepto erróneo de la conducción en bicicleta? ¿Estoy cambiando de marcha demasiado, provocando un desgaste acelerado, porque las marchas de una bicicleta no están pensadas para estar cambiando constantemente? Como he dicho antes, no veo que otros ciclistas toquen las palancas de cambio en absoluto.
[EDITAR]. Iba por el bosque cuando se me atascó una ramita en la transmisión. Las marchas se desajustaron y se me rompió la cadena. La llevé a arreglar y funcionó bien. Entonces me di cuenta de que el cable del desviador delantero estaba flojo. No estaba tenso como antes. Sin embargo, cambiaba bien y lo ignoré. Entonces hoy cambié a la marcha 3 en la parte delantera y no sentí la resistencia al pedalear. Miré hacia abajo y, efectivamente, el cable sobresalía y la cadena no se había movido. El cable se había roto.
