Cómo cambiar la palanca de cambios en una bicicleta de montaña
Las palancas de cambio permiten controlar las marchas de una bicicleta de varias velocidades. Normalmente situadas en el manillar, las palancas de cambio se conectan a los desviadores de la bicicleta mediante un cable metálico. La palanca derecha suele controlar el cambio trasero, mientras que la izquierda controla el desviador delantero, según REI.
Existen varios tipos de palancas de cambio, pero todas funcionan según el mismo principio. Aunque razonablemente duraderas, las palancas de cambio acaban desgastándose. Si te sientes cómodo con las herramientas manuales básicas y los conceptos mecánicos, sustituir las palancas de cambio de una bicicleta no es en absoluto tan difícil.
Retira la empuñadura que está en el mismo lado del manillar que la palanca de cambio que vas a sustituir. Con un cuchillo para mantequilla, separe la empuñadura del manillar y vierta agua bajo la empuñadura. Gire periódicamente la empuñadura hasta que pueda separarla del manillar.
Cambie la cadena a la marcha delantera o trasera más pequeña para que haya una tensión mínima en el cable de la palanca de cambios que va a sustituir. Desatornille el cable del desviador delantero o trasero utilizando la llave hexagonal adecuada; si está instalado, retire también el pequeño engarce del extremo del cable. Dependiendo del tipo de cambio que tenga, es posible que tenga que desenroscar una pequeña carcasa en el cuerpo del cambio y/o empujar las palancas de cambio a la posición adecuada para poder acceder al otro extremo del cable que está dentro del cambio.
Cómo instalar la palanca de cambios shimano
Tu palanca de cambios puede ser una de las cosas más importantes cuando se trata de la calidad del cambio. Echa un vistazo a la impresionante gama de cambios de Evo, desde cambios SRAM de 12 velocidades hasta cambios Di2 totalmente electrónicos de Shimano.
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Cómo instalar palancas de cambio de gatillo
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Esto no son originales Shimano Gear Shifters, esto son como primera copia … los pedí y ahora devolverlos como uno de ellos es decir, la palanca de cambios de 3 velocidades no funciona. Es una pieza defectuosa supongo, pero esto no es OG seguro
No proporciona un cambio perfecto en ningún ajuste posible. El cambio genérico anterior era preciso, pero este no lo es tanto. Pierde una marcha trasera cada vez que pasa de alta a baja y de baja a alta.
Quitar la palanca de freno de la palanca de cambios
El cambio de marchas es una función crítica en la mayoría de las bicicletas modernas (con la excepción de las bicicletas de una sola velocidad y de piñón fijo), pero muchos ciclistas no conocen la diferencia entre los distintos estilos de palancas de cambio del mercado.
Aunque hay muchos estilos diferentes disponibles, los rangos de precios son similares. Las palancas más baratas cuestan 20 $ o menos y no se puede esperar que duren mucho o que sean precisas. Los cambios de gama alta pueden costar más de 100 $ (algunos superan los 400 $) y cuentan con materiales resistentes y ligeros como la fibra de carbono y el magnesio, una capacidad de ajuste superior y un funcionamiento ultrasuave.
Los mandos de cambio más comunes en las bicicletas de paseo y de montaña se denominan «de gatillo» o «de pulgar». Este tipo de cambio se activa cuando el usuario presiona unas palancas cortas montadas en el manillar. Las dos palancas situadas en el lado izquierdo del manillar suelen desplazarse hacia arriba y hacia abajo a través de los platos de la parte delantera de la bicicleta, mientras que las palancas de la derecha lo hacen a través de los piñones de la parte trasera de la bicicleta.
