Sustitución de pastillas de freno de disco en bicicleta trek
La sustitución de las pastillas de freno es un servicio común para los sistemas de frenado de pinza de llanta. Con el uso, las pastillas simplemente pierden material y se vuelven demasiado delgadas para ser eficaces. Además, el material de la pastilla también se endurecerá a medida que envejece, volviéndose menos eficaz. Este artículo tratará sobre la sustitución de las pastillas de freno en los sistemas de frenos de llanta de bicicleta.
En el sistema de perno liso, el poste se extiende desde la pastilla y es pinzado por un mecanismo en el brazo de la pinza. No hay roscas en la tija. La zapata de espárrago liso se encuentra principalmente en los frenos cantilever.
El sistema de freno de carretera y el sistema de espárrago roscado tienen un aspecto similar. Ambos se fijan al brazo de la pinza en el extremo del espárrago. La mejor manera de diferenciar entre las pastillas de carretera y las pastillas de espárrago roscado es que las pastillas de espárrago roscado tienen una serie de dos espaciadores convexos y dos cóncavos. Una pastilla de freno de carretera tendrá una arandela delgada, y tal vez incluso un espaciador, pero por lo general carecen de la pareja de los dos espaciadores convexos y dos cóncavos.
Inspeccione las pastillas nuevas para ver si tienen flechas hacia adelante y marcas en los lados izquierdo y derecho. Si el soporte tiene un lado cerrado y otro abierto, el lado cerrado siempre va hacia delante. Instale las pastillas en consecuencia.
¿Está bien cambiar sólo las pastillas de freno traseras?
Puede sustituir las pastillas de freno por pares (las delanteras o las traseras) al mismo tiempo o por separado. Si sus pastillas de freno delanteras necesitan reparación o sustitución, su mecánico puede solucionar este problema de forma independiente. También es importante tener en cuenta que las pastillas de freno delanteras y traseras se desgastan a ritmos muy diferentes.
¿Es fácil cambiar las pastillas de freno de una bicicleta?
Sustituir las pastillas de freno de disco desgastadas es un proceso sencillo que sólo requiere algunas herramientas comunes y unos minutos de su tiempo. Asegúrate de sustituir las pastillas de freno de disco siempre que tengan entre 1 y 1,5 mm de grosor.
¿Se pueden cambiar las pastillas de freno de la bicicleta sin desmontar la rueda?
Montar pastillas de freno de disco nuevas puede ser un poco complicado la primera vez que lo haces, pero una vez que sabes cómo, es pan comido. A veces puedes cambiar las pastillas sin desmontar la rueda, pero es más fácil si primero la desmontas.
Tipos de pastillas de freno de disco
¡Pisa el freno! Si no compruebas el desgaste de las pastillas de freno de tu bicicleta de carretera con frenos de llanta como parte de tu rutina de mantenimiento habitual, es hora de que adquieras el hábito. Al frenar, la superficie de las pastillas de freno se desgasta y, con el tiempo, se deteriora el rendimiento de la frenada. Si notas que la eficacia de frenado disminuye, el desgaste de las pastillas podría ser el culpable. Es hora de ponerse a trabajar.
Hype crew on deck – ¡sí que puedes! Sustituir las pastillas de freno es una de las tareas más sencillas que se pueden hacer en casa. Siempre que tengas las herramientas adecuadas, unas pastillas nuevas y la confianza que te dará esta guía, estarás listo. Reúne el equipo que te presentamos a continuación y despeja un espacio para ponerte manos a la obra.
Mientras que todas las pastillas de freno sirven al mismo Dios de la desaceleración, vienen en dos sabores principales de freno de llanta: espárrago roscado y espárrago liso. Cualquiera de ellos puede ser un sistema de tipo cartucho donde la pastilla se desliza dentro y fuera de la zapata de freno o de una sola pieza donde la pastilla está permanentemente unida al propio espárrago. Esta guía cubrirá la sustitución de la pastilla en un estilo de cartucho. Antes de empezar, determine su tipo de pastilla:
Sustitución de pastillas de freno v-brake
Tarde o temprano tendrás que sustituir las pastillas de freno de llanta, porque se han desgastado, porque vas a cambiar a llantas de fibra de carbono o porque simplemente quieres mejorar tu frenada. A continuación te explicamos cómo sustituir las zapatas de freno de llanta.
Los frenos funcionan utilizando la fricción entre las zapatas y la llanta para frenar la rueda y, por tanto, toda la bicicleta. El proceso erosiona gradualmente las pastillas. Uno de los retos para los diseñadores de frenos es encontrar materiales para las pastillas que se desgasten lentamente sin dejar de generar una alta fricción y que funcionen bien tanto en seco como en mojado.
El desgaste de las pastillas varía en función de las condiciones. Si está mojado y embarrado, se desgastarán más rápido. Suele haber un indicador de desgaste en la pastilla. Cuando se alcanza, es hora de sustituirlas. No te demores. Algunas pastillas están moldeadas alrededor de un núcleo metálico y, si el material de la pastilla está completamente desgastado, el núcleo metálico excavará surcos en tu llanta.
Las pastillas de freno se fabrican de dos maneras. Las más baratas se moldean alrededor de un núcleo metálico, como se ha mencionado anteriormente, mientras que las más caras tienen una pastilla y una zapata separadas. La pastilla se desliza en la zapata y se sujeta con un tornillo. Este último diseño facilita la sustitución de las pastillas si los frenos ya están bien montados. No es necesario desmontar el soporte de aleación de la pinza y estropear el ajuste. Si eso es lo que quieres hacer, entonces simplemente sigue el proceso sin quitar el portazapatas de aleación existente.
Sustitución de pastillas de freno de disco bicicleta
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción a medida de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California).
Sustituir las pastillas de freno de disco desgastadas es un proceso sencillo que sólo requiere algunas herramientas comunes y unos minutos de tu tiempo. Asegúrate de sustituir las pastillas de freno de disco siempre que tengan entre 1 y 1,5 mm de grosor. De esta forma, evitarás el riesgo de que el soporte metálico de las pastillas roce con los discos de freno y provoque daños más caros de reparar. Una potencia de frenado débil o un chirrido agudo al frenar en seco también son señales de que las pastillas de freno de disco deben sustituirse.
