Ajuste del freno de disco mecánico
Los frenos de disco fueron revolucionarios cuando aparecieron por primera vez en las bicicletas de montaña, y ahora también son populares en las bicicletas de carretera. Sin embargo, unos frenos de disco mal alineados pueden arruinar fácilmente el tacto y el rendimiento de tu bicicleta. Aquí te explicamos cómo hacerlo bien.
Si alguna vez has sufrido el roce de un freno de disco, sabrás lo molesto que puede llegar a ser. Ese ligero roce del disco con las pastillas de freno y el chirrido que lo acompaña pueden volverte loco. Los frenos de disco de bicicleta se pueden dividir en dos categorías dependiendo de cómo funcionan: El procedimiento para alinear correctamente los frenos de disco depende del tipo que tengas.
Nota: Esta guía sólo cubre las pinzas de freno de disco de montaje plano y de montaje posterior. Las pinzas antiguas de montaje IS se alinean utilizando arandelas espaciadoras de diferentes grosores y orientando los ojales con herramientas especiales. Las pinzas IS son difíciles de alinear y requieren mucho tiempo, por lo que recomendamos el asesoramiento de un mecánico profesional con acceso a herramientas avanzadas para alinear las pinzas IS.
¿Es fácil apretar los frenos de una bicicleta?
Los frenos de pinza pueden ajustarse fácilmente mediante el regulador de barrilete situado cerca de cada maneta. Si los frenos están demasiado blandos para que eso ayude, apriete el cable. Para arreglar el roce de los frenos, asegúrate de que están centrados. Si está flojo, aprieta la maneta de freno para centrarlo y aprieta el tornillo que lo fija al cuadro.
¿Cómo se aprietan los frenos?
Sujetando la pinza de freno con una mano, afloja el tornillo que sujeta el cable y aprieta (o suelta) un poco la pinza de freno. Vuelva a apretar este perno y asegure el cable, y luego pruebe cómo se sienten los frenos en la palanca. Continúe hasta que la maneta de freno tenga el tacto deseado.
Cómo aflojar los frenos de la bicicleta
Ajustar el freno de la bicicletaCon una eBike, usted se mueve rápidamente, acelerando más rápido con el apoyo del motor eléctrico que con una bicicleta convencional. Por eso es tan importante que los frenos funcionen correctamente. El mantenimiento y la reparación de los frenos de disco y de buje deben ser llevados a cabo por expertos, pero usted mismo puede ocuparse de pequeños trabajos en el freno de llanta. Descubre aquí qué sencillos trucos puedes utilizar para comprobar y ajustar los frenos de tu bicicleta.Cuanto mayor sea la velocidad y peores las condiciones meteorológicas, mayor será el desafío para tus frenos. Con un mayor uso, también aumenta el desgaste. Las eBikes deberían revisarse al menos una vez al año – ¡la comprobación de los frenos forma parte de cada revisión de primavera!
Con el ABS para eBike, Bosch ha lanzado al mercado el primer sistema antibloqueo de frenos de serie para eBikes. Aquí le indicamos dónde puede probar una eBike con ABS.¿Qué hacer si el freno de llanta arrastra o la potencia de frenado disminuye notablemente? Esto puede deberse a la llanta, que puede necesitar ser sustituida. Consulte a su distribuidor de bicicletas. O el problema se debe a un freno mal ajustado.
Cómo apretar la palanca de los frenos de disco de bicicleta
Es una buena idea revisar rápidamente los frenos de vez en cuando en lugar de dejarlos hasta que lleguen al punto en que cualquier problema sea realmente perceptible. Sin un ajuste periódico, las pastillas pueden desgastarse en ángulos incómodos, lo que puede dificultar su reajuste o incluso inutilizarlas y hacerlas necesarias.
Vale la pena señalar que si estás planeando hacer tus propias reparaciones a tu bicicleta, una gran inversión sería un soporte de mantenimiento de bicicletas. No sólo mantienen la bicicleta quieta, sino que la elevan a un nivel que hace que sea mucho más fácil trabajar en ella.
Estos cuatro pasos solucionarán prácticamente cualquier problema que tengas con tus frenos V-brake. Usted no necesariamente tiene que completar en orden, pero para la solución de un problema desconocido esta es una manera confiable para acercarse a ellos.
Antes de empezar a hacer ajustes, tire de la palanca de freno y compruebe que las pastillas de freno están realmente haciendo contacto con la llanta. Si es así, puede pasar al segundo paso, pero si no es así, tendrá que tensar el cable.
Gire el ajustador de la maneta de freno hasta el tope (en el sentido de las agujas del reloj) y afloje el tornillo (ver diagrama) que sujeta el cable a uno de los brazos del freno. Tire del cable para acercar las zapatas, pero no tanto como para que las zapatas toquen la llanta. Vuelva a apretar el tornillo.
Cómo ajustar los frenos v-brake
Ajustar rutinariamente los frenos de su bicicleta le ayudará a que funcionen mejor y le garantizará una conducción segura. Los dos elementos principales que debe ajustar en el sistema de frenos de su bicicleta son las zapatas y los cables de freno. Unas zapatas de freno desgastadas y demasiado bajas o altas en la llanta pueden suponer un riesgo para la seguridad. Los cables de freno demasiado flojos dificultan la frenada. Afortunadamente, puedes solucionar estos problemas fácilmente con algunas herramientas sencillas.
Resumen del artículoPara ajustar los frenos de tu bicicleta, empieza por comprobar las pastillas de freno, que son las que sujetan la llanta delantera de tu bicicleta cuando tiras de la palanca de freno. Tira de la palanca de freno y observa dónde golpean las zapatas contra la llanta. Deberían tocar el centro de la llanta con el mismo espacio por encima y por debajo. Si golpean demasiado alto o demasiado bajo en la llanta, tendrás que ajustarlas. Para ello, afloja los tornillos que sujetan las pastillas de freno con una llave Allen y muévelas hacia arriba o hacia abajo hasta que queden centradas en la llanta. A continuación, vuelve a apretar las zapatas con la llave. También es posible que tengas que ajustar los cables de freno si las manetas de freno golpean el puño del manillar cuando tiras de ellas, lo que indica que los cables están demasiado sueltos. Si los cables están un poco flojos, afloja el ajustador de barrilete de cada cable girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Esto tensará los cables. Si uno de los cables sigue demasiado flojo, desenrosca el tornillo que sujeta el cable a la pinza. A continuación, tira del cable de freno alejándolo de la bicicleta y mantenlo tenso para apretarlo. El cable debe estar lo suficientemente tenso como para que ofrezca cierta resistencia al girar el neumático, pero no tanto como para que no pueda girarlo en absoluto. Una vez que hayas encontrado la posición correcta, aprieta el tornillo que sujeta el cable a la pinza. Por último, aprieta los ajustadores de barrilete que aflojaste antes. Si quieres saber cómo apretar o aflojar los cables de freno de tu bicicleta, sigue leyendo.