Manivela de bicicleta estática suelta
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la Directora de Tienda en la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective.
Las bielas de una bicicleta deben ser mantenidas adecuadamente para mantener su bicicleta operativa. Son los brazos conectados al pedalier (compuesto por eje, rodamientos, etc.) a través del eje (normalmente cuadrado en los extremos). Si necesitas cambiar tus bielas, puedes hacerlo siempre que dispongas de las herramientas adecuadas. En primer lugar, tendrás que separar los pedales de la biela. A continuación, tendrás que utilizar una llave Allen para quitar el tornillo central de la biela antes de sustituirla. Puede utilizar este proceso para sustituir bielas Shimano de dos piezas, SRAM autoextraíbles de dos piezas y de tres piezas.
¿Los pedales de bicicleta se aprietan solos?
Los pedales derechos son de rosca derecha y los izquierdos de rosca izquierda, de modo que se autoaprietan al montar, evitando que se caigan – SI los rodamientos funcionan.
¿Cómo se aprieta el eje de un pedal de bicicleta?
¿Cómo se arregla un pedal que se sale de la bicicleta? Puedes apretarlo con una llave de pedales, pero recuerda que el pedal izquierdo tiene rosca a la izquierda. Por lo tanto, será lo contrario a lo que estás acostumbrado. Para apretarlo, gira el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj.
Llave de pedal
Las bicicletas nuevas no vienen con pedales, por lo que saber instalarlos y quitarlos en casa es una habilidad esencial. Te explicamos qué herramientas necesitas, en qué dirección apretar y algunos consejos y trucos más.
Saber montar y desmontar pedales de bicicleta es una habilidad esencial para cualquier aspirante a mecánico casero. Es fácil de hacer: basta con enroscar o desenroscar los pedales en las bielas. Pero hay algunas cosas en las que es fácil equivocarse. Sigue estos sencillos consejos y acertarás seguro.
Los pedales antiguos y económicos suelen requerir una llave de pedales de 15 mm que encaje en las secciones planas mecanizadas en el eje del pedal. Las llaves de pedal son estrechas, por lo que caben fácilmente entre el pedal y el brazo de la biela. Una llave específica para pedales es ideal, pero no siempre es necesaria. Una llave fija de 15 mm o una pequeña llave ajustable de media luna servirán para lo mismo, siempre que sean lo suficientemente estrechas para caber.
Mucha gente se atasca al instalar o quitar los pedales porque el pedal derecho utiliza la dirección de rosca estándar (righty-tighty) mientras que el pedal izquierdo es de rosca inversa (lefty-tighty). El pedal izquierdo tiene rosca inversa para evitar que el pedal se afloje al pedalear.
Los pedales de la bicicleta deben girar libremente
Las bicicletas tienen dos tipos de bielas: sin chaveta y con chaveta. Las bielas con chaveta suelen encontrarse en las bicicletas más antiguas, y se pueden identificar por los tornillos de chaveta que atraviesan la parte superior del brazo de la biela. Las bielas sin chaveta tienen un tornillo hexagonal en la parte superior central del brazo de la biela. Independientemente del tipo, comprueba las bielas cada dos meses para mantenerlas apretadas.
Retire la tapa protectora de plástico del brazo de la biela con un destornillador de ranura ancha. La tapa protectora cubre el tornillo de cabeza hexagonal que sujeta el brazo de la biela a la manivela y la mantiene apretada. Algunos modelos de bicicleta más antiguos pueden tener un guardapolvo roscado, y puede quitar el guardapolvo con una llave hexagonal.
Coloque una prensa de chaveta sobre la biela con el perno unido a la prensa contra el extremo roscado de la chaveta. Apriete con los dedos el perno de la chaveta en el sentido de las agujas del reloj hasta que ya no pueda girarlo con los dedos. Continúe girando el perno de la chaveta con una llave ajustable para sacar la chaveta de la biela.
Problemas con las bielas
En el mejor de los casos: El pedal está flojo. Puedes apretarlo con una llave de pedales (algunos pedales pueden usar una llave hexagonal); sin embargo, ten en cuenta que el pedal izquierdo tiene rosca a la izquierda, por lo que será al revés de lo que estás acostumbrado. Por lo tanto, tienes que enroscarlo en sentido contrario a las agujas del reloj para apretarlo.
En el peor de los casos: es que las propias roscas de la biela estén muy dañadas. Esto puede ocurrir si pedaleas sobre ella mientras está suelta, ya que la biela suele ser de aluminio blando y el pedal de acero endurecido. Si las roscas de la biela están desgastadas, por mucho que las aprietes no funcionarán. En lugar de eso, tendrás que llevar el pedal a tu tienda de bicicletas más cercana, donde taladrarán las roscas, las roscarán ligeramente más grandes e insertarán un helicoil. Esto permitirá que el pedal vuelva a su sitio. No debería ser demasiado caro, normalmente media hora de trabajo en la tienda más el coste del helicoil (5-10 eurodólares).
P.D. nunca use fijador de roscas para tratar de retener un pedal suelto. Los pedales siempre se aprietan solos cuando se pedalea normalmente. Si un pedal se afloja, no es porque se aflojen los tornillos, es porque las roscas de la biela están mal, y el fijador de roscas no ayudará. Sin embargo, si las roscas siguen siendo buenas, entonces el fijador de roscas puede hacer que el pedal se atasque terriblemente, de manera que el pedal no se suelte nunca. En lugar de ello, debería engrasar las roscas de los pedales en lugar de utilizar nunca fijador de roscas.
