Cómo apretar el piñón delantero de la bicicleta
Desgraciadamente, no hay una medida sencilla que se pueda tomar, ni tampoco una luz de advertencia que se encienda diciéndote que el piñón se está estropeando. Lo ideal es detectar cualquier problema que pueda provocar un fallo antes de que ocurra.
Los dientes desgastados son pegajosos. Se agarran a la cadena más tiempo del necesario. A veces, la cadena puede incluso trepar por los dientes. Esta interacción hará mucho ruido. Algunas personas esperan a notar el aumento de ruido para cambiar sus piñones, pero no lo recomendamos.
Cuando la cadena de rodillos se pega a los piñones, esto daña tanto los piñones como la cadena. Esperar para arreglar esto puede convertir rápidamente un problema de piñones en un problema de transmisión por cadena. No es lo ideal. Pero, ¿cómo saber si ha llegado el momento de cambiar los piñones?
Has puesto un piñón nuevo y la transmisión funcionaba bien, pero ahora ves que la cadena se atasca. ¿Qué ha ocurrido? Es de esperar que se produzca cierto desgaste con el paso del tiempo, pero si los piñones se desgastan más rápido de lo esperado, es hora de investigar un poco. Considere primero la alineación y la lubricación.
¿Qué ocurre si se daña el piñón de la cadena?
Una transmisión desgastada provoca aceleraciones y frenadas bruscas, mucho ruido e incluso cambios de marcha bruscos. Comprueba cómo engrana la cadena con el piñón y confirma que los dientes no estén desgastados hasta un punto que empiece a tener aspecto de gancho.
¿Cómo saber si su piñón está roto?
Los dientes del piñón desgastados son pegajosos. Se agarran a la cadena más tiempo del necesario. A veces, la cadena puede incluso trepar por los dientes. Esta interacción hará mucho ruido.
Cómo desmontar el piñón de la bicicleta sin herramienta
Cuando traes tu bicicleta a revisión, nos gusta empezar con un presupuesto gratuito y sin compromiso de los trabajos necesarios. Comentaremos contigo el estado de tu bicicleta y te explicaremos detenidamente lo que te recomendamos, respetando siempre tus decisiones y tu presupuesto.
Tenemos la experiencia y las herramientas para arreglar tus bicicletas Nuestro personal de servicio está formado profesionalmente para trabajar en todas las marcas y modelos de bicicletas, no sólo las que vendemos. Cada miembro de nuestro departamento de servicio participa en sesiones de formación varias veces al año para mantenerse informado de los avances actuales. Así que, tanto si se trata de una pequeña puesta a punto como de una revisión a fondo, puedes contar con nosotros para hacer el trabajo bien, siempre.
Cómo desmontar el piñón del pedal de la bicicleta
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La base para cada puesta a punto. Limpiamos la bicicleta, inspeccionamos el desgaste o daños y ajustamos los frenos. Lubricamos la transmisión y comprobamos la precisión de los límites del desviador. También realizamos un ajuste menor de las ruedas. Por último, comprobamos el par de apriete de todos los tornillos. Esto nos permite familiarizarnos con su bicicleta e identificar cualquier área de preocupación.
Además del Baile de Seguridad completo, desengrasaremos su transmisión y eliminaremos la suciedad de la carretera que envía cadenas y cassettes a una tumba temprana. Su bicicleta funcionará de forma suave y silenciosa, y volveremos a lubricarla con productos adecuados para la temporada. También limpiaremos las superficies de frenado para ralentizar el desgaste de las llantas o los rotores.
El Doble Shot profundiza en la bicicleta. Se desmontan las ruedas, se tensan los radios, se rectifican las llantas y se ajustan los bujes. Se sustituyen las pastillas de freno y se reparan los cables o los pistones hidráulicos. Los desviadores se lubrican y ajustan, y alineamos la patilla de cambio vulnerable. Ajustaremos el cambio, la dirección y el eje de pedalier y apretaremos todos los tornillos antes de probar la bicicleta.
Herramienta de desmontaje de piñones
Si montas en una bicicleta de pista o de una sola velocidad, sólo tienes una opción en lo que respecta al cambio de marchas, pero ¿qué ocurre si quieres reducir o aumentar la marcha? Tienes tres opciones. Puedes cambiar el plato, el piñón o ambos. En este vídeo te explicamos cómo cambiar el piñón trasero. Para ello, necesitarás una herramienta de desmontaje de piñones y una llave inglesa del tamaño adecuado. Empieza por desmontar la rueda trasera. Cuando lo hayas hecho, pasa la cadena por las punteras traseras para que no arañe el cuadro ni coja polvo del suelo. Coloque la herramienta de extracción del anillo de bloqueo en el anillo de bloqueo y aflójelo.
Una vez que esté bastante suelto, probablemente pueda hacer el resto a mano. Retire el anillo de seguridad de la rueda y, a continuación, deslice los piñones. Tome su piñón alternativo y póngalo en su lugar en la rueda. Nuestro anillo de bloqueo no era simétrico. Un lado estaba rebajado. El otro era plano. Debes colocar el lado plano contra el piñón. Coloque el anillo de bloqueo y apriételo a mano al principio antes de utilizar la herramienta de bloqueo.
