Diagrama de marchas de la bicicleta
La respuesta es un «sí» con reservas. Hay diferentes maneras de instalar marchas más sencillas en tu bicicleta, pero no siempre se trata de cambiar sólo las marchas. Dependiendo del tipo de componentes que ya tenga y de la compatibilidad de los mismos, es posible que tenga que sustituir algunos otros componentes.
Cambio de platosLos platos son el conjunto de engranajes (normalmente 2 ó 3) situados más cerca de la parte delantera de la bicicleta, unidos a las bielas y los pedales. Los platos de menor diámetro (o, en otras palabras, los que tienen menos dientes) se corresponden con un pedaleo más fácil; los platos más grandes significan un pedaleo más duro.
Las bicicletas de carretera suelen tener 2 platos, con un plato grande de 52 dientes y un plato pequeño de 39 dientes. Esto es lo que a veces llamamos un «doble estándar». La forma más fácil de conseguir marchas más cortas con esta configuración es convertir todo el juego de bielas a un «doble compacto», que tiene un plato grande de 50 dientes y un plato pequeño de 34 dientes. Es probable que tengas que cambiar todo el plato y los platos, en lugar de cambiar sólo los platos individuales, porque la disposición de los tornillos que sujetan los platos a las bielas es diferente para los dos rangos de tamaño de plato.
¿Se puede sustituir el sistema de cambios de una bicicleta?
La respuesta es un «sí» con reservas. Hay diferentes maneras de instalar marchas más fáciles en tu bicicleta, pero no siempre es cuestión de cambiar sólo las marchas. Dependiendo del tipo de componentes que ya tengas, y de la compatibilidad de los mismos, puede que necesites sustituir algunos de otros componentes.
¿Cómo se cambia el mecanismo de cambio de una bicicleta?
Un empujón largo (con dos clics) hará que la cadena pase a una marcha más larga y más fácil en la parte trasera (mano derecha) y a una marcha más larga y más dura en la parte delantera (mano izquierda). Un empuje corto (con un clic) moverá la cadena a una marcha más pequeña y dura en la parte trasera (mano derecha) y a una marcha más pequeña y fácil en la parte delantera (mano izquierda).
¿Es fácil cambiar las palancas de cambio de una bicicleta?
Aunque razonablemente duraderas, las palancas de cambio acaban desgastándose. Si te sientes cómodo con las herramientas manuales básicas y los conceptos mecánicos, sustituir las palancas de cambio de una bicicleta no es en absoluto tan difícil.
Cómo ajustar los cambios shimano en una bicicleta de montaña
Si te has fijado, los cambios de las bicicletas modernas vienen con entre 20 y 22 marchas. El cambio de marchas puede resultar complicado para los principiantes. Por ello, es importante que sepan cómo cambiar las marchas de la bicicleta. En estos casos, con un poco de práctica, puede ser tan intuitivo como pedalear, pero debes asegurarte de que lo estás haciendo bien.
Si quieres cambiar de marcha, asegúrate de mantener tu cadencia dentro de este rango. Además, ten en cuenta que no hay forma de saber qué marcha se debe utilizar en una situación determinada. Esto depende completamente de las habilidades personales del ciclista.
Hay momentos en los que puedes encontrarte utilizando los extremos de las marchas. Le sugerimos que evite utilizar el plato y el piñón más pequeños al mismo tiempo. Del mismo modo, evite utilizar el plato y el piñón más grandes.
En estas situaciones, la sincronización es esencial. Querrás asegurarte de hacerlo bien y no quedarte atrapado en el plato grande en la parte más empinada de la subida. Así que hazlo pronto desde el aro grande al pequeño de forma efectiva y estarás en la subida.
Juego de cambios de bicicleta shimano
En las mejores bicicletas de carretera, los cambios y los frenos suelen estar integrados en una sola unidad. Existen ligeras variaciones en el diseño, pero éste es, con diferencia, el más común en las bicicletas modernas de manillar bajo. A veces se denominan «brifters».
Las mejores bicicletas de montaña (y las mejores bicicletas híbridas) utilizan palancas de cambio de manillar plano. Aunque son bastante intuitivos, existen diferentes diseños, por lo que hemos proporcionado instrucciones para los dos tipos principales: palancas de cambio de pulgar y palancas de cambio de puño.
Es una buena idea mantener un ojo en la carretera y anticipar cuándo necesitas cambiar de marcha. Por ejemplo, si estás a punto de empezar una subida, vale la pena cambiar a una marcha más fácil justo antes de que empiece para que puedas afrontar el ascenso con facilidad.
Algunas bicicletas muestran la marcha que llevas en el manillar, pero otras te obligan a echar un vistazo rápido al plato delantero o al cassette. Con el tiempo, el cambio de marcha será intuitivo y probablemente sabrás cuándo cambiar de marcha sin mirar.
Los cambios Shimano también incorporan una función de ajuste en la palanca delantera (izquierda). Al accionar la palanca interior con un recorrido menor (aproximadamente la mitad que en un cambio normal), la jaula del desviador se desplazará hacia el interior para evitar que la cadena roce en determinadas marchas.
Cómo cambiar de marcha en una bicicleta de montaña para principiantes
Una vez que hayas recorrido unos 1.000 kilómetros en tu bicicleta, es hora de echar un vistazo a tu cassette. (El grado de desgaste variará mucho en función del estado de la cadena y de por dónde se circule: por montaña o por carretera, por ejemplo). Si los dientes de los piñones que utilizas con más frecuencia se parecen más a aletas de tiburón que a las jorobas redondeadas de los piñones que utilizas poco, es hora de sustituir el casete.
A veces es posible sustituir piñones individuales en lugar de todo el cassette, pero no todos los cassettes tienen piezas de repuesto, y a menudo es mejor sustituirlo entero. Pregunte a su mecánico cuál es la mejor opción para su bicicleta.
Los siguientes pasos para desmontar el cassette suponen que tiene un freehub de cassette. La mayoría de las bicicletas modernas tienen este tipo de buje. Para comprobar el tipo de buje, desmonte la rueda trasera de la bicicleta y mire cerca del piñón más pequeño del casete. Si ve una virola fuera del piñón más pequeño (normalmente estará marcada con la palabra «lock»), entonces tiene un piñón libre de casete.
