El kit de conversión para bicicletas eléctricas más potente
¿Por qué comprar una nueva e-bike cuando puede reciclar su bicicleta de paseo en perfecto estado? Convertir su bicicleta de paseo en una e-bike utilizando nuestros kits de conversión de e-bike es mejor para su bolsillo y mejor para el medio ambiente, ¡y además es superfácil! Estamos especializados en la conversión de bicicletas en e-bikes mediante la instalación de un motor eléctrico de montaje central. El motor asiste al pedaleo -se activa cuando pedaleas- y se detiene en cuanto lo haces, por lo que es seguro y fácil de manejar. Puede elegir el nivel de asistencia, lo que le permite controlar completamente el esfuerzo que desea realizar. El motor es lo suficientemente potente como para llevarle por las cuestas más empinadas, o puede apagarse por completo si lo que desea es hacer ejercicio. Tanto si quieres redescubrir la alegría y la libertad de los paseos en bici los fines de semana, como si quieres ir al trabajo con una cara más fresca o simplemente quieres usar más tu bici, únete a la revolución y haz que tu bici evolucione.
¿Cuánto cuesta convertir una bicicleta en eléctrica?
Normalmente, el kit de conversión de una bicicleta eléctrica oscila entre 300 y 900 dólares. Esto es lo que pagarás por un kit básico, aunque puedes encontrar opciones mucho más baratas, así como unidades de gama alta.
¿Merece la pena convertir una bicicleta a eléctrica?
Las dos mayores ventajas de convertir la bicicleta que ya tienes son la familiaridad y el coste: convertir una bicicleta convencional en eléctrica te permite seguir utilizando la bicicleta que ya conoces y que tanto te gusta, y comprar un kit de conversión suele ser una opción más barata que comprar una bicicleta eléctrica completa.
Kit de conversión para bicicletas eléctricas
ConclusiónSi cree que comprar una bicicleta eléctrica nueva le supondrá un gran esfuerzo económico, considere la posibilidad de adquirir un kit de conversión para bicicletas eléctricas. Podrá ahorrar dinero y seguir disfrutando de la experiencia de la bicicleta eléctrica. En el artículo anterior se explica cómo convertir tu bicicleta tradicional en una e-bike y cuánto te costará comprar un kit de conversión. ¡Feliz viaje!
Sobre la autoraEmma nació y creció en el Reino Unido, estudió en Ámsterdam (donde descubrió su pasión por el ciclismo) y actualmente vive en Ohio. ¡Su principal pasión es el ciclismo, por eso siempre está buscando una nueva e-bike increíble para hacer su viaje aún más inolvidable!
Kit de conversión de bicicleta eléctrica más barato
Mientras que para muchas personas lo más fácil y cómodo es simplemente comprar una bicicleta eléctrica nueva, para otras puede resultar más atractivo convertir sus bicicletas existentes en eléctricas añadiéndoles un motor y una batería. Esta opción tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas y, en última instancia, la conversión de su bicicleta convencional o la compra de una bicicleta eléctrica completa depende de sus necesidades, intereses y expectativas particulares.
En este capítulo, destacaremos algunos de los mejores métodos y productos disponibles actualmente para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica. También ofreceremos un breve análisis de los pros y los contras de este tipo de conversión, especialmente en comparación con la compra de una bicicleta eléctrica.
El método más común para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica es añadir un motor de buje a la rueda delantera o trasera. Este método es generalmente el más fácil, la forma más perfecta de hacer una conversión, ya que deja la gran mayoría de la bicicleta original y sus componentes intactos – que está agregando sólo un nuevo cubo y algún tipo de controlador, nada más en la bicicleta se ve afectada.
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Cada vez hay más kits de conversión para bicicletas eléctricas, y cada vez son más sofisticados y fáciles de instalar en tu bicicleta, lo que los convierte en una alternativa práctica a una bicicleta eléctrica nueva.
Un kit de conversión a bicicleta eléctrica incluirá el motor que te impulse y la batería que lo alimente, obviamente. Pero también debe incluir el aparato para controlar el nivel de potencia de salida. Suele consistir en una pantalla montada en la barra.
En el Reino Unido, Europa, Australia y la mayor parte del resto del mundo, todos los kits de conversión a bicicleta eléctrica deben desconectarse cuando no se pedalea, y su velocidad debe limitarse a 25 km/h. En EE.UU., esa cifra es de 20 km/h. En EE.UU., esa cifra es de 32 km/h.
El kit incluye un motor sin escobillas de 40 Nm y una rueda delantera de repuesto. La batería de iones de litio se conecta al manillar y también actúa como controlador del sistema y pantalla LCD. Hay un sensor de cadencia montado en la biela, y eso es todo lo que hay que instalar en la bicicleta.
