Como funciona la suspension de una bicicleta

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Suspensión de Bicicletas 101Las horquillas de suspensión y los amortiguadores le permiten conducir su bicicleta sobre terrenos accidentados con mayor comodidad, seguridad y estabilidad.singletrack áspero y caminos picados se convierten en mucho más fácil de manejar debido a la suspensión de su bicicleta de absorber los golpes.tener suspensión en su bicicleta en gran medida se suma a su nivel de disfrute al montar en terreno accidentado o desigual.en esta guía vamos a entrar en los fundamentos de la suspensión de la bicicleta para los nuevos compradores de bicicletas o cualquier persona que quiera actualizar su bicicleta actual a una bicicleta de suspensión.también vamos a entrar en cómo funciona la suspensión y, finalmente, entrar en la configuración y el mantenimiento sugerido.

Bicicleta de Montaña de Doble Suspensión Vs. En términos generales, las bicicletas tienen suspensión delantera o doble suspensión (amortiguadores delanteros y traseros). Normalmente son las bicicletas de montaña las que tienen suspensión, pero en el mundo actual hay otros tipos de bicicletas que también la tienen. Los híbridos de doble deporte e incluso algunas bicicletas de carretera vienen con algún tipo de suspensión añadida a ellos para suavizar el paseo en estos días.Así, al comprar una nueva bicicleta con suspensión tendrá la opción de un amortiguador o dos dependiendo de su uso y presupuesto.Bicicletas con amortiguadores en la parte delantera sólo se conocen generalmente como hardtails mientras que las bicicletas con amortiguadores de suspensión delantera y trasera se conocen como bicicletas de doble suspensión. Las bicicletas rígidas tienen un menor coste inicial y pueden ser un poco más ligeras que las bicicletas de doble suspensión. Las bicicletas de doble suspensión se adaptan mejor a los senderos más abruptos que sus hermanas rígidas, pero tienen un mayor coste inicial y una ligera penalización de peso debido a sus piezas móviles adicionales. Sin embargo, el peso y el coste añadidos son bienvenidos como efectos secundarios debido a la mayor capacidad de la doble suspensión cuando las cosas se ponen difíciles. Este vídeo explica las diferencias entre las bicicletas de montaña de doble suspensión y las rígidas. (vídeo cortesía de Trek Bikes)

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Nota: Los fabricantes de bicicletas no fabrican sus propios productos de suspensión. En su lugar, recurren a grandes marcas de suspensión como Fox, RockShox, Marzocchi, Manitou, DT Swiss, SR Suntour y X-Fusion para equipar sus bicicletas.

Más ajustes: Los ajustes de compresión y rebote permiten ajustar la suspensión a tu peso, estilo de conducción y terreno. Estos «recorridos ajustables» le permiten ajustar un recorrido más corto para las subidas y los senderos menos accidentados. Normalmente se incluye una función de bloqueo; una mejora es un mando a distancia montado en el manillar para el bloqueo.

Calidad de conducción: Busca un sistema de suspensión que responda y ofrezca una conducción suave. ¿Cómo saberlo? Comparar precios es una guía bastante fiable. Una horquilla más cara va a ofrecer una experiencia superior en comparación con una barata.

El tipo más común de suspensión delantera es la «horquilla». Se compone de 2 puntales que conectan la rueda delantera al tubo de dirección del cuadro. Una excepción es el diseño de suspensión de un solo tirante «Lefty» patentado por Cannondale. La Lefty a menudo suscita miradas de incredulidad y escepticismo, pero es un diseño establecido y probado.

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¿Cómo íbamos a llamar a la especificación de gama alta con la que nuestro equipo Whyte Enduro compite y gana? Ruedas DT Swiss 29er con neumáticos Maxxis Assegai y DHR de primera calidad que proporcionan la máxima velocidad y agarre. Horquilla RockShox ZEB Ultimate de 180 mm y amortiguador trasero Super Deluxe, ajustados a medida para un control total en los jardines rocosos de las EWS. El manillar de carbono Race Face te conecta a nuestra galardonada geometría Total Geometry, ganadora de múltiples podios y que amplía tus habilidades. Cuando los senderos son una locura, elegir cualquier otra cosa es una locura.

Se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud en todo este sitio web. Sin embargo, nos reservamos el derecho a corregir cualquier error, inexactitud u omisión y a cambiar o actualizar las especificaciones, características, precios y colores de las bicicletas sin previo aviso.

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Imagínate: por fin tienes los dedos en el manillar de tu flamante bicicleta de montaña y estás listo para dar una vuelta. No hay sensación mejor, pero ¡espera un momento! ¿Has ajustado bien la suspensión? Si la respuesta es «no», puede que quieras tomarte un tiempo para afinarla.

El primer paso es ajustar el hundimiento, pero ¿qué es exactamente el hundimiento y por qué es importante? Para que tu bicicleta de montaña responda de forma óptima a cada contorno del camino, necesitas precargar la suspensión con el peso de tu propio cuerpo. La cantidad que los muelles (horquilla delantera o amortiguador trasero) caen al tener peso sobre ellos se denomina sag o recorrido negativo de la suspensión. El hundimiento es un indicador importante de cuánto se comprimen los elementos de la suspensión en su recorrido y de cómo se siente tu moto cuando la conduces.

Es bueno saberlo: Si hay demasiado poco hundimiento, la moto carece de agarre. Si hay demasiado, la moto tocará fondo o, al menos, responderá mal. Si este es el caso, es posible que desee comprobar los ajustes de amortiguación de compresión también.

Autor:
Andrés Camacho
Mi nombre es Andrés Camacho apasionado ciclista, divulgador del ciclismo y jefe técnico de la empresa de bicicletas de la familia Camacho.