Ebike cuántos vatios
La parte más importante de la eBike es su motor. Es el corazón y el alma de la estructura y funcionalidad de la ebike. El motor de la eBike es responsable de alimentar diferentes partes de la bicicleta que le permiten acelerar y subir cuestas mientras está en su ebike.
Este artículo va a servir de guía para los amantes de las eBikes y para las personas que ya están en el negocio de las eBikes o que están pensando en crear su propia empresa relacionada con las eBikes. Encontrará todo lo que necesita saber antes de realizar su próxima compra de una bicicleta eléctrica.
Un motor de bicicleta eléctrica es un dispositivo que ayuda a impulsar una bicicleta eléctrica. El motor suele estar montado en el cuadro de la bicicleta y proporciona energía a la transmisión, que impulsa la bicicleta hacia adelante. Los motores eléctricos para bicicletas se presentan en una gran variedad de tamaños y estilos, pero todos sirven para el mismo propósito básico: ayudarle a conducir su bicicleta cuando pedalea.
Los motores eléctricos para bicicletas funcionan convirtiendo la energía eléctrica en energía mecánica. Esta energía se utiliza para hacer girar los engranajes de la bicicleta, lo que a su vez impulsa las ruedas hacia delante. La mayoría de los motores eléctricos no tienen escobillas, lo que significa que no tienen escobillas que puedan desgastarse con el tiempo. También tienden a ser más eficientes que los motores con escobillas, lo que significa que te darán más potencia por la misma cantidad de electricidad.
Motores eléctricos para bicicletas
Una vez que la electricidad empieza a salir de la batería y se dirige al motor de la ebike, hay una pequeña parada intermedia: el controlador. En cualquier dispositivo electrónico, el controlador gestiona cuánta potencia se suministra al motor, determinando en esencia la velocidad a la que gira.
En el caso de una bicicleta eléctrica, las cosas pueden ser un poco más complicadas, dependiendo del nivel de asistencia que ofrezca el modelo de bicicleta. Digamos que te apetece pedalear sin ayuda, entonces puedes estar en «modo sólo pedaleo», en el que el motor no recibe potencia y todo el trabajo lo hacen tus piernas a la antigua usanza.
Imagina que ves una gran cuesta por delante y no te apetece sudar demasiado. Entonces puedes entrar en el «modo de pedaleo asistido», en el que tanto tú como el motor trabajáis juntos. Dependiendo de cuánto trabajes y de lo fuerte que aprietes el acelerador, la relación entre la potencia humana y la de la máquina variará, pero en cualquier caso tanto tus piernas como el motor están trabajando juntos para hacer girar la rueda trasera de tu bicicleta.
Por último, al final del recorrido, digamos que te has agotado. Bien, ahora puedes relajarte y pasar al «modo sólo eléctrico». No hay nada más fácil que esto, ya que incluso puedes quitar los pies de los pedales y dejar que el motor haga todo el trabajo por ti, casi como un scooter o ciclomotor eléctrico.
Motor cíclico
Montar en una bicicleta eléctrica tiene una serie de ventajas que la convierten en la opción ideal para muchos ciclistas. El aumento de la eficiencia y la autonomía puede hacer posible recorrer muchos más kilómetros de los que nunca podría recorrer con su propia energía. Las baterías de iones de litio son ligeras, se cargan rápidamente y suelen durar bastante tiempo. Entender cómo funcionan las baterías puede ayudarle a elegir la mejor e-bike para sus necesidades.
Las bicicletas eléctricas, o e-bikes, son bicicletas especiales que vienen equipadas con un modo de asistencia alimentado por batería que proporciona energía eléctrica cuando el ciclista lo desea. Un pequeño motor proporciona asistencia al pedaleo para ayudar con potencia extra a subir cuestas. Algunas bicicletas también tienen un acelerador que activa el motor con sólo pulsar un botón. Las baterías de las bicicletas eléctricas proporcionan energía para recorrer hasta 70 millas con una sola carga. Será necesario cargarlas con regularidad y, con el uso continuado, los ciclistas también tendrán que sustituir la batería cuando se desgaste.
Los vatios no existen sin los voltios: Los vatios son el producto de los voltios y los amperios. Los voltios son comparables a la presión, y los vatios a la velocidad. Tanto el voltaje como el amperaje son importantes, pero el vatiaje combina ambos para mostrar un indicador comparable a la velocidad de salida de potencia.
Primera bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas han cobrado un gran protagonismo en los últimos años. Gracias a los avances en motores y baterías. Un par de fabricantes de bicicletas, sobre todo Specialized, fabrican sus propios motores eléctricos. La gran mayoría de las empresas de bicicletas utilizan los mismos motores. Por lo tanto, encontrarás exactamente el mismo motor eléctrico en bicicletas de diferentes marcas y precios. En esta guía, le mostraremos los principales tipos de motores eléctricos para bicicletas. Observa las diferencias entre las marcas más utilizadas.
Las bicicletas eléctricas suelen venir con un motor de buje o con un motor de transmisión central. Los motores de accionamiento central se sitúan donde están las bielas y el pedalier de la bicicleta y accionan las bielas y la cadena. Los motores de buje se sitúan en el centro de la rueda y la accionan directamente. Las bicicletas eléctricas de buje son más baratas pero menos eficientes y menos suaves.
La mayoría de las bicicletas eléctricas modernas tienen motores que se ponen en marcha automáticamente en cuanto empiezas a pedalear. No hay acelerador ni necesidad de pulsar un botón, simplemente pedaleas y el motor funciona automáticamente.
