109% método altura del sillín
A efectos de este artículo, dejaremos de lado los esfuerzos de sprint y de potencia máxima, que están limitados por diferentes aspectos de la fisiología humana. El objetivo de este artículo es destacar cómo una posición óptima en la bicicleta puede influir en el rendimiento del ciclismo de resistencia, reducir la fatiga y aumentar la potencia media de salida.
La fatiga suele ser el principal factor limitante en el ciclismo de resistencia, exceptuando los factores psicológicos y el dolor. Por lo tanto, a todos nos interesa, como corredores de carretera y ciclistas sociales serios, limitar nuestros niveles de fatiga sobre la bicicleta a los niveles más bajos posibles dadas nuestras limitaciones fisiológicas individuales. Las principales limitaciones fisiológicas durante el ciclismo de resistencia son las siguientes;
El suministro de oxígeno en el modelo aeróbico de rendimiento está limitado por la masa de células sanguíneas (los ciclistas de élite tienen más capacidad sanguínea), el recuento de glóbulos rojos, la hipertrofia ventricular (agrandamiento del corazón) y la constricción vascular del músculo esquelético debido a que el sistema nervioso simpático garantiza que se reserve suficiente flujo sanguíneo para preservar la función cerebral. Además, los metabolitos de la fatiga, los subproductos del trabajo aeróbico del músculo esquelético, tienen una tasa de eliminación limitada por el flujo sanguíneo a través del vientre muscular.
Ajuste del sillín de bicicleta de carretera
Cambiar la altura correcta del sillín es el ajuste más importante que puede realizar en el ajuste de su bicicleta. En esta guía, explicaremos cómo determinar la altura correcta del sillín de una bicicleta, incluyendo cómo ajustar la posición delantera/trasera del sillín, así como la inclinación.
¿Cuál es la diferencia? La altura del sillín, la posición delantera/trasera del sillín y la inclinación deben abordarse simultáneamente para «ajustar el sillín de la bicicleta». Si aciertas en los tres aspectos, tendrás una conducción cómoda y eficiente. Si se equivoca en cualquiera de los tres aspectos, puede hacer que el ciclista se baje de la bicicleta o conduzca con incomodidad.
Empecemos por determinar cuál es la posición actual del sillín de tu bicicleta tomando un par de medidas para que puedas aprender de los cambios que hagas y cuál es la diferencia entre una buena posición del sillín, una posición mejor y la mejor posición posible.
Es una buena práctica documentar tu posición inicial antes de hacer nada. Te resultará muy útil en el futuro, sobre todo si descubres que los cambios que has hecho no te están funcionando: con la posición anterior anotada, puedes volver rápidamente al punto de partida.
Altura del sillín de Fat Bike
Es de sentido común que un sillín correctamente ajustado a su bicicleta debería mejorar su rendimiento o, como mínimo, convertirlo en una experiencia más agradable. La posición del cuerpo influye en la forma de conducir, en la potencia que se transmite a los pedales y en la comodidad. Sin embargo, una posición cómoda puede no ser la más eficiente desde el punto de vista energético, por lo que merece la pena revisar y dimensionar correctamente la bicicleta y el sillín. Esta guía ofrece explicaciones e instrucciones para ajustar correctamente la altura, la posición delantera/trasera y la inclinación del sillín de tu bicicleta:
Un sillín correctamente ajustado puede minimizar las molestias sobre la bicicleta y hacer que tu pedaleo sea más eficiente. Recuerde que es poco probable que una bicicleta se adapte perfectamente a usted cuando la compre, a menos que se la hayan hecho a medida o se la hayan ajustado en la tienda después de realizar la compra. Tómese su tiempo para conseguir la posición correcta del sillín, ya que mejorará su experiencia general de conducción.
Los sillines pueden ajustarse de tres formas: altura del sillín, posición delantera/trasera e inclinación. Los ajustes pueden realizarse a través de la tija del sillín y las abrazaderas que sujetan el sillín a la tija. Para ajustarlo, basta con aflojar el tornillo o la abrazadera, ajustar y volver a apretar.
Calculadora de altura del sillín
La altura adecuada del sillín es muy importante. Un sillín demasiado bajo es duro para las rodillas y muy ineficiente. Un sillín demasiado alto hace que no puedas hacer palanca en las bielas de los pedales y resulta muy incómodo. En cualquier caso, un sillín demasiado alto o demasiado bajo es malo, incómodo, ineficaz y, a la larga, provocará lesiones o dolor.
Para la mayoría de los estilos de bicicletas, incluidas las de carretera, grava y montaña, la altura del sillín es CORRECTA cuando sólo puedes tocar el suelo con las puntas de los dedos de los pies mientras los tobillos están flexionados con los dedos de los pies apuntando hacia abajo (ver imagen a continuación). Si puede sentarse en el sillín de su bicicleta con los pies apoyados en el suelo, entonces su sillín está demasiado bajo.
Arriba están las instrucciones del Manual del Propietario de Bicicletas Specialized. Básicamente, su entrepierna debe ser de 2 a 6 pulgadas más alto que el marco cuando a horcajadas de la bicicleta. Una vez que pasas de estar a horcajadas sobre el cuadro a estar a horcajadas sobre el sillín, sólo deberías poder llegar al suelo estando de puntillas.
Es muy común que los ciclistas principiantes e intermedios monten con el sillín demasiado bajo, ya que se sienten más cómodos pudiendo llegar al suelo. Sin embargo, montar con un sillín demasiado bajo reduce la eficacia del pedaleo y, con el tiempo, provoca problemas en las rodillas. La «rodilla de ciclista» o síndrome de dolor patelofemoral (SDPF) es la lesión de rodilla más común entre los ciclistas y está causada, en parte, por ir con el sillín demasiado bajo.
