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¿Necesita una bicicleta estática? ¿Quiere transformar su bicicleta normal en una bicicleta estática? En este artículo, voy a través del método más fácil de DIY su bicicleta en una bicicleta estacionaria que he podido encontrar. Es muy probable que ya tengas algunas o todas las piezas necesarias para este proyecto, ¡o se pueden adquirir a un precio bastante económico!
El objetivo de este proyecto es crear un soporte que mantendrá la parte trasera de la bicicleta del suelo de forma segura, para que pueda pedalear y obtener un buen entrenamiento. Estamos creando una versión DIY de esto.
Por cierto, si decides que el bricolaje no es lo tuyo, te recomiendo esta bicicleta de spinning de Schwinn. Descárgate la aplicación Peloton y tendrás una bicicleta Peloton (de mayor calidad) por menos de la mitad de precio.
La otra opción es un ejercitador de pedales bajo escritorio que puede ser genial si trabajas desde casa o en un entorno de oficina para hacer ejercicio mientras estás sentado allí de todos modos, con un ciclista estacionario prácticamente silencioso.
Muchos de los tutoriales que he visto en línea implican la construcción de una base para su bicicleta de madera. Creo que ese método probablemente funciona muy bien, con el único inconveniente de que lleva mucho tiempo y al final el soporte puede crujir y chirriar, dependiendo de lo rígido y resistente que sea el marco de madera.
El mejor soporte para bicicletas estáticas
Si monta en bicicleta con regularidad, pero el tiempo frío o lluvioso en el exterior le impide poder hacerlo, convertir su bicicleta normal en una bicicleta estática es una forma sencilla de encontrar dos usos para el mismo equipo. Todo lo que necesitas es un soporte especial que convierte tu bicicleta en una bicicleta estática. Podrás utilizarla hasta que haga buen tiempo para volver a montar al aire libre.
Hay dos tipos de soportes para bicicletas estáticas: un entrenador, que sujeta la rueda trasera de la bicicleta mientras que la delantera permanece en su sitio y puede moverse, o un soporte para bicicletas rodantes, que eleva la bicicleta, permitiendo que ambas ruedas giren.
Además de seguir practicando un deporte que te gusta durante las estaciones más frías o las inclemencias del tiempo, puedes disfrutar de un montón de ventajas del ciclismo indoor. Para empezar, montar en una bicicleta estática es una forma excelente de quemar calorías.
También es una forma fabulosa de cumplir -o superar- la recomendación del Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE.UU. de que los adultos sanos realicen al menos 150 minutos de ejercicio cardiovascular de intensidad moderada o 75 minutos de ejercicio cardiovascular intenso a la semana, aunque sople el viento o llueva a cántaros.
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También denominadas a veces bicicletas de spinning, las bicicletas de ciclo indoor cuentan con un volante de inercia lastrado que está conectado a los pedales mediante un sistema de transmisión que es bastante similar al sistema que se encuentra en una bicicleta de carretera. Y una bicicleta de ciclo indoor también cuenta con un sistema de frenado de contacto directo para proporcionar resistencia adicional.
Dado que una bicicleta de ciclo indoor es similar a una bicicleta de carretera en muchos aspectos, también hay que conducirla de la misma manera. Esto significa que tendrá que inclinarse hacia delante hasta una posición casi de cuclillas mientras conduce la bicicleta. También tendrá que ajustar el manillar a su altura y podrá simular el cambio de marchas al ajustar la resistencia girando un mando. También puede variar los músculos a los que se dirige y crear un entrenamiento más intenso pedaleando de pie cuando haga ejercicio en una bicicleta de interior.
Desde el exterior, una bicicleta estática vertical tiene un aspecto muy similar al de una bicicleta de interior. La mecánica, sin embargo, es un poco diferente. Por ejemplo, la mayoría de las bicicletas estáticas verticales utilizan la inducción electromagnética para crear resistencia. Además, en lugar de utilizar zapatas de freno, se utilizan imanes para ralentizar la rotación del volante de inercia.
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Si te has visto confinado al ciclismo de interior cuando estás acostumbrado a salir a la carretera o a los senderos, entonces siento tu dolor. Puede haber muchas razones por las que esto ocurra (mal tiempo, pandemias, o incluso cuando te has portado mal y tu madre te ha castigado) pero si ESTÁS en interiores, entonces es importante que sigas pedaleando por tu forma física y tu cordura. Un ciclista que no puede hacer ningún tipo de ciclismo no es una persona divertida para estar cerca (por lo que mi esposa me dice …)
Si, después de ver las opciones de bricolaje, te sientes un poco inseguro acerca de los niveles de kit, herramientas, habilidades, o el tiempo necesario para construir uno de estos impresionantes artilugios….¡no te preocupes! Hay otras fantásticas opciones disponibles que te permitirán ponerte en marcha en un abrir y cerrar de ojos. También te explicaré los pros y los contras de estos aparatos y cómo elegir el más adecuado para ti y tu bicicleta.
Un turboentrenador es básicamente un soporte que se coloca en la parte trasera de la bicicleta. O bien apuntala la bicicleta para que la rueda trasera no toque el suelo y pueda girar libremente mientras pedaleas, o bien ocupa el lugar de la rueda trasera. Si vas a fabricar uno tú mismo, el método más sencillo consiste en construir un soporte de madera y colocar clavijas tipo BMX a ambos lados del eje trasero. Las clavijas se asentarán en las muescas de la parte superior del caballete de madera, soportando la rueda trasera, y podrás pedalear a gusto. A continuación puedes ver un vídeo en el que se muestra un método de bricolaje muy útil para crear uno de estos soportes.
