Kit de freno de disco para bicicleta
Las pastillas de los frenos de disco son las partes del freno que más rápido se desgastan. Pero cuando un freno de disco se utiliza intensamente y con frecuencia también hay que sustituir el disco una vez. Usted sabe cuándo debe sustituir esta pieza cuando el disco se ha vuelto más fino de 1,7 mm. No necesita ir a la tienda de bicicletas, sino que puede hacerlo usted mismo fácilmente. ¿Cómo hacerlo? Te lo explicamos en este blog.
Primero comprueba si tienes una bicicleta con freno de disco de 6 tornillos o sistema Centerlock. Cuando tienes una bicicleta con freno de disco de 6 tornillos, éste se fija con 6 tornillos a la rueda. Un disco con el sistema Centerlock se fija directamente al buje de la rueda. Seleccione aquí qué tipo de freno de disco tiene.
Para cambiar bien el disco de tus frenos de disco, tienes que desmontar la rueda de tu bicicleta. Abra el sistema de cierre rápido (cuando esta es la forma en que su rueda está unida a la bicicleta) y retire la rueda.
Coloca el nuevo disco en el buje de la rueda. Aprieta los tornillos uno a uno. Asegúrate de apretarlos proporcionalmente. Empieza con un tornillo y sigue con el contrario cada vez. Lubrica un poco los tornillos antes de apretarlos. Así evitarás que la suciedad, el agua y la arena contaminen los tornillos. Presta atención al ángulo del disco, tiene que estar fijado paralelamente a la rueda.
¿Se pueden instalar frenos de disco en cualquier bicicleta?
Los frenos de disco pueden montarse en cualquier bicicleta de montaña siempre que esté equipada con dos cosas: Bujes que dispongan de los accesorios para un disco de freno. Cuadro y horquilla que dispongan de anclajes para pinzas de disco.
¿Se puede convertir una bicicleta normal a frenos de disco?
«Los frenos de disco se están abriendo paso cada vez más en el mercado de las bicicletas de carretera, y ahora es muy posible convertir tu cuadro de carretera con frenos de llanta estándar en una mezcla híbrida de freno de disco delantero y freno de llanta trasero.
¿Cuánto cuesta convertir una bicicleta a frenos de disco?
Dependiendo de su moto y estilo de conducción puede variar desde tan bajo como menos de $ 100.00 a más de $ 600.00. Hay muchas variables a tener en cuenta.
Cómo instalar frenos de disco en una bicicleta de carretera
La gran mayoría de los frenos de disco de las bicicletas de montaña se activan hidráulicamente; el líquido de frenos impulsa la presión a la pinza y esto se traduce en una fuerza de apriete sobre el rotor a través de las pastillas de freno. El acto físico de frenar se produce por la fricción generada por las pastillas de freno y los rotores. Los frenos de disco hidráulicos son más ligeros, más fiables, tienen mejor tacto y son más potentes que los frenos de disco accionados por cable. Sin embargo, los discos de cable son más baratos y, si ya tienes una bicicleta con frenos de llanta de cable, no necesitas comprar nuevas manetas de freno, ya que un freno de disco de cable utilizará frenos de tracción por cable de estilo convencional.
No todas las bicicletas de montaña utilizan plataformas de freno de disco, pero la mayoría de las bicicletas modernas de suspensión total y rígidas utilizan un sistema de freno de disco de activación hidráulica. La tecnología de los frenos de disco ha evolucionado hasta un punto en el que la tecnología ha bajado a precios mucho más competitivos y, como resultado, es común ver frenos de disco en bicicletas de nivel medio o básico. Otra razón es el diseño del cuadro; los cuadros de bicicleta de montaña modernos construidos para el rendimiento fuera de carretera se construirán con soportes de freno de disco en lugar de soportes cantilever.
Cómo instalar frenos de disco traseros en una bicicleta de montaña
Una frenada poco potente, un aullido agudo al frenar en seco (es normal que hagan ruido en mojado) o un recorrido excesivo de la maneta pueden ser síntomas de que las pastillas de freno de disco están desgastadas o contaminadas.
Afortunadamente, renovarlas es un trabajo de cinco minutos y son lo suficientemente baratas y ligeras como para que puedas -y debas- llevar siempre un juego de repuesto cuando salgas a rodar, ya que no es inaudito desgastar un juego en una salida especialmente larga y embarrada.
Esta guía se aplica a los frenos de disco tanto en bicicletas de carretera como de montaña y, aunque la guía muestra específicamente un freno Shimano, el proceso es casi idéntico para los frenos de SRAM, Tektro y otros grandes fabricantes.
Tenga cuidado de no accionar los frenos en esta fase. Si aprieta la maneta de freno después de haber desmontado los discos, puede forzar los pistones más allá de sus límites y comprometer el sistema hidráulico, obligándole a purgar la unidad de frenado.
Empiece empujando las pastillas viejas dentro de la pinza con un empujador de pastillas o un destornillador grande de cabeza plana. Debes hacer esto en esta fase porque empujar las pastillas nuevas directamente sobre los pistones puede causar daños.
Adaptador de freno de disco para cuadro sin disco
¿Es posible convertir mi bicicleta en una versión con frenos de disco? En caso afirmativo, ¿qué componentes tendría que cambiar? ¿Cuánto costaría? ¿Cuáles son las diferencias entre los frenos de disco hidráulicos y mecánicos? ¿O debería quitarme esta idea loca de la cabeza?
No se trata sólo de los puntos de montaje: los tubos de las bicicletas con frenos de disco son diferentes. La composición del carbono es más densa o el tubo metálico es mucho más grueso en el punto de montaje del disco y en otros lugares que se ven afectados por el considerable par de torsión que se genera al frenar.
Podrías sustituir tu horquilla por la horquilla de disco Propel y montar sólo un freno de disco delantero. Esto no sería económico. Además, parece que la corona de la horquilla puede estar integrada en el cuadro, por lo que no estoy seguro de las opciones de terceros disponibles. También tendrías que cambiar a una palanca de cambio/freno hidráulico delantero. Podrías usar un disco mecánico, pero comparado con unos buenos frenos de llanta, las ventajas no son enormes. Busca en la web discusiones sobre disco mecánico frente a hidráulico.
