Aparcabicicletas
Una bicicleta tándem o gemela es una forma de bicicleta (a veces un triciclo) diseñada para ser montada por más de una persona. El término tándem se refiere a la disposición de los asientos (uno delante del otro, no uno al lado del otro), no al número de ciclistas. Las patentes relacionadas con las bicicletas tándem datan de mediados de la década de 1880. Los tándems pueden alcanzar velocidades más altas que los mismos ciclistas en bicicletas individuales, y existen carreras de bicicletas tándem. Al igual que ocurre con las bicicletas para un solo ciclista, se han desarrollado muchas variaciones a lo largo de los años.
Las bicicletas tándem se llaman a veces «Daisy Bells». Esto es en referencia a «Daisy Bell (Bicycle Built for Two)» que es una canción popular, escrita en 1892 por el compositor británico Harry Dacre, con el conocido estribillo, «Daisy, Daisy / Give me your answer, do. / I’m half crazy / all for the love of you», que termina con las palabras «a bicycle built for two».
En los tándems convencionales, el ciclista delantero dirige y pedalea la bicicleta y se le conoce como capitán, piloto o timonel; el ciclista trasero sólo pedalea y se le conoce como fogonero, navegante o almirante trasero. En la mayoría de los tándems, los dos juegos de bielas están unidos mecánicamente por una cadena de distribución y giran al mismo ritmo.
Montar a lomos de una bicicleta
Montar en grupo con seguridad y eficacia es una de las habilidades clave del ciclismo de carretera. Sin embargo, las primeras veces que se circula en grupo puede resultar una experiencia confusa. Te ofrecemos toda la información y las técnicas que necesitas para circular con seguridad, confianza y diversión.
Si vas delante, mantén una velocidad lo más suave y controlada posible, ya que todos van muy cerca unos de otros. Esto significa no agarrar los frenos con las manos ni acelerar rápidamente, sobre todo a la salida de las curvas. Ten siempre las manos cubriendo los frenos, ya sea en los capós o en las bajadas.
Ir a medio gas – adelantando la rueda delantera al piloto que va a tu lado – es una falta de etiqueta en la conducción en grupo. Puede parecer una señal pasivo-agresiva de que quieres acelerar el ritmo. En su lugar, intenta mantener siempre el manillar a la altura de la persona que tienes al lado. Si no estás seguro de cuál es tu ritmo, imita la velocidad de los ciclistas más experimentados.
Al principio, lo mejor es mantener al menos una distancia de una rueda entre la rueda delantera y la rueda trasera de delante. A medida que progreses, puedes reducir esta distancia. Pero no superpongas tu rueda a la de la persona que va delante, porque las ruedas pueden entrar en contacto con la menor ráfaga de viento o bache en la carretera. Intenta mantener la cabeza alta y mirar hacia delante en busca de peligros o señales de los demás ciclistas.
Bicicleta de 2 plazas para adultos
Más sobre dan «Este mes te enseñaré una sencilla habilidad muy útil para vivir sin coche. Sé que todo el mundo adora su bicicleta, y generalmente es inseparable de uno mismo. Pero de vez en cuando tú o un amigo os habéis dejado la bici guardada en algún sitio y necesitáis cogerla. No hace falta que vayas a pie a buscarla. Pide prestada otra bicicleta, ve hasta la que has perdido y tráete las dos a la vez utilizando la técnica del GHOSTRIDING.
Requiere un poco de práctica, pero los conocimientos necesarios te convertirán en un ciclista más hábil y seguro de sí mismo. Una vez que te acostumbras, recorrer varios kilómetros a través de la ciudad con Ghostriding no supone mucho problema. Con las técnicas de conducción que aprendas, pronto podrás hablar por el móvil y tomarte el café de la mañana mientras vas al trabajo, igual que tus amigos de Berlín, Ámsterdam o Tokio.Este artículo ha sido elaborado por la revista Momentum y MonkeyLectric. Añadir consejoHacer una preguntaComentarDescargarPaso 1: Conducción con una manoPractica la conducción de tu bicicleta con una sola mano. esta es la habilidad más importante necesaria para la conducción fantasma. asegúrate de que puedes frenar mientras conduces de esta manera. practica hasta que puedas recorrer cómodamente un kilómetro y medio en el tráfico urbano con una sola mano. si esto supone un reto para ti, empieza en una bicicleta de paseo o de ciudad en la que tengas una postura erguida.
Estribos de bicicleta
Con tantas opciones para llevar y montar en bicicleta con niños pequeños, los adultos no tienen que esperar a que los niños puedan montar sus propias bicicletas para disfrutar del ciclismo en familia. Este artículo ofrece distintas formas de montar en bicicleta con tu hijo, incluyendo opciones para llevar a un niño en la bicicleta o sujeto a ella, así como consejos para montar con niños pequeños que ya montan en sus propias bicicletas.
Según la Academia Americana de Pediatría, los niños de entre 12 meses y 4 años que puedan sentarse bien sin apoyo -y cuyos cuellos sean lo bastante fuertes como para soportar un casco ligero- pueden ir en un asiento para niños montado en la parte trasera de la bicicleta o ser arrastrados en un remolque para niños acoplado a la bicicleta. En muchas zonas existen leyes que exigen que los niños tengan al menos 12 meses de edad y lleven casco cuando viajen en un asiento infantil para bicicleta. Cada niño se desarrolla de forma diferente, así que pregunte a su pediatra si su hijo está preparado.
Para que los niños empiecen pronto, no esperes a que puedan pedalear. Conecta un portabebés a la bicicleta, ponle el cinturón y sal a dar paseos con regularidad. A medida que se sientan más cómodos y sus cuerpos estén mejor preparados para soportar la actividad física, cambie progresivamente a los niños a bicicletas que ofrezcan mayores grados de independencia. Aquí tienes varias opciones para que tu hijo se sienta cómodo con la bicicleta. A continuación te ofrecemos algunas pautas de edad muy aproximadas para las opciones, pero también debes consultar las recomendaciones del fabricante y evaluar el desarrollo de tu propio hijo para saber qué es lo más adecuado para él.
