Mantenimiento de la horquilla de suspensión
Estás en los senderos, destrozando, y te das cuenta de que el aplastamiento de la bicicleta no se siente como lo hace normalmente. O tal vez, cuando la lavas después de una salida, notas que la horquilla o el montante parecen un poco secos. Entonces piensas: «Hm, se ha estado sintiendo «apagada» en los últimos paseos». ¿Cuándo fue la última vez que se revisó la suspensión, es decir, que se desmontó, se cambió el aceite de baño y se sustituyeron las juntas tóricas desgastadas o dañadas? Entonces, ¿con qué frecuencia debe revisar la suspensión de su bicicleta de montaña?
Afortunadamente, FOX y Rockshox (así como otros fabricantes) ofrecen orientación sobre la frecuencia con la que deben revisarse sus horquillas y amortiguadores. Tenga en cuenta que los siguientes intervalos de mantenimiento son recomendados, pero hay muchas variables adicionales que pueden afectar a la frecuencia de mantenimiento de su suspensión. Su forma de conducir, el tipo de componentes de su bicicleta, las condiciones en las que conduce y el terreno por el que circula afectarán a la suspensión de su bicicleta y a sus necesidades de mantenimiento. Una mayor exigencia sobre el equipo de su bicicleta también requiere un servicio más frecuente.
¿Puedo utilizar WD40 en la suspensión de mi bicicleta?
No utilice WD40, GT85 ni productos similares. En lugar de limpiar los retenes, eliminarán la grasa que se encuentra debajo de los retenes, dejando que la suciedad penetre mucho más fácilmente. Incluso si tiene cuidado, también correrá el riesgo de contaminar los rotores/pastillas de freno y estos productos también pueden secar los retenes.
¿Hay que engrasar la suspensión de la bicicleta?
La parte más importante del mantenimiento de sus horquillas de suspensión, es mantener la horquilla bien lubricada. Esto significa asegurarse de que hay lubricación en el interior de la horquilla, y que este lubricante no está contaminado por la suciedad del exterior. Las horquillas de suspensión utilizan un sistema único de lubricación a base de aceite.
¿Necesita lubricar la suspensión?
Al igual que muchos otros sistemas de su vehículo, la lubricación es necesaria para que las piezas se muevan con facilidad y para evitar el contacto entre metales. Una lubricación adecuada del sistema de suspensión garantizará que su vehículo se mueva sin problemas y que pueda dirigirlo con rapidez y precisión.
Grasa para horquillas
Tenga mucho cuidado con el líquido que utiliza para limpiar y lubricar los montantes de la horquilla, ya que no todos los aceites son adecuados. Yo utilizo el mismo teflón Finish Line Dry que utilizo para el resto de la bicicleta. También viene en aerosol, pero los lubricantes en aerosol son difíciles de controlar y siempre acaban en sitios que no quiero.
Ten en cuenta la posibilidad de derrames cuando apliques líquidos a los retenes de la horquilla. Cualquier tipo de lubricación tendrá consecuencias negativas para las pastillas de freno (de llanta o de disco). Gotee una pequeña cantidad de lubricante en la parte delantera del montante, donde se une con la junta. Deje que corra alrededor, cubriendo toda la junta, y luego presione manualmente las horquillas. Cuando vuelvan a subir, el lubricante debería haber recogido la mayor parte de la suciedad de la junta y del montante, dejando un anillo si hay mucha suciedad. Con un movimiento hacia arriba y hacia abajo, limpie suavemente este anillo con un pañuelo doblado o un paño suave y repita el proceso un par de veces hasta que no haya más suciedad en el lubricante que ha subido por el montante. Puede aplicar más lubricante al montante con un pañuelo de papel o un trapo. El Finish Line Dry puede dejarse secar durante un rato (se vuelve mate) y luego pulirse con un paño limpio y seco.
Lubricación de suspensiones de btt
La parte más importante del mantenimiento de las horquillas de suspensión es mantenerlas bien lubricadas. Esto significa asegurarse de que hay lubricación en el interior de la horquilla, y que este lubricante no está contaminado por la suciedad del exterior.
Las horquillas de suspensión utilizan un sistema único de lubricación a base de aceite. El aceite se acumula en la parte inferior de las barras de la horquilla, y desde aquí ayuda a lubricar los casquillos y juntas del interior de la horquilla, permitiendo que se mueva suavemente y sin fricción.
(El anillo de espuma retiene el aceite debajo de la junta, y también recoge cualquier partícula de suciedad que entre en la horquilla. Los anillos de espuma de las horquillas Fox utilizan un lubricante llamado Float Fluid – este fluido también está presente en las horquillas de muelle neumático, para ayudar a lubricar el pistón neumático).
Para que las juntas externas repelan eficazmente la suciedad, y para que los casquillos internos se mantengan sin fricción, ambos deben permanecer bien lubricados. Muchas horquillas modernas contienen sólo 5 ó 10 ml de aceite para lubricación, pero es todo lo que necesitan para mantener el buen funcionamiento del sistema.
Guardabarros – Actualmente existen en el mercado varios guardabarros que se colocan debajo del arco de la horquilla para proteger los montantes de la suciedad que levanta la rueda delantera. Uno de los mejores ejemplos de estos «guardabarros de enduro» es el RapidRacerProducts Enduroguard.
Limpieza de bicicletas
Con el tiempo, las barras de la horquilla pueden secarse y perder capacidad de respuesta. Esto puede resultar en la pérdida de recorrido, rebote lento, y hacer que la horquilla se sienta muy rígida sobre los baches. Cuando esto ocurre, una rápida inyección de Max™ Suspension Spray mejorará inmediatamente el rendimiento de tu horquilla.
Max™ Suspension Spray está formulado con Tecnología Cerámica Antiadherente para combatir la adherencia, acondicionar y proteger los retenes, juntas tóricas y otras piezas de goma. Max mejora el deslizamiento superficial de cualquier mangueta, ¡incluso las que están recubiertas!
Use Max en horquillas viejas para devolverles la vida o use Max para ayudar a rodar horquillas nuevas y optimizar su rendimiento. Como Max reduce la adherencia, las horquillas funcionan más suave y silenciosamente. Los pequeños baches se absorben al instante y la respuesta a los grandes golpes mejora notablemente.
