Limpieza del desviador
Aplica desengrasante generosamente a lo largo de la cadena mientras giras la biela hacia atrás. Utiliza un cepillo de dientes viejo o un cepillo no metálico para eliminar la suciedad suelta, asegurándote de dar también un repaso a fondo al casete y los platos. Si no tienes desengrasante, o nunca lo has tenido, al menos limpia la cadena con un trapo.TIEMPO REALIZADO: 3:15ENGRASAR LA CADENA
Primero, deja que la cadena se airee durante unos segundos. (Para una larga sesión de amor, dejaría secar la cadena al aire durante 5 minutos al sol). A continuación, utilice el aceite que prefiera para cubrir ligeramente cada eslabón y placa lateral de la cadena. Gire las bielas hacia atrás para garantizar la penetración completa del aceite en los eslabones de la cadena. Asegúrese de que los piñones del casete también reciban una ligera capa de aceite.TIEMPO REALIZADO: 6:48ELIMINE EL EXCESO DE LUBRICACIÓN
Vuelva a pedalear sobre la transmisión y limpie la cadena y el casete con un trapo. ¿Por qué está limpiando el lubricante que acaba de poner? Usted quiere que cada pieza móvil esté cubierta por una película de aceite que se adhiera, no un río de aceite que se escurra.TIEMPO TRANSCURRIDO: 7:39REMOVER CARCASA DEL CAMBIO TRASERO
Limpieza de casetes
Los limpiadores de tuberías son esenciales, ya que te ayudan a profundizar en los piñones del casete. También ayudan a eliminar la suciedad acumulada en los pequeños orificios de los piñones. Puedes conseguir estos limpiadores en las ferreterías locales.
Generalmente, el WD-40 acelera el proceso de limpieza en comparación con el uso de agua sola. Su composición le ayuda a penetrar profundamente en los piñones del casete y fundir la grasa y la suciedad, cosa que el agua y el jabón no pueden hacer.
El primer método da como resultado una limpieza profunda y se recomienda si ha estado mucho tiempo sin limpiar el casete. El segundo también es ideal, pero no tan exhaustivo como el primero, aunque se consigue el objetivo.
La elección de cada uno de los dos métodos es ideal en situaciones diferentes. Por lo general, limpiar el casete de una bicicleta sin desmontarlo es perfecto cuando no se monta con frecuencia o, probablemente, cuando se tiene prisa.
4. Como alternativa, puede empezar cepillando la suciedad con un cepillo para cassette o pasándolo bajo el agua del grifo. Esto te ayudará a eliminar la primera capa de suciedad. También puedes utilizar WD-40 para eliminar las manchas más difíciles.
Lubricante cadena bicicleta
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Limpiar la cadena de tu bicicleta es una parte clave para reducir el desgaste, mejorar el rendimiento y mostrarle amor a tu bici. Esta es la guía definitiva para limpiar cadenas de bicicleta, y probablemente contenga más información de la que esperabas.
La cadena de su bicicleta se desgastará por varias razones, pero el acelerante clave es la arenilla que hay en su interior y que desgasta el metal. Aunque reducir el desgaste mediante la limpieza de la cadena es sin duda el factor que le ahorrará dinero, también debe tener en cuenta la eficiencia que se pierde por toda esa fricción abrasiva.
Las cifras pueden variar en función de la «suciedad» de la cadena, pero, por término medio, las pruebas demuestran que una cadena de carretera sucia puede reducir la eficacia entre 3 y 5 vatios (a una potencia de 250 vatios por ciclista), es decir, entre un 1% y un 2% de pérdida de potencia», afirma.
Smith explica que esa cifra aumenta con el desgaste: «Realizar varias salidas por carretera sin limpiar o volver a lubricar puede suponer una pérdida de unos 5 vatios. En casos extremos (MTB o ciclocross, por ejemplo), hemos visto que una cadena embarrada añade 12 vatios de pérdidas sobre el valor de referencia».
Cómo limpiar los engranajes y la cadena de la bicicleta
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Zach NehrZach es escritor independiente, director de ZNehr Coaching y ciclista de élite en carretera, pista y e-racing. Escribe sobre todo lo relacionado con el ciclismo, desde guías del comprador hasta reseñas de productos y artículos de fondo o análisis de potencia. Tras licenciarse en Ciencias del Ejercicio en la Universidad Marian de Indianápolis, Zach descubrió su pasión por la escritura, que pronto se convirtió en una carrera profesional en toda regla. Entre artículo y artículo, Zach dedica su tiempo a trabajar con atletas de resistencia de todas las capacidades y edades en ZNehr Coaching. Después de entrar en el deporte a la edad de 17 años, Zach pasó a tener una maravillosa carrera de carreras en carretera que incluyó ganar el Campeonato Nacional de Contrarreloj Colegial 2017 y un noveno puesto en el Campeonato Nacional de Contrarreloj US Pro 2019. Hoy en día, Zach pasa la mayor parte de su tiempo de ciclismo en interiores con NeXT eSport.
