Como poner grip bicicleta

Cómo colocar los puños del manillar en una bicicleta de carretera

Actualizar los puños es una forma rápida, fácil y barata de dar un nuevo aspecto a tu bicicleta (y de acolchar tus manos). En el post de hoy, te mostraremos cómo quitar los puños viejos y poner los nuevos; ¡vamos a cambiarlos!

Cuando se trata de quitar los puños, hay dos opciones. Si tus viejos puños están destinados a la basura, no dudes en cortarlos. Ten cuidado con la cuchilla para no dañar las barras, haz un corte largo y poco profundo y luego quita los puños.

Pero, si planeas guardarlos para un proyecto de moto, dárselos a un amigo, etc… querrás un proceso de desmontaje menos destructivo. Para deslizar los puños en una sola pieza necesitarás un destornillador largo y delgado y un poco de aire comprimido o limpiador / desengrasante. También puedes usar laca para el pelo, desinfectante de manos o cualquier otra cosa que se evapore rápidamente. Eso sí, no exageres y nunca utilices lubricante, grasa o un producto que no se evapore y deje las barras y las empuñaduras resbaladizas.

Utiliza el destornillador para crear una separación entre las barras y los puños y, a continuación, introduce aire comprimido o el líquido que prefieras entre ambos. El aire comprimido debería crear una agradable almohada de aire alrededor de los puños para que puedas sacarlos con un simple movimiento. Las soluciones líquidas tendrán que esparcirse manualmente, así que da un buen giro a los puños una vez que hayas rociado un poco y hayas cubierto bien el interior del puño. Puede que te lleve un par de aplicaciones, pero al final la empuñadura se deslizará y podrás tirarla a la papelera.

¿Sirven todos los puños para todas las motos?

Los puños ya no son un componente de talla única. Tómate el tiempo necesario para elegir los puños que mejor se adapten a tus manos y que te proporcionen una mayor comodidad y control en los senderos. Los puños PRO para bicicleta de montaña están disponibles en varios diámetros, siendo los más comunes los de 30 mm y 32 mm.

¿Es necesario pegar los puños del manillar?

Cuanto mejor instales los puños, más difícil será quitarlos y que resbalen. El pegamento es un método favorito para instalar los puños de forma segura, pero con nuestra solución desarrollada de puños de fusión, el pegamento podría ser una cosa del pasado para los pilotos de motos de cross que quieren asegurarse de que sus puños no se deslicen.

¿Cómo deben ajustarse los puños?

Cuando te pongas las empuñaduras, la correa alrededor de la muñeca debe estar apretada. No «cortar la circulación» apretado, pero deben permanecer en su lugar (tal vez con alguna excepción en función del entrenamiento, pero eso es para otro momento) y no ser capaz de girar alrededor de su muñeca.

Cómo colocar los puños de la bicicleta con laca para el pelo

Los puños viejos salieron bastante bien y los nuevos están colocados en un 80-90%, aunque en este momento me escuecen las dos manos de tanto girar y empujar. He probado a ponerme guantes, pero creo que es mejor esperar a que las manos dejen de dolerme.

Distribuye las tiras finas alrededor del interior de la empuñadura de manera uniforme para que proporcionen «raíles» resbaladizos sobre los que la empuñadura pueda deslizarse sobre la barra. Una vez colocada la empuñadura, retira las cremalleras (con unos alicates si es necesario).

La mejor solución (probablemente sólo disponible en tiendas): utiliza un compresor de aire con una punta estrecha para inyectar aire entre el puño y el manillar en ángulo (como haciendo una espiral). Esto creará un cojín de aire y podrás mover el puño (sigue moviendo el chorro de aire mientras lo aplicas, ya que sólo en algunas posiciones se forma el cojín de aire).

Estoy deseando conocer otras alternativas, porque esto no siempre funciona. Concretamente, pueden pasar unos días hasta que desaparezca el alcohol. Antes de eso, puede ocurrir algún ligero deslizamiento, pero por lo general nada grave.

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Unos puños nuevos pueden hacer que una bicicleta parezca nueva. Si bien es cierto que se trata de una parte pequeña de la bicicleta, los puños y la cinta del manillar son un factor clave a la hora de sentirse cómodo sobre la bicicleta. La buena noticia es que no necesitas una tienda de bicicletas para instalar tus propios puños de manillar.

Resumen del artículoPara instalar unos nuevos puños de manillar de goma, empieza por rociar WD-40 debajo de los puños viejos y deslízalos, o córtalos con una cuchilla de afeitar. A continuación, limpia el manillar con agua jabonosa para eliminar cualquier resto de grasa o suciedad. A continuación, rocía laca para el pelo, desinfectante de manos u otro producto a base de alcohol en el interior de los nuevos puños para que se deslicen más fácilmente. Por último, empuja los nuevos puños sobre el manillar, girándolos a medida que avanzas. Para saber cómo colocar los puños con cinta adhesiva, desplázate hacia abajo.

«Utilicé un desinfectante de manos a base de alcohol y puse un poco en el manillar y otro poco en el puño. Se deslizó sin problemas. Obtuve mi información de este artículo y estoy muy agradecido por la información que este artículo proporciona. Gracias.»…» más

Cómo instalar los puños del manillar en una bicicleta de montaña

Los puños de los manillares verticales o planos no deben resbalar ni moverse durante la conducción. Con el tiempo, los puños tienden a dilatarse y se aflojan en el manillar. Es posible ayudar a que los puños se adhieran al manillar utilizando adhesivos. Sin embargo, las empuñaduras acaban desgastándose y deben sustituirse.

Los puños típicos de manillar utilizan un método de fijación tipo slip-on o lock-on. Los puños deslizantes se basan en un ajuste por fricción o interferencia, en el que los puños se estiran alrededor del manillar. Los puños con bloqueo están diseñados con un sistema de collarín de bloqueo que los mantiene seguros hasta que se desgastan por completo.

Antes de desmontar el puño, retire los tapones del extremo del manillar si los hubiera. Normalmente pueden extraerse con un destornillador pequeño. Algunos diseños utilizan un sistema de tapón de expansión. Aflójelo con la llave adecuada y retire el tapón.

Si otros métodos fallan, corte la empuñadura con unas tijeras o una cuchilla. No intente este método con manillares de fibra de carbono, ya que si raya la superficie debilitará el manillar. El rayado en acero o aluminio sólo causará daños estéticos.

Autor:
Andrés Camacho
Mi nombre es Andrés Camacho apasionado ciclista, divulgador del ciclismo y jefe técnico de la empresa de bicicletas de la familia Camacho.