Elevador de vástago Delta
Introducción: Como elevar el manillar de tu bicicletaPor The Bike GuySeguirMás por el autor:Así que vas en bici y después de un rato, te empieza a doler la espalda y el cuello. Empiezas a preguntarte que le pasa a tu bici, pues adivina cual es tu problema. El manillar está demasiado bajo.
En este inescrutable voy a arreglar precisamente eso. Nota: No todos los manillares pueden ser levantados, algunos fabricantes los sueldan para que no se muevan, esto previene el tambaleo de la rueda, pero también lo hace el hacerlo correctamente.Add TipAsk QuestionCommentDownloadPaso 1: Herramientas que necesitaráEstoy tratando de hacer esto tan fácil como sea posible, por lo que sólo necesita 2 herramientas para este proyecto. Hay llaves especiales para bicicletas que se pueden comprar, pero no todo el mundo las tiene por ahí, así que estas herramientas servirán igual.
ReplyUpvotewell me enteré de la manera difícil – he seguido las instrucciones anteriores – y no hay manera de que pudiera conseguir el tornillo largo de nuevo en – – tuvo que dar la vuelta a la moto – quitar el neumático delantero – obtener un trozo largo de hierro y el pop el portero a cabo – entonces me fugured a qué altura podía conseguirlo – colocado todos juntos fuera de la moto – deslizó er en el agujero y apretado todo – sheesh – deseo que había leído los comentarios antes de empezar … 0DanielM488dmarzani1
¿Cómo puedo elevar la altura del manillar de mi bicicleta?
La primera y más sencilla forma de ajustar la altura del manillar es moviendo los espaciadores del juego de dirección. Los espaciadores del juego de dirección se colocan en el tubo de dirección de la horquilla y ayudan a precargar los rodamientos del juego de dirección durante el ajuste. Por lo general, la mayoría de las bicicletas tienen entre 20 y 30 mm de espaciadores de juego de dirección que se pueden mover libremente por encima o por debajo de la potencia.
¿El sillín de la bicicleta debe estar más alto que el manillar?
Como regla general, la parte superior del manillar debe estar a la misma altura (o más) que el sillín, a menos que se trate de un ciclista deportivo que quiera ir rápido. Prueba a tocar con el codo el morro del sillín y estira la mano hacia delante, en dirección al manillar.
¿Se puede elevar el manillar de cualquier moto?
Un manillar demasiado bajo es especialmente frecuente en las bicicletas de carretera. Deberías poder subir el manillar sin cambiar nada más. Sin embargo, si lo elevas mucho, es posible que los cables de freno y cambio sean demasiado cortos. Si los cables están tensos, hay que cambiarlos, sobre todo si limitan la dirección.
Surly moloko manillar
Conseguir que una bicicleta de montaña «encaje» requiere un par de ajustes. La bicicleta de montaña Mongoose que tiene uno de mis hijos necesita que le ajusten el manillar. He pensado en explicar cómo ajustar el manillar de una bicicleta de montaña Mongoose de Walmart.
La mayoría de las bicicletas de Walmart y las de menor precio tienen una potencia tipo quill. El quill, es básicamente una cuña que se bloquea en el interior del tubo de dirección. Este tipo de sistema (vástago y tubo de dirección) hará que sea difícil actualizar la horquilla delantera.
Lo bueno es que una potencia quill es ajustable, pero con esa ajustabilidad viene un poco de riesgo. Recuerde mi nota anterior de que nunca debe elevar la potencia por encima de la marca mínima. La razón de esto es permitir que la tija se introduzca en el tubo de dirección sin dañar el tubo y aún así sujetar el manillar con seguridad. Nadie quiere que el manillar se salga en medio de un paseo.
Una forma de alinear el manillar es con los neumáticos rectos al cuadro. Colóquese a horcajadas sobre la rueda de la fuente mirando hacia la parte trasera de la bicicleta. Agarre los extremos de la barra y gire las barras a escuadra con el cuadro de la bicicleta. Vea la foto abajo demostrando.
Comentarios
En los últimos veinte años, la forma de fijar el manillar ha cambiado por completo, afectando a la forma de personalizar tu bicicleta para adaptarla a tus necesidades. Hemos pasado de las «potencias quill» a las «potencias sin rosca». A continuación te explicamos por qué ese cambio a las potencias sin rosca fue tan popular y cómo te ayuda a personalizar el ajuste de tu bicicleta según tus necesidades.
Levantar el manillar solía ser muy fácil hace décadas, cuando teníamos las llamadas potencias quill. Sólo tenías que aflojar la tuerca grande de la parte superior de la potencia, levantar el manillar y volver a apretar la tuerca de la potencia. Muy fácil… si llevabas una llave inglesa, cosa que nunca ocurría.
Y por último, estaba el tema del peso. Todo este diseño dependía de una potencia larga que encajaba dentro de una horquilla de acero con una parte superior roscada, y dos grandes tuercas en la parte superior que giraban una contra la otra (cada una con su propia llave, ya que girabas las dos al mismo tiempo). Ahora llevas dos llaves.
Si lo juntamos todo, tenemos una forma compleja y de mantenimiento intensivo de fijar el manillar a la bicicleta. Pero siempre se había hecho así, y todas las empresas seguían el mismo planteamiento, así que ¿quién va a cambiar todo un mercado?
25,4 ajuste de la potencia
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción a medida de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California).
Un ajuste adecuado del manillar de la bicicleta garantiza una comodidad óptima para el ciclista y permite a los ciclistas de carretera y de montaña alcanzar el máximo rendimiento. Los niños en edad de crecimiento también necesitan ajustar sus bicicletas cada año. Por suerte, todo lo que realmente necesitas es una llave Allen, algunos espaciadores y 5-10 minutos para conseguir que tu manillar esté perfectamente ajustado.
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción a medida de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California). Este artículo ha sido visto 716.231 veces.
