¿Cuántos eslabones tiene una cadena de bicicleta?
Una cadena de bicicleta es una cadena de rodillos que transmite la potencia de los pedales a la rueda motriz de una bicicleta, propulsándola. La mayoría de las cadenas de bicicleta están hechas de acero al carbono o de aleación, pero algunas están niqueladas para evitar la oxidación, o simplemente por estética.
Entre los diseños de cadena obsoletos utilizados anteriormente en las bicicletas se encuentran la cadena de bloques, la cadena de eslabones saltados y la cadena de palanca Simpson. Las primeras cadenas tenían un diseño sencillo, sin casquillos. Tenían problemas inherentes de fiabilidad y un poco más de fricción (y pérdidas de eficiencia mecánica) que las cadenas modernas. Teniendo en cuenta estas limitaciones, los hermanos Nevoigt, de la empresa alemana Diamant Bicycle Company, diseñaron en 1898 la cadena de rodillos[1], que utiliza casquillos. Más recientemente, la «cadena de rodillos sin casquillos» ha sustituido a la cadena con casquillos. Este diseño incorpora la superficie de apoyo del casquillo en la placa lateral interior, y cada placa crea la mitad del casquillo. Esto reduce el número de piezas necesarias para montar la cadena y reduce el coste. La cadena también es más flexible lateralmente, lo que es necesario para los cambios modernos, ya que la línea de la cadena no siempre es recta en todas las selecciones de marchas[2].
Cuántos eslabones de cadena para 9 velocidades
Aunque el funcionamiento de una cadena es bastante sencillo, en realidad hay mucha tecnología en la cadena de una bicicleta para garantizar que encaje perfectamente con los platos del plato y los piñones del cassette en la parte trasera, para cambiar de marcha sin problemas cuando sea necesario.
Aquí tienes un resumen de todo lo que necesitas saber sobre las cadenas de bicicleta, incluida la estructura de una cadena, las diferentes «velocidades» de las cadenas, la compatibilidad, la longitud de la cadena y mucho más. Utiliza los enlaces de abajo para ir a la sección que necesites o sigue leyendo.
Cada eslabón tiene dos placas laterales que se mantienen unidas mediante remaches (también llamados pasadores) y un rodillo que se asienta en el hombro del eslabón exterior. En algunas cadenas, puede haber un casquillo separado a cada lado del rodillo, aunque estos suelen faltar en las cadenas modernas.
Para que la cadena sea continua, se puede empujar un pasador de unión (a veces denominado «remache») parcialmente fuera de un eslabón utilizando un tronchacadenas y luego volver a introducirlo en la cadena alrededor de un eslabón desde el otro extremo de la cadena.
Las cadenas Campagnolo se unen con un pasador en forma de bala que es más largo que la anchura de la cadena; el extremo redondeado del pasador del eslabón se rompe (el término técnico para esto es «granallado») una vez que el pasador se ha introducido en la cadena.
Longitud de la cadena
La cadena es una unidad de longitud equivalente a 66 pies (22 yardas), utilizada tanto en el sistema de unidades consuetudinario estadounidense como en el imperial. Se subdivide en 100 eslabones[1][2] o 4 varas. En términos métricos, mide 20,1168 m[2]. Por extensión, el cadenamiento (distancia recorrida) es la distancia a lo largo de una línea de medición curva o recta desde un punto de partida fijo, tal y como indica un cuentakilómetros.
La cadena se ha utilizado durante varios siglos en Inglaterra y en algunos otros países influidos por la práctica inglesa. En el Reino Unido había 80 cadenas por milla, pero hasta principios del siglo XIX las millas escocesas e irlandesas eran más largas que la milla terrestre; por consiguiente, una cadena escocesa medía unos 74 pies (imperiales),[3] y una cadena irlandesa 84 pies. Estas cadenas más largas quedaron obsoletas tras la adopción del sistema imperial de unidades en 1824[4].
La cadena reglamentaria del Reino Unido es de 22 yardas, es decir, 20,117 m (66 pies). Esta unidad es una medida estatutaria en el Reino Unido, definida en la Ley de Pesos y Medidas de 1985.[6] Un eslabón es la centésima parte de una cadena, es decir, 20,1 cm (7,92 pulgadas).[7]
Cuántos eslabones de cadena para 7 velocidades
Antes de comenzar el proceso de dimensionamiento de la cadena, definamos primero los dos tipos de cadena de bicicleta de varias velocidades. Hay cadenas que utilizan un eslabón rápido y cadenas que utilizan un remache especial de conexión de cadenas. Las cadenas de eslabón rápido utilizan dos placas exteriores desmontables para conectar la cadena. Las cadenas de remaches de conexión utilizan un remache especial para conectar la cadena.
Si hay un eslabón rápido, a veces llamado eslabón maestro, utilice un alicate para eslabones maestros como el Park MLP-1.2 para desenganchar el eslabón. Si tiene un tronchacadenas y la cadena está desgastada, puede ignorar el eslabón maestro y simplemente cortar la cadena con un tronchacadenas.
Los remaches de conexión aparecerán visualmente diferentes de otros remaches. Cuando seleccione un remache para romper, asegúrese de que está al menos a un par de eslabones de distancia de cualquier remache de conexión ya instalado en la cadena. Instale el tronchacadenas y ponga en contacto el pasador del tronchacadenas con el remache de unión. Asegúrese de que el pasador del tronchacadenas se introduce en línea recta en el remache de la cadena. Gire la empuñadura con fuerza y extraiga el remache; a continuación, retire la cadena.