Cómo elegir una bicicleta para una mujer
† Ejemplo de representante de Barclays: Ejemplo Representativo Barclays: Si el precio total de compra es de 1.399,00 £ y el plazo seleccionado es de 36 meses 14,9% TAE Representante, Tipo de Interés Anual 14,9% Fijo, pagaría 47,79 £ al mes. El importe total a pagar será de 1.720,59 £, con un coste del crédito de 321,59 £. La financiación está sujeta a la solicitud, las circunstancias financieras y el historial de préstamos. Performance Cycling Limited actúa como agente de crédito y no como prestamista, Barclays Partner Finance actúa como prestamista. Barclays Partner Finance es un nombre comercial de Clydesdale Financial Services Limited, miembro del grupo Barclays. Clydesdale Financial Services Limited está autorizada y regulada por la Financial Conduct Authority (número de registro de servicios financieros: 311753). Registrada en Inglaterra. Número de registro: 2901725. Domicilio social: 1 Churchill Place, Londres E14 5HP.
¿Es mejor montar en una bicicleta demasiado grande o demasiado pequeña?
Ni una montura más pequeña ni una más grande son mejores para todo el mundo y las generalizaciones en el tallaje de monturas son casi siempre arriesgadas. Si primero determinas tu posición de conducción, la mejor decisión para ti será mucho más clara. Considere el ajuste de la bicicleta como la santísima trinidad de la comodidad, la potencia y la eficacia.
¿Es mejor tener una bici demasiado pequeña o demasiado grande?
Cuando estés entre dos tallas de montura, es mejor comprar la talla más pequeña. Siempre puedes hacerla más grande cambiando la potencia y subiendo el manillar y el sillín. Hacer más pequeña una bicicleta más grande es más difícil, ya que no se puede hacer mucho. Además, un cuadro más pequeño te da más control en la conducción.
¿Cuál es un buen presupuesto para una bicicleta?
Regla nº 1: Gasta entre 1.000 y 2.500 dólares en tu primera moto
A algunos les puede parecer mucho dinero. Para otros, puede parecer demasiado poco. Pero es un buen punto de partida para los ciclistas más noveles que están motivados para iniciarse en el ciclismo pero no están preparados para eclipsar el coste de sus coches.
Cómo elegir una talla de bicicleta
Permítanos guiarle en la compra de la bicicleta perfecta, desde la búsqueda de la máquina adecuada para sus objetivos, la fijación de un presupuesto y la elección de una tienda, hasta la selección de componentes, la obtención de la talla adecuada y la realización de una prueba de conducción.
A grandes rasgos, tienes las siguientes opciones principales a la hora de decidir cuál es la bicicleta que mejor se adapta a tus necesidades: una bicicleta de carretera, una bicicleta de montaña, una bicicleta híbrida, una bicicleta de gravilla, una bicicleta plegable, una bicicleta urbana o una bicicleta de una sola velocidad/fixie.
La forma sigue a la función, y eso es especialmente cierto en el caso de las bicicletas. Cada bicicleta está pensada para un tipo de conducción diferente y algunas son muy específicas. Aunque la mayoría de las bicicletas son lo bastante versátiles como para que puedas ir al trabajo, de compras o a dar una vuelta por las colinas con la misma bicicleta, si te centras en tus objetivos podrás elegir la que mejor se adapte a tus intenciones.
Las bicicletas de carretera con manillar abatible son otra buena opción para los desplazamientos diarios, especialmente las bicicletas diseñadas pensando en el trayecto al trabajo y con los soportes necesarios para guardabarros y portabultos. También es probable que sean un poco más rápidas que las híbridas.
Bicicleta para principiantes
La creación original de State Bicycle Co. Nuestra línea principal de bicicletas de piñón fijo / una velocidad son lo suficientemente versátiles para los ciclistas principiantes, veteranos experimentados y todo el mundo en el medio. Estas exquisitas fixies cuentan con toneladas de opciones de estilo, un cuadro de acero Chromoly y nuestra geometría a menudo imitada pero nunca replicada.
La Contender es un paso adelante respecto a nuestra línea principal de modelos de piñón fijo/velocidad única en términos de velocidad y manejo; está equipada con una horquilla, bielas, juego de dirección y sillín mejorados. Funciona tanto como una fiable bicicleta para ir al trabajo o como el lienzo perfecto para cualquier ciclista que se inicie en las carreras de pista.
Tanto la carretera como la pista son tuyas para dominar con la bicicleta 6061 Black Label Series (llamada así por su cuadro de aluminio 6061). Generosamente equipada con horquilla y tubo de dirección de carbono Essor USA, bielas de pista SRAM S100 y pedales de aleación con puntera.
La más potente y sensible de nuestras bicicletas premium de piñón fijo / una velocidad. La Undefeated cuenta con una construcción inigualable de componentes de primera calidad: Cuadro de aluminio 7005, bielas SRAM Omnium, horquilla de carbono, potencia y tija de sillín Ritchey.
Cómo elegir una bicicleta para adultos
❚ Los productos mencionados en este artículo son seleccionados o revisados de forma independiente por nuestros periodistas. Cuando compras a través de los enlaces de nuestra web podemos ganar una comisión de afiliación, pero esto nunca influye en nuestra opinión.
Las mejores bicicletas de carretera de resistencia colocan al ciclista en una posición más erguida y los ángulos del cuadro son un poco más relajados para conseguir una estabilidad que induzca confianza y comodidad en las largas distancias. A veces también se las conoce como bicicletas deportivas.
Las mejores bicicletas de carretera de aluminio pueden ofrecer una experiencia de conducción y un nivel de rendimiento similar al de las bicicletas de carretera de carbono, pero suelen ser más asequibles, debido a que el aluminio es un material más barato. Sin embargo, suelen ser más pesadas, aunque no siempre tanto.
Las mejores bicicletas de carretera de titanio suelen suponer una gran inversión debido a la dificultad de trabajar el material. Pero, al igual que el acero, son deseables por su tacto único, su aspecto atractivo y su exclusividad.
El conjunto de componentes de transmisión y frenado conocido como grupo es un importante factor decisivo a la hora de determinar el coste total -y la calidad- de una bicicleta de carretera. Simon von Bromley / Immediate Media