Cómo cambiar el piñón trasero de una bicicleta
El casete de la bicicleta se fija a la rueda trasera de la bicicleta y consta de diferentes piñones sobre los que descansa la cadena de la bicicleta. El casete de la bicicleta le permite cambiar la relación de transmisión de la cadena, lo que significa que le permite cambiar de marcha en la bicicleta, lo que todos sabemos que es muy importante. Como el casete de la bicicleta está expuesto a la intemperie, el barro, el polvo y el aceite, obviamente se ensucia con el tiempo y se hace necesario desmontar el casete de la bicicleta y dar a todas las partes una limpieza a fondo. Este trabajo vital no tiene por qué ser difícil, sin embargo, siga nuestros pasos a continuación para convertirse en un profesional del desmontaje y mantenimiento del cassette de la bicicleta.
Para realizar un mantenimiento a fondo del casete de su bicicleta, primero debe desmontar la rueda trasera de la bicicleta y, a continuación, extraer el casete de su ubicación. Coloque la cadena en el plato más pequeño y en el piñón más pequeño. Apriete las zapatas de freno en el cable y, a continuación, retire el cable de retención permitiendo que las zapatas se alejen (si tiene frenos de disco, simplemente retire la pinza). Abra los pomos de cierre rápido o desenrosque las tuercas que bloquean el eje con una llave fija adecuada. Por último, sujeta el desviador hacia atrás, retira el eje de la rueda tirando de él hacia un lado u otro, entonces podrás retirar la rueda de la bicicleta.
¿Cómo se quita un piñón de bicicleta?
Con el látigo de cadena en posición y la herramienta de bloqueo en posición, aplique fuerza hacia abajo en ambas manijas. El látigo de la cadena impedirá que el casete (y el piñón libre) giren mientras la herramienta de bloqueo desenrosca la virola y rompe su agarre en el piñón más pequeño. Una vez que la virola esté suelta, desenrósquela del cuerpo del piñón libre.
¿Un piñón trasero más grande te hace ir más rápido?
Un piñón trasero más grande y un piñón delantero más pequeño aumentarán la aceleración, pero reducirán la velocidad máxima. Un piñón trasero más pequeño y un piñón delantero más grande reducirán la aceleración pero aumentarán la velocidad máxima.
Piñón trasero de bicicleta
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective.
El casete trasero es un conjunto de anillos de engranaje concéntricos unidos a la rueda trasera. Cada anillo es un engranaje de la bicicleta, y la cadena, que se conecta a los pedales, hace girar el casete para impulsar la bicicleta. Con el tiempo, los dientes de los engranajes empiezan a desgastarse, lo que debilita la conexión con la cadena y te hace perder una valiosa potencia. En el peor de los casos, la cadena puede patinar, lo que impide pedalear hasta que se repara.
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la Directora de Tienda en la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective. Este artículo ha sido visto 351.530 veces.
Herramienta de desmontaje del piñón de la rueda libre
Si desea una gama diferente de marchas, como marchas más cortas para unas vacaciones en la montaña o marchas más cortas para las carreras, la forma más fácil de conseguirlo es cambiar los piñones de la rueda trasera. A continuación te explicamos cómo hacerlo.
Los mecanismos de cambio modernos, como la combinación de cadena y piñón Hyperglide de Shimano y PowerGlide de SRAM, se basan en la alineación correcta de los dientes perfilados y las puertas de cambio contorneadas del piñón. Para mantener esta alineación correcta, las estrías del cuerpo del piñón libre son desiguales, con una estría más grande que las otras, por lo que sólo hay una manera de que los piñones encajen.
Desmontar un casete es la única forma de limpiarlo que merece la pena. Hazlo tan a menudo como te apetezca, si montas en invierno y ensucias con regularidad, entonces podría y quizás debería ser una cosa semanal.
Nuestra guía a continuación te muestra lo que creemos que es el mejor método para montar y desmontar piñones de cassette. Hemos incluido una lista de las herramientas y materiales que necesitarás para completar el trabajo y, en algunos casos, dónde puedes comprarlos. Si hay otros que prefiera, no dude en hacérnoslo saber en los comentarios.
Cómo desmontar el piñón delantero de una bicicleta
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Cambiar el casete también puede permitirte cambiar de marcha, quizás haciéndola más fácil o más difícil para tu terreno local o para un evento específico. Todas estas razones requerirán el desmontaje del cassette (y posiblemente de la cadena).
Vale la pena tener una herramienta para cassette y un látigo de cadena en su kit de herramientas por todas las razones anteriores. No necesitas herramientas de alta gama que pueden costar más que algunas bicicletas. Para el uso que les vas a dar, no merece la pena. Sin embargo, tampoco compres las más baratas, ya que podrías doblarlas en un puñado de usos.
Para desmontar el casete, hay que aflojar la virola. Esto requiere una herramienta estriada especial, que es específica para su marca de casete. Shimano y SRAM comparten la misma herramienta de cierre en sus cassettes HG y XD / XDR. Los cassettes Campagnolo utilizan una virola diferente porque tienen un patrón de estrías diferente.
