Como se quita la rueda trasera de una bicicleta

Cambio de neumáticos de bicicleta de carretera

Si es posible, comience montando la bicicleta en un caballete. Si no dispone de caballete, coloque la bicicleta sobre el lado izquierdo (sin desviador) cuando haya desmontado la rueda trasera. No coloque la bicicleta en posición vertical sin la rueda trasera, ya que podría dañar el cambio trasero.

NOTA: Con los frenos de disco, no es necesario desenganchar las pastillas. Además, con los frenos de disco hidráulicos, no apriete la palanca de freno cuando el disco esté fuera de la bicicleta. De lo contrario, las pastillas se cerrarán y le resultará muy difícil volver a montar la rueda en la bicicleta. Si esto ocurre, utilice un separador de pastillas especialmente diseñado para ello, como el Park Tool PP-1.2.

Las ruedas deben estar correctamente montadas en el cuadro de la bicicleta. Una mala alineación puede provocar problemas con el cambio y el manejo de la bicicleta. Si la rueda no está bien montada en las punteras, puede salirse al montar en la bicicleta, causando posibles lesiones al ciclista.

Los bujes de eje macizo utilizan tuercas de eje fuera de las punteras. La tuerca del eje tiene una arandela integrada o separada. Si la arandela tiene dientes o moleteado, éstos se orientan hacia la puntera para ayudar a fijar la rueda. Lubrique las roscas del eje con la rueda desmontada.

¿Qué herramienta necesito para desmontar la rueda de la bicicleta?

Se recomienda utilizar una llave dinamométrica. Sin embargo, si no se dispone de ninguna, se puede utilizar el esfuerzo percibido. Para 25Nm de fuerza, aplique unas 40 libras de presión al extremo de una llave de 5″.

¿Qué marcha se utiliza para desmontar una rueda trasera?

Ruedas traseras: cambie el desviador a la marcha más exterior y al plato delantero más interior. De este modo, la cadena tendrá más holgura y será más fácil desmontar la rueda.

¿Cómo se levanta una rueda trasera del suelo?

Circule a un ritmo de trote lento sobre una superficie plana, lejos de cualquier otro obstáculo o vehículo en movimiento. Comprime la suspensión trasera (si la tienes), moviendo el cuerpo hacia abajo y ligeramente hacia atrás, esto te ayudará a levantar la rueda trasera del suelo.

Pincho de liberación rápida

El proceso de desmontaje de la rueda trasera es similar al de una bicicleta normal. Explicamos el proceso en detalle en este vídeo de YouTube:El proceso de desmontaje de la rueda trasera también es ligeramente diferente en los modelos más antiguos, echa un vistazo a este vídeo si tienes una bicicleta fabricada antes de 2021.Sigue nuestras instrucciones paso a paso:Atención:Primero tienes que desenchufar el cable del motor, que pasa por la vaina del lado izquierdo. No hay que preocuparse por el desenchufado; basta con tirar del cable cuando la bicicleta esté apagada. Modelos de generación 2 (a partir de 2022): Tenga en cuenta que el cable del motor tiene un dispositivo de atornillado que debe aflojarse adicionalmente.Puede ser una buena idea poner un poco de aceite multiusos en los contactos si lo vuelve a poner sólo para ayudar a proteger de la corrosión. En los modelos con transmisión por correa, también en este caso es importante desconectar primero el cable del motor. Ahora se puede desmontar la rueda trasera como se indica arriba. Tenga en cuenta lo siguiente al volver a montarla:Encontrará instrucciones sobre la tensión de la correa en el manual de Gates Carbon Drive.

Extraer el casete

El desmontaje y la sustitución de la rueda trasera de una bicicleta pueden resultar más complicados que los de la rueda delantera, debido a los piñones y al desviador. Es necesario desmontar la rueda trasera para reparar el neumático o la cámara de aire. Cuando sustituya una rueda trasera, asegúrese de hacerlo con una rueda que tenga el mismo diámetro interior. Lleve la rueda desmontada a una tienda de bicicletas para que la sustituyan correctamente.

Sujete el desviador con la mano derecha y tire de él hacia atrás mientras gira la palanca de liberación rápida a la posición abierta con la izquierda. El desviador mueve la cadena de un piñón a otro al cambiar de marcha.

Ajuste del cambio trasero

¿Te da miedo quitar la rueda trasera para arreglar un pinchazo (o quitar las dos ruedas para meter la bicicleta en el maletero del coche)? ¿Te preocupa estropear la cadena o el cambio, o mancharte de grasa? ¿Crees que nunca volverás a montar bien la rueda trasera?

Al bajar la cadena al piñón más pequeño de la rueda trasera y al plato más pequeño del plato, se crea una holgura en la cadena que facilita enormemente el desmontaje de la rueda trasera. También facilita la instalación de la rueda, ya que permite alinearla con precisión (en el piñón más pequeño) para que encaje perfectamente en el cuadro de la bicicleta.

Si no estás pedaleando, o ya has parado, acciona la palanca de cambio derecha, levanta la bicicleta por el sillín y pedalea con la mano y la cadena bajará por los piñones de la parte trasera. Dependiendo del tipo de palanca de cambio, es posible que tenga que mover la palanca un par de veces para que la cadena se desplace hasta el piñón más pequeño.

Nota: Si estás arreglando un pinchazo, no tienes que preocuparte por este paso, ya que cuando el neumático haya perdido todo el aire pasará fácilmente por el freno. Además, si tu bicicleta tiene frenos de disco, también puedes saltarte este paso porque no es necesario tocar los frenos de disco para desmontar las ruedas.En la mayoría de las bicicletas con frenos de llanta, cuando intentas desmontar la rueda, el neumático choca contra las zapatas de freno. Esto se debe a que el freno debe ajustarse cerca de la llanta, mientras que el neumático completamente inflado es significativamente más ancho que la llanta.

Autor:
Andrés Camacho
Mi nombre es Andrés Camacho apasionado ciclista, divulgador del ciclismo y jefe técnico de la empresa de bicicletas de la familia Camacho.