Como se usa el casco de bicicleta

Cómo colocar un casco de bicicleta a un niño

Montar en bicicleta es muy divertido, pero los accidentes ocurren. La forma más segura de utilizar la bicicleta es para ir a sitios, no para jugar. Todos los años, muchos niños tienen que ir al médico o a urgencias por lesiones en bicicleta.

Llevar un casco que se ajuste bien cada vez que vas en bici te ayuda a protegerte la cara, la cabeza y el cerebro si te caes. Por eso es tan importante llevar el casco siempre que vayas en bicicleta.

Los cascos de ciclista son tan importantes que el gobierno de EE.UU. ha creado normas de seguridad para ellos. Tu casco debe llevar una pegatina que indique que cumple las normas establecidas por la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC). Si tu casco no tiene la pegatina de la CPSC, pídele a tu madre o a tu padre que te consigan uno que sí la tenga.

Llevar ropa brillante y colocar reflectores en la bicicleta también puede ayudarte a mantenerte seguro. Ayuda a que te vean los demás conductores. Y si te ven, es menos probable que te atropellen.

Y ten siempre cuidado con los coches y los camiones. Incluso si circulas por la acera, un coche puede salir de su carril e interponerse en el camino de tu bicicleta. Si vas a cruzar una calle muy transitada, cruza la calle con tu bicicleta.

¿Qué se lleva debajo del casco de ciclista?

Para los días más fríos, un Buff, un pañuelo o una gorra de ciclismo de algodón tradicional deberían quedar bien debajo del casco. Tendrás que aflojar un poco la correa de trinquete de la parte trasera. Una gorra de ciclista es especialmente útil cuando llueve, graniza o nieva.

¿Qué hago con el casco cuando se bloquea la bici?

¡Enciérralo con tu bici! Asegúrate de colocar el candado a través de las correas de las orejas del casco, en lugar de engancharlo al cuadro o al candado de la bicicleta. Asegúrate también de quitar las luces, los GPS y las alforjas.

Cómo llevar correctamente el casco

Con una cinta métrica de tela, sujeta la cinta horizontalmente alrededor de la cabeza, justo por encima de las orejas y la frente. Esto le dará la circunferencia de su cabeza, que dictará el tamaño de casco que necesita.

Para ajustar y asegurar el casco, apriete el sistema de trinquete de modo que el casco quede ajustado alrededor de la circunferencia de la cabeza, con un movimiento mínimo al sacudir la cabeza, pero no tan apretado que resulte incómodo.

También puede ajustar las correas junto a las orejas para que queden justo debajo de los lóbulos. Muchos cascos disponen de un ajuste elástico que permite sujetar los extremos sueltos de las correas bajo la barbilla.

Un casco demasiado pequeño puede resultar muy incómodo, o incluso no ajustarse bien a la cabeza, y un casco demasiado grande puede rodar y, lo que es más importante, no protegerte como debería en caso de accidente.

¿Es mi casco demasiado grande?

Un casco de bicicleta es un arnés especialmente diseñado para proteger la cabeza en caso de caída. Los cascos de bicicleta pueden reducir el riesgo de lesiones en la cabeza hasta en un 85%. La mayoría de las muertes relacionadas con caídas y colisiones en bicicleta implican lesiones en la cabeza. Esto significa que llevar casco puede salvarte la vida.

Una caída puede ocurrir incluso al ciclista más cuidadoso. Los accidentes de bicicleta no sólo ocurren en la calle, también pueden ocurrir en entradas de vehículos, en carriles bici y en aceras o en cualquier lugar donde alguien se descuide. Llevar casco es tan importante como abrocharse el cinturón de seguridad en el coche.

Sí. Cada año se producen unas 900 muertes relacionadas con el ciclismo, y en las urgencias de los hospitales se atiende a más de 500.000 personas por lesiones relacionadas con la bicicleta. Hay más niños de 5 a 14 años que acuden a urgencias hospitalarias por lesiones relacionadas con la bicicleta que con cualquier otro deporte. Muchas de estas lesiones afectan a la cabeza. Si no lleva casco, pone en peligro su vida.

Sustitución del mecanismo de ajuste del casco de bicicleta

Los cascos de ciclista reducen el riesgo de lesiones graves y muertes y deben ser usados por todos los ciclistas, y su uso no debe estar determinado por la edad, la habilidad o la duración o el propósito del viaje en bicicleta. Un estudio reciente sobre los efectos en la seguridad de los cascos de ciclista sugiere que es muy recomendable llevar casco cuando se monta en bicicleta. Se descubrió que el uso del casco reduce las lesiones craneales en un 48%, las lesiones craneales graves en un 60%, las lesiones cerebrales traumáticas en un 53% y el número total de ciclistas muertos o gravemente heridos en un 34%.

La mayoría de las organizaciones de defensa de la bicicleta y la salud recomiendan encarecidamente el uso de cascos de ciclista y recomiendan que los cascos se ajusten adecuadamente al ciclista y cumplan las normas sobre cascos de ciclista de la Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo de EE.UU., la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales o la Fundación Snell Memorial. Aunque en Estados Unidos no existe una ley federal que exija el uso del casco para ciclistas, varios estados y localidades han aprobado leyes de obligatoriedad del casco, que varían según la edad.

Autor:
Andrés Camacho
Mi nombre es Andrés Camacho apasionado ciclista, divulgador del ciclismo y jefe técnico de la empresa de bicicletas de la familia Camacho.