Luz de bicicleta de 1500 lúmenes
Los LED son el estándar para las luces de bicicleta. Son baratos, brillantes, ligeros y no emiten mucho calor. En la mayoría de las ciudades canadienses, los ciclistas están obligados a llevar una luz delantera y otra trasera cuando circulan en los 30 minutos anteriores a la puesta y la salida del sol.Comprar luces para bicicletaSeguridad/Luces para bicicleta urbana
En las calles y carriles bici suele haber suficiente luz ambiental para ver, por lo que tus luces te hacen visible para motoristas, peatones y otros ciclistas. Las luces de seguridad pequeñas, de unos 10 lúmenes, utilizan una pila de botón y son ideales como reserva o para salidas imprevistas en la oscuridad. Si sueles circular de noche, te conviene una versión más brillante que pueda recargarse a través de un puerto USB o un cargador de pared.
Las luces intermitentes llaman más la atención que las fijas. También puedes colocar varias luces en distintos lugares para aumentar las posibilidades de que te vean. Colócalas en el manillar, el casco, la mochila, la horquilla, debajo del asiento y en los brazos o las piernas. A menudo es difícil que los conductores te vean cuando se acercan por un lado, así que añade algunas luces laterales para que te puedan ver los conductores que giran a la izquierda o a la derecha en la calle por la que circulas.Comprar luces para ciclistas urbanosSenderos y todoterrenos
Luz de bicicleta de 500 lúmenes
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Unas luces de bicicleta de buena calidad deberían ser uno de los primeros accesorios ciclistas de tu lista de la compra. No hace falta decir que son esenciales cuando se pedalea de noche o si la visibilidad es escasa, por lo que las luces son imprescindibles durante el invierno y un complemento inteligente para tu bicicleta incluso en verano.
La pinza es muy fácil de usar y, aunque su utilidad en el mundo real es cuestionable, la integración Bluetooth, que te permite controlar la luz a través de un Garmin o un cambio Di2, es divertida. También es fácil de manejar.
La última luz de carretera Strada Mk11 SB AKTiv alcanza ahora los 1.600 lúmenes, frente a los 1.200 lúmenes de hace unos años. Incorpora aún más tecnología, como la detección opcional de tráfico en sentido contrario, que reduce automáticamente el haz de luz, una función muy útil con una potencia tan elevada. También se puede conectar un mando a distancia para controlarlo desde la barra.
¿Cuántos lúmenes debe tener una luz trasera de bicicleta?
Esta es la época de montar en bicicleta de noche… y para la mayoría de nosotros, es la única forma de salir a rodar durante los meses de invierno. Nuestra compra de luces para bicicleta te ayudará a navegar por los lúmenes, la charla técnica y las opciones de montaje para que puedas encontrar las mejores luces para tus salidas nocturnas.
Un buen juego de luces para bicicleta de montaña o grava marca la diferencia entre un trozo de singletrack impreciso y un paseo épico sin ansiedad por la batería. Los haces de luz, los lúmenes y el ajuste pueden ser decisivos para el rendimiento de una luz de bicicleta. Consigue un buen juego y saldrás ganando. Las salidas nocturnas son más rápidas y una forma estupenda de asegurarse de que sus habilidades en los senderos no disminuyen durante el invierno debido a la falta de horas de luz para rodar.
Una luz adecuada para la bicicleta de montaña nocturna debe tener potencia suficiente. En general, diríamos que deberías buscar más de 1.500 lúmenes para una luz montada en el manillar. Los lúmenes miden la cantidad total de luz visible, por lo que cuantos más lúmenes, más brillante será la luz. Sin embargo, esto no significa necesariamente que la luz más brillante sea más útil. Hay otras variables en juego, como la distribución del haz de luz.
Luz de bicicleta de 200 lúmenes
5 min read Las luces para bicicleta pueden ser muy luminosas. Pero, ¿hasta qué punto deben serlo? ¿Es posible que una luz de bicicleta sea demasiado brillante? Esta guía te dirá todo lo que necesitas saber para asegurarte de que las luces de tu bicicleta son exactamente tan brillantes como deberían ser, ni más ni menos.
Para ser considerada una luz «para ver», la luz debe tener un mínimo de 600 lúmenes. Esto significa que podrás ver objetos a una distancia de hasta 30 metros por la noche. También podrás ver estos objetos en un ángulo de 45 grados.
Una luz de 200 lúmenes es suficiente para la mayoría de los motoristas. Sin embargo, si quieres estar seguro de ver lo que te rodea, debes utilizar una luz más brillante. Por ejemplo, se recomienda una luz de 400 lúmenes para la conducción nocturna.
Siempre debe comprar luces adecuadas a sus necesidades. Una luz de 100 lúmenes es suficiente si vas a circular por la ciudad durante el día. Una luz de 400 lúmenes es mejor si vas a salir de noche. Una luz de 2000 lúmenes es perfecta si quieres circular fuera de la carretera o si piensas hacerlo con mal tiempo.
