Apriete la palanca de los frenos de disco hidráulicos
Esto se convierte en un peligro para ti y para los demás. Por eso, es importante que no corras riesgos y averigües por ti mismo cómo mantener los frenos de tu bicicleta en perfecto estado para evitar problemas mayores.
Por ejemplo, tener las zapatas de freno demasiado cerca de la llanta. O si las manetas de freno tocan los puños del manillar, se dañan o los brazos de freno no se mueven por igual. Cualquiera que sea la señal que te indique que algo va mal, debes ajustar los frenos de tu bicicleta lo antes posible.
Pero antes de ajustar los frenos de tu moto tienes que identificar qué tipo de freno tienes, ya que también puede haber algunas diferencias entre modelos y marcas, aunque ni que decir tiene que las piezas fundamentales son siempre las mismas.
Los frenos hidráulicos también utilizan palancas de freno para impulsar el líquido de un sistema hidráulico a través de una manguera para mover los pistones de una pinza, forzando al pistón a moverse y a las pastillas de freno a empujar en el espacio de rotura.
Los frenos de tambor son un tipo de frenos de martillo, que ejercen la fuerza del freno directamente sobre el cubo de la rueda. El uso de frenos de tambor no es tan común, especialmente porque son pesados en comparación con otros tipos. Su funcionamiento reside en un par de zapatas contenidas en un cilindro o tambor. Unos tambores agrietados, marcas térmicas o un desgaste excesivo del tambor son claros indicios de que es más que necesario ajustar los frenos de tambor de tu moto.
¿Se pueden ajustar los frenos hidráulicos de las bicicletas?
Nota: los frenos de disco hidráulicos tienen pastillas de freno autoajustables que garantizan una tracción constante de la palanca, por lo que no hay diales de ajuste en las pinzas hidráulicas.
¿Cómo puedo hacer que mi palanca de freno responda mejor?
Cuanto menor sea la distancia entre las zapatas de freno y la llanta, mayor será la respuesta de los frenos al accionar la maneta. Asegúrate de que las zapatas no tocan la llanta antes de accionar la maneta.
¿Cómo se ajusta el recorrido de la palanca del freno hidráulico?
El recorrido de la palanca se ajusta normalmente con un pequeño tornillo de ajuste que se encuentra en el interior (hacia el piloto) del cuerpo de la palanca, la parte del conjunto de la palanca que no se mueve. Apretando (en el sentido de las agujas del reloj) este tornillo se acorta el recorrido.
Cómo ajustar el recorrido de la maneta de freno de disco hidráulico shimano
Los frenos de disco fueron revolucionarios cuando aparecieron por primera vez en las bicicletas de montaña, y ahora también son populares en las bicicletas de carretera. Sin embargo, unos frenos de disco mal alineados pueden arruinar fácilmente el tacto y el rendimiento de tu bicicleta. Aquí te explicamos cómo hacerlo bien.
Si alguna vez has sufrido el roce de un freno de disco, sabrás lo molesto que puede llegar a ser. Ese ligero roce del disco con las pastillas de freno y el chirrido que lo acompaña pueden volverte loco. Los frenos de disco de bicicleta se pueden dividir en dos categorías dependiendo de cómo funcionan: El procedimiento para alinear correctamente los frenos de disco depende del tipo que tengas.
Nota: Esta guía sólo cubre las pinzas de freno de disco de montaje plano y de montaje posterior. Las pinzas antiguas de montaje IS se alinean utilizando arandelas espaciadoras de diferentes grosores y orientando los ojales con herramientas especiales. Las pinzas IS son difíciles de alinear y requieren mucho tiempo, por lo que recomendamos el asesoramiento de un mecánico profesional con acceso a herramientas avanzadas para alinear las pinzas IS.
Cómo apretar la palanca de los frenos de disco de bicicleta
Los frenos de disco utilizan pinzas montadas en la horquilla delante y en el cuadro detrás, y rotores (los discos) montados en los bujes de las ruedas. Cuando aprietas las manetas de freno, las pastillas de freno situadas dentro de las pinzas aprietan los discos para frenar las ruedas.
Nota: El mantenimiento básico del sistema de frenos consiste en asegurarse de que los componentes de los frenos están bien colocados y funcionan correctamente. Los «ajustes» completos de los frenos están fuera del alcance de esta introducción y no se describen aquí.
Además de las comprobaciones previas a la salida, haga que un mecánico con experiencia inspeccione y revise los frenos con regularidad para detectar problemas que usted no pueda detectar o solucionar (aproximadamente cada seis meses para los ciclistas ocasionales). Lleve la bicicleta con más frecuencia si practica ciclismo intenso o frecuente.
Los conjuntos de freno incluyen las pinzas y las pastillas de freno. Estos conjuntos pueden instalarse incorrectamente o salirse de su posición correcta como resultado de una conducción agresiva, accidentes o caídas. Deben comprobarse para asegurarse de que todos los componentes se mueven libremente y están colocados correctamente, y que todos los tornillos están apretados.
Ajuste de la palanca del freno hidráulico Zoom
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción a medida de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y bicicletas eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California).
Los frenos hidráulicos son habituales en las bicicletas de montaña de alta calidad. Utilizan un conjunto de pinzas metálicas para presionar las pastillas de freno contra el disco cada vez que se aprieta la palanca de freno en el manillar. Mientras que algunas reparaciones, como la sustitución del líquido hidráulico, requieren productos y herramientas especiales que deben ser manejados por un profesional, el ajuste de los frenos es en realidad muy fácil de hacer usted mismo y todo lo que necesita es una llave hexagonal.
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción a medida de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y bicicletas eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California). Este artículo ha sido visto 30.124 veces.
