¿Es ilegal cruzar un paso de peatones en bicicleta?
Además, no es la primera vez que una persona que circula en bicicleta por un paso de peatones es atropellada en este pueblo. Lo cierto es que, según la Ley de Vehículos y Tráfico del Estado de Nueva York, no se puede circular en bicicleta por un paso de peatones. Los pasos de peatones son sólo para los peatones, y no puede ser utilizado por alguien que monta una bicicleta más de lo que puede ser utilizado para conducir un coche a través de una calle.
Sin embargo, está perfectamente permitido que un ciclista cruce la calle con su bicicleta por un paso de peatones señalizado o no. De hecho, en muchos casos es más seguro bajarse de la bicicleta y cruzar la calle andando que girar a la izquierda mientras se circula.
VTL Sección 130 define a un peatón como «Cualquier persona a pie o en silla de ruedas». Esto puede incluir una silla de ruedas asistida (batería). Una persona en bicicleta no es una persona a pie o en silla de ruedas, y por lo tanto no es un peatón.
Todo esto tiene sentido si lo piensas. Una persona camina a una velocidad de unas tres millas/hora; un ciclista circula a una velocidad de al menos 10 mph, o tres veces más rápido que una persona caminando. En un paso de peatones, los automovilistas esperan a un peatón que camina a una velocidad aproximada de 5 km/h, no a un ciclista que circula a una velocidad mucho mayor.
¿Las bicicletas deben ceder el paso a los peatones?
Los ciclistas, sobre todo los que utilizan el Corredor Suroeste, el Jamaicaway y otros carriles bici, pueden preguntarse qué derechos tienen cuando el carril bici cruza una calle. A menudo hay un paso de peatones señalizado, lo que podría sugerir que un ciclista en el cruce tiene los mismos derechos que un peatón. Desgraciadamente, esto puede no ser cierto.
Tal vez sea un efecto secundario de la concesión al ciclista del mismo derecho a utilizar la calzada que un automovilista, que ha llegado a exigir el cumplimiento de las mismas normas de circulación que un conductor de un vehículo de motor. En ese conjunto de leyes, el uso por un ciclista de los pasos de peatones no suele tenerse en cuenta.
La situación es aún peor para el ciclista que circula por un carril bici atravesado por una carretera ordinaria. Aunque haya líneas blancas con rayas de cebra que parezcan un paso de peatones, todavía no hay ninguna ley que reconozca estos pasos de peatones como pasos de ciclistas. Y lo que es peor, aunque pueda haber una señal de «advertencia de cruce para bicicletas» o de «ceda el paso a los ciclistas», es probable que el ciclista tenga también una señal de stop o de ceda el paso.
¿Tiene que caminar con su bicicleta a través de un paso de peatones en California
Un paso de peatones siempre está indicado por la señal y/o la marca vial de paso de peatones. Los pasos de peatones están destinados principalmente a los peatones. Además de las personas que caminan, también hay peatones:
Sin embargo, no debe hacer señas al peatón para que se acerque, ya que esto crea una falsa sensación de seguridad, especialmente si hay varios carriles. Si se le hace señas con la mano, el peatón quizá se relaje y suponga que toda la calzada está despejada, y luego viene un coche a toda velocidad por el otro carril sin intención de detenerse.
Algunas palabras utilizadas en relación con los pasos de ciclistas pueden parecer poco claras («adaptar la velocidad», «no causar peligro», «oportunidad de adelantar»). Los legisladores quieren evitar decir que tienes la obligación de ceder el paso, ya que esto podría dar a los ciclistas una falsa sensación de seguridad. El hecho de que los conductores de coches y los ciclistas tengan obligaciones de largo alcance entre sí pretende aumentar la seguridad.
Como automovilista, debes tener en cuenta que la finalidad de los pasos para ciclistas es permitirles cruzar la calzada. También debe tener en cuenta que los ciclistas son usuarios de la carretera desprotegidos. Dejar pasar a los ciclistas es un hábito bueno y seguro.
Normas de circulación para bicicletas
Pregunta: Los ciclistas que utilizan los pasos de peatones al cruzar una carretera, ¿se consideran vehículos (que deben ceder el paso al tráfico rodado) o se consideran peatones (a los que los coches deben ceder el paso) porque están en un paso de peatones?
Antes de profundizar en la respuesta, admito que me confunde un poco la primera parte de la pregunta, la que implica que si una bicicleta es un vehículo, debe, por defecto, ceder el paso al resto del tráfico. Puede que lo haya entendido mal, y si es así, por favor, permítanme un momento que haga una aclaración injustificada.
Las bicicletas no son un vehículo de categoría inferior que ocupa una posición secundaria respecto a los vehículos con motor. Citando la ley: «Toda persona que circule en bicicleta por una calzada gozará de todos los derechos y estará sujeta a todas las obligaciones aplicables al conductor de un vehículo…». Hay algunas limitaciones en la ley para las bicicletas debido a su menor velocidad, pero renunciar al derecho de paso en los cruces no es una de ellas.
Volviendo a la pregunta. La misma ley que acabo de citar también dice: «Toda persona que circule en bicicleta por una acera o paso de peatones debe gozar de todos los derechos y está sujeta a todas las obligaciones aplicables a un peatón…».
