¿Se necesita licencia para montar en bicicleta en el Reino Unido?
Para vergüenza del agente, no sólo no conocía bien el Código de Circulación, sino que todo el episodio fue grabado por la cámara, incluido el momento en que el agente decidió que las palabras «no deben circular más de dos en fila» significaban «deben circular en fila india», insistiendo en que, de lo contrario, los «Essex Two» estaban «provocando la imprudencia de otros usuarios de la carretera».
Un miembro de Cycling UK, Steve Abraham, fue detenido por la infracción imaginaria de circular en bicicleta por una carretera A, mientras que al ciclista londinense Evo Lucas se le pidió que explicara a la policía por qué «circulaba en medio de la calzada, dificultando el paso de los vehículos», cuando circulaba en posición primaria junto a coches aparcados en una carretera de 20 mph.
Muchas personas malinterpretan el Código de la Circulación, que no es en sí mismo una declaración de derecho, sino una combinación de consejos y normas obligatorias que se aplican a todos los usuarios de la vía pública en Gran Bretaña, aunque existe una versión diferente para Irlanda del Norte.
Por ejemplo, el incumplimiento por parte de un conductor de la norma 163 de adelantamiento al adelantar a un ciclista demasiado cerca es relevante para determinar si ha cometido o no un delito de conducción negligente. Del mismo modo, en las demandas civiles de indemnización, el incumplimiento de las normas de HC suele plantearse a la hora de determinar la responsabilidad (quién es el culpable y quién debe pagar).
¿Qué dice la norma 66 del Código de Circulación sobre los ciclistas?
Regla 66. Sea considerado con los demás usuarios de la vía pública, en particular con los peatones invidentes o con problemas de visión, y con los jinetes (véase la regla H1). Hágales saber que está allí cuando sea necesario, por ejemplo, llamándoles o haciendo sonar su timbre si dispone de uno. Se recomienda llevar un timbre.
¿En qué carreteras no pueden circular los ciclistas?
¿Se puede ir en bici a cualquier parte de Londres? No, no se puede circular en bicicleta por cualquier lugar de Londres. Los ciclistas no pueden utilizar las zonas peatonales a menos que estén designadas como carriles bici compartidos. Puede circular por la mayoría de las carreteras, incluidas las de doble calzada, a menos que haya señales que indiquen lo contrario.
¿Se puede circular en bicicleta por una autovía?
Las autovías son carreteras separadas por una mediana continua. No siempre tienen dos carriles por sentido, sino uno o tres. El denominador común es que están diseñadas para un mayor volumen de tráfico, que suele circular a mayor velocidad. A diferencia de las autopistas, es legal circular en bicicleta por ellas.
Código de circulación para ciclistas pdf
Volver a la vista completaLey de Tráfico por Carretera de 1960Infracciones relacionadas con la conducción de bicicletas de pedales9Ciclismo imprudente y peligrosoSi una persona conduce una bicicleta o triciclo, que no sea un vehículo de motor, en una carretera de forma imprudente, o a una velocidad o de una manera que sea peligrosa para el público, teniendo en cuenta todas las circunstancias del caso, incluyendo la naturaleza, el estado y el uso de la vía, así como el volumen de tráfico existente en ese momento o que razonablemente pueda esperarse que exista en la vía, podrá ser condenado en juicio sumario a una multa no superior a treinta libras o, en caso de segunda o ulterior condena, a una multa no superior a treinta libras o a una pena de prisión no superior a tres meses.
Nuevas normas del código de circulación para ciclistas
La ropa de colores claros o fluorescentes puede ayudar a otros usuarios de la carretera a verle a la luz del día y con poca luz, mientras que la ropa y/o los accesorios reflectantes (cinturón, bandas para el brazo o el tobillo) pueden aumentar su visibilidad en la oscuridad.
Debe llevar un casco de ciclista que cumpla la normativa vigente, sea de la talla correcta y esté bien abrochado. Está demostrado que un casco correctamente ajustado reduce el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza en determinadas circunstancias.
Por la noche, su bicicleta DEBE llevar encendidas luces blancas delanteras y rojas traseras. También DEBE llevar un reflector trasero rojo (y reflectores ámbar en los pedales, si se fabricaron después del 1/10/85). Los catadióptricos blancos delanteros y los catadióptricos de los radios también le ayudarán a ser visto. Las luces intermitentes están permitidas, pero se recomienda que los ciclistas que circulen por zonas sin alumbrado público utilicen una luz delantera fija.
Utilice las instalaciones como carriles y pistas para bicicletas, líneas de parada avanzadas y cruces de tucán (véanse las normas 62 y 73) cuando hagan que su viaje sea más seguro y fácil. Esto dependerá de tu experiencia y habilidades y de la situación del momento. Aunque estas instalaciones se proporcionan por razones de seguridad, los ciclistas pueden ejercer su juicio y no están obligados a utilizarlas.
¿Es ilegal circular en bicicleta por el sendero?
Saltar directamente al contenidoIniciar sesiónEdición UK BuscarTodo el fútbolIr en bici es una forma estupenda de explorar y hacer algo de ejercicio al mismo tiempo, pero hay leyes que protegen a los ciclistas, a los peatones y a los demás usuarios de la carretera.
LEYES DE CIRCULACIÓNMANTENTE EN TU LÍNEA Todo lo que necesitas saber para circular en moto por el carril busFUERA DE LA ESCUELA Multas de 400.000 euros a conductores en las «calles de la escuela»: que no te pillen EN LA ZONA Todo lo que necesitas saber para viajar por Londres en motoHOGAR PORTÁTIL ¿Necesita mi caravana pasar la ITV? Comprobaciones antes de salir a la carretera
