Big Bang Motorcycles

No sabía si contestarte o pasar de tus tonterías, pero he preferido contestar, trajiste el ciclomotor el día 18 de junio, ese mismo día pedimos el cable (modelo específico original de Kymco), en Kymco cerraron la semana completa de hogueras y el cable lo recibieron ayer día 1 de julio, ayer mismo se lo cambiamos y tuvimos que carburarla desde cero (tú le habías cambiado el carburador), Por desplazarnos a la kymco a recoger el cable (para agilizarlo todo) desmontar todo el carenado frontal, carenado de manillar, quilla, sustituir el cable con su funda completo y carburar el ciclomotor, haciendo las correspondientes pruebas en marcha, solo te hemos cobrado 2:30 horas (bastante menos del tiempo dedicado) y el cable original. Total: 122.33€ (el resto es el IVA). De lo que no nos hacemos cargo es de que el filtro del aire, el carburador (por cierto, deplazado 20 cm de su posición original) los tengas anclados de mala manera con "un solo tornillo" (y además puesto en una posicion rota del filtro), la tapa del carter con solo 3 tornillos de 20 que lleva y del carenado mejor no hablar, suelto por todos lados, no puedes venir al día siguiente diciendo que hemos dejado todo suelto cuando no es cierto, al ciclomotor le faltan casi todos los tornillos de anclaje por todos lados, aun así y de buena fe, nos hemos puesto a fabricar una pletina para fijar el filtro (tú mismo nos has reconocido que solo tenía un tornillo (que se afloja por las vibraciones al ser uno solo) sin cobrarte nada, pero encima te has puesto borde mintiendo (ayer te la llevaste y no había nada suelto). Por supuesto que nos hacemos cargo, del cable del acelerador y de la carburación que hemos hecho, eso no cubre los doscientos tornillos que le faltan al ciclomotor, las bridas con las que esta sujeta la carrocería y todo lo demás que le pasa por la dejadez que has tenido con el ciclomotor. Si tienes algun problema con el cable del acelerador puedes venir, lo solucionaremos, para todo lo demás búscate otro taller. Ahh y recuerdos de los lentos y vagos...

Muchas gracias a vosotros siempre, para nosotros nuestros clientes son nuestra familia. Felices vacaciones.

Disculpa Miguel, si te pareció mucho, casi que la próxima vez la llevas al servicio oficial BMW a ver que te cuesta.
* DESMONTAR Y MONTAR: ASIENTO, CHAPAS SOBREDEPOSITO, BATERIA, FARO DELANTERO
* SUSTITUIR: BATERIA, LAMPARA FARO
* AJUSTAR: FRENOS, PUÑO DERECHO
* VERIFICAR: LUCES, PRESION DE NEUMATICOS

Este trabajo (2 horas) verificando el estado, la carga y sustitiyendo la batería, además de sustituir la lampara del faro (de lo que por cierto no has dicho nada) más la batería nueva, más la lámpara, 110,20€
La próxima vez vel al que te recomendaron...
Ah ¡gracias por la reseña!

Muchas gracias por tu reseña Juan, intentamos ser mejores cada día para poder atender a vuestras motos como se merecen. Vss

Muchas gracias José, nuestra mayor satisfacción es que nuestros clientes queden contentos, tanto por el trabajo realizado como por el precio.

¡Muchas gracias Juan!

Primeramente darte las gracias por la reseña, sea buena o mala nos sirve para ir mejorando día a día.
Nosotros siempre anteponemos la seguridad de nuestros clientes y por supuesto siempre probamos las motos cuando hacemos cambios de neumáticos (y más unos neumáticos que trajiste tú que salieron al mercado hace 8 años), (no es lo mismo un coche que una moto, en la que interviene el ajuste exacto de la rueda, las pastillas de los frenos, etc., algo que está claro que desconoces) y para que no aumentase el precio con el tiempo de las pruebas (algo que para ti era muy importante) yo, "el jefe" comprobé que todo estaba correcto cuando me fui a comer a casa (ah y todo el camino está asfaltado, nada de camino de cabras). Intentamos explicarte todo eso pero no atendías a razones empezando a faltarnos el respeto, pasando a insultar a los empleados y a mi mismo (por cierto ser gordofóbico está muy mal) y amenazando con liarte a ostias con ellos, muy mal caballero, muy mal, no son formas y más cuando en todo momento miramos por tu seguridad y tu ahorro.
Ahh y si "al tipejo" le hubiese apetecido coger una moto decente, nuca habría pensado en coger una scooter, habría cogido cualquiera de mis propias motos (una Harley, dos BMW, dos Sanglas, Guzzi, Suzuki, Honda, etc. etc.).
Un último ruego, no nos traigas al taller ninguna moto más, no necesitamos a nadie que falte el respeto e insulte de una forma tan gratuíta como tú hiciste.
Que tenga un buen día caballero.