Moto de cadenas rígidas
Una cadena floja arruinará su paseo en el mejor de los casos y planteará un problema de seguridad en el peor. Si la cadena de tu moto se sigue aflojando, tienes que encontrar la causa del problema y solucionarlo antes de volver a montar. La causa puede variar de una bicicleta a otra porque la mecánica varía.
Si tienes una bicicleta de piñón fijo, es decir, una bicicleta en la que no utilizas cambio de marchas, la causa más probable son las tuercas que sujetan el eje trasero. Cuando estas tuercas se aflojan, la rueda puede deslizarse hacia delante, acortando la distancia entre los pedales y la rueda. Esto provoca una cadena suelta que es propensa a caerse. Afloja más las tuercas del eje y desliza la rueda hasta su sitio. A continuación, aprieta las tuercas.
Si tiene una bicicleta con sistema de cambios, el origen del problema de la cadena suelta puede ser un desviador desajustado. Los desviadores delantero y trasero empujan la cadena lateralmente para que se mueva en los diferentes piñones de la bicicleta, que es como la bicicleta cambia de una marcha a otra. Comprueba los topes del desviador, que son los dos tornillos que limitan la distancia que el desviador puede moverse de izquierda a derecha, y asegúrate de que están alineados.
Cómo reparar una cadena de bicicleta rígida
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es el Director de la tienda en la rama de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective.
Una cadena de bicicleta es un conjunto de eslabones con pasadores, placas y rodillos que conectan los engranajes delanteros y traseros, permitiéndote pedalear. Las cadenas se salen por diversas razones, como ajustes incorrectos y caídas, pero son fáciles de arreglar. Puede que te manches las manos de grasa, pero volverás a pedalear enseguida.
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective. Este artículo ha sido visto 270.060 veces.
Herramienta para cadena de bicicleta
Técnicamente, la cadena no se está estirando, sino que los pasadores que unen los eslabones se están desgastando, lo que hace que la longitud de la cadena aumente. Una cadena estirada acelera el desgaste del casete y los platos de la bicicleta, por lo que es una buena idea sustituir la cadena cuando note un estiramiento significativo, o cada 750 a 1.000 millas. Es mucho más barato sustituir una cadena que un casete o unos platos.
Desgastador de cadena: Una herramienta de desgaste de cadena típica se engancha en un rodillo (o pasador) de la cadena mientras que el otro extremo se inserta en la abertura entre dos rodillos. Los números de la herramienta indican el grado de desgaste de la cadena y si ha llegado el momento de cambiarla.
Cadena nueva: Las cadenas son específicas para cada velocidad. Por ejemplo, si tienes una bicicleta de 9 velocidades, compra una cadena de repuesto de 9 velocidades. Las cadenas de gama alta incluyen revestimientos especiales que retrasan la oxidación, o están hechas de acero inoxidable en lugar de acero normal.
Pasador o eslabón maestro de repuesto: Las cadenas nuevas vienen con un pasador nuevo o con un eslabón especializado, llamado eslabón maestro, para unir los dos extremos de la cadena. Si va a reparar una cadena existente, puede comprar pasadores o eslabones maestros de repuesto por separado; deben ser compatibles con la velocidad y la marca de su cadena.
Cómo tensar una cadena de bicicleta con cambios shimano
A la gente le gusta la sencillez de las transmisiones de dos piñones. Bicicletas como las BMX, las de piñón fijo y las de transmisión interna utilizan estas sencillas transmisiones de dos piñones. Una cadena nueva que ha sido correctamente instalada y tensada mantendrá su bicicleta funcionando sin problemas.
El Park Tool CT-3.2 es particularmente útil debido a su estante flotante que puede acomodar una amplia variedad de cadenas. Algunas cadenas de una sola velocidad pueden ser muy gruesas y la CT-3.2 es compatible con muchas de estas cadenas de gran tamaño.
Si no ve un eslabón maestro, su cadena utiliza un remache de conexión Los remaches de conexión aparecerán visualmente diferentes a los demás remaches de su cadena. Para desconectar una cadena con remaches de unión, elija un remache que esté a varios eslabones de distancia de su remache de unión y sáquelo de la cadena utilizando el tronchacadenas. Retire el tronchacadenas de la cadena y, a continuación, retire la cadena de la bicicleta.
Si la cadena antigua tenía el tamaño adecuado, simplemente colóquela junto a la cadena nueva en un banco de trabajo o mesa y haga coincidir los remaches uno al lado del otro para obtener la longitud correcta. Instale el tronchacadenas y rompa la cadena a la misma longitud que la cadena vieja.
