Kapelmuur Cycling Store

Taller de bicicletas en Pozuelo de Alarcón (Madrid)

4.3 (36 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): Kapelmuur Cycling Store es un taller de bicicletas y tienda especializada en ciclismo de carretera, gravel y MTB, ubicada en Pozuelo de Alarcón, Madrid. Ofrece reparación y mantenimiento de bicicletas junto con una amplia gama de productos de alta calidad, seleccionados con control exhaustivo de materiales y proveedores.

Venta de bicicletas completas con grupos Shimano GRX, ruedas de carbono Mavic y neumáticos Maxxis.

Cuadros de carbono como Arid Stealth Air y Alpe d'Huez X, compatibles con frenos Flatmount y ejes thru-axle.

Bicicletas de ocasión revisadas, como Factor O2 y Colnago V4Rs con componentes Dura-Ace.

Calzado ciclista de marcas Nimbl, Fizik, Gaerne y Bont, con suelas de carbono y sistemas BOA.

Ropa técnica Etxeondo y Gobik: maillots, culotes Orhi Thermo, chaquetas, chalecos y accesorios térmicos con Polartec.

Cascos de Giro y KASK con tecnología MIPS Spherical y ventilación avanzada.

En Vía de las Dos Castillas, 17, Kapelmuur Cycling Store atiende a ciclistas locales de Madrid con descuentos de fin de temporada y enfoque en rendimiento profesional.
Actividades: Taller de bicicletas Tienda de bicicletas
Dirección (AI Overview): Kapelmuur Cycling Store, Vía de las Dos Castillas, 17, 28224 Pozuelo de Alarcón, Madrid
Sitio web (AI Overview): https://www.kapelmuur.es/

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Datos interesantes

Clientela

Amigable con la comunidad LGBTQ+
Espacio seguro para personas transgénero

Aparcamiento

Aparcamiento en la calle gratuito

Accesibilidad

Acceso para sillas de ruedas
Aseo adaptado para sillas de ruedas
Asientos adaptados sillas de ruedas

Ubicación de Kapelmuur Cycling Store

Opiniones de Kapelmuur Cycling Store

4.3 (36 reseñas)

Última sincronización: 19 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 3 mejores Taller de bicicletas en Pozuelo de Alarcón.

G2X e-sports

2025-10-14

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Sin duda se ha convertido en mi tienda de referencia! Después de hacer mis mantenimientos en diferentes tiendas y talleres de la zona, he conseguido dar con una tienda profesional que saben lo que hacen y son profesionales con todas las letras. La tienda la tienen muy cuidada y con material tope gama, buena atención, agradables, ropa y accesorios muy top!! Repetiré sin duda

Victor De La Vela

2025-06-26

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Trato magnífico por parte de Pablo y Nacho. Fui a la tienda con una pequeña avería y enseguida me atendieron sin cobrarme nada. Está claro que saben mucho de bicicletas de alta gama. Son mi taller de ahora en adelante. Gracias!!

Sergio

2025-05-28

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Encantado con el trato de Pablo y todo el personal. Lleve mi Scott a pasar su primera revisión y gracias a su experiencia logré salvar una avería mucho más cara. Totalmente recomendable.

juan poclava

2025-05-20

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Llevé mi bicicleta BMC eléctrica a Kapelmuur para un mantenimineto de rutina y, lamentablemente, la experiencia no fue nada buena. Más allá de que tuvieron problemas técnicos y me entregaron la bicicleta en dos ocasiones y el motor no funcionaba, lo más decepcionante fue el trato: cada vez que volví, el tono fue desagradable y con pocas ganas de hacerse cargo. No es el tipo de atención que uno espera cuando se va a un sitio de esa supuedta categoria y tan caro.
Pretensioso y poco profesional.

Respuesta del propietario:

Hola Juan, lamentamos la mala reseña enormemente. Lo primero desmentir públicamente que hay sido como escribes lo ocurrido.
El mantenimiento que se realizó fue muy básico, tal y como indicabas. Te dijimos que tienes la tija rota antes de hacerle absolutamente nada. Error nuestro no verificar el funcionamiento del motor, puesto que no era una revisión en la que se incluyera este elemento. Recordar que no querías gastar nada en la bici, solo lo mínimo. No tenias pastillas, ni frenos, y el estado de tu transmisión dejaba mucho que desear. Cuando se te entregó la bici, en ningún momento hicimos uso del motor. Con la “mala suerte” de que no funcionó a la entrega. Nos hicimos responsables, sin tener porque hacerlo, se te actualizó el sistema steps sin coste, y funcionó. Al recibir las actualizaciones correspondientes el sensor de velocidad original de tu bici, quedó anulado por no ser compatible con la nueva actualización. Procedimos a volver a hacernos cargo, con sus respectivos costes, que jamás se te trasladaron. 3h de mano de obra, reposición del sensor actualizado y la bicicleta 100% funcional. Todo esto a la mayor brevedad que pudimos, cosa que no fue necesaria puesto que tardaste más de 10 días en volver a recogerla.
Insistimos en disculparnos por lo ocurrido, pero para nada de acuerdo con tu relato. Esperamos tengas mucha suerte con la
Bici y futuras visitas a talleres.

Mario Navarro Mesonero

2024-04-01

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Llevé mi bicicleta en Mayo de 2023 porque partí la patilla del cambio trasero y la nueva “irrompible” ha durado 5 meses.

Mi historia: A las dos semanas más o menos de haberla llevado a Kapelmuur, me llamaron para ir a recogerla porque ya estaba arreglada. Me extrañaron las dos semanas por una patilla pero el mecánico me explico que mi cuadro, una Focus Izalco de 2011, era un modelo que estaba descatalogado y que le había sido imposible encontrar una patilla que encajara con mi bici y tuvieron que hacerla a medida uniendo dos patillas en una para que pudiera resistir más y que además, la habían hecho de un "metal" casi imposible de partir (esto lo recalcó varias veces).

Yo, en mi buena fe sobre mecánica de bicis y fiándome al completo de lo que me decían de la patilla, acepté los argumentos.

Factura final: Algo más de 300€ por cambiar la patilla, ajustar cambio, cambiar fundas y cables y dos cosas más que yo ni si quiera había pedido. ¿Caro? Sí, mucho. 60€ la mano de obra y metieron dos horas.

El 20 de Octubre, 5 meses más tarde, vuelve a partirse la patilla en mitad de una salida y me deja tirado en medio la nada.

Al coger el trozo de patilla rota y palparla, me doy cuenta que no pesa nada y que, desde luego, metal no era. De hecho al tacto no parece ningún material derivado de aluminio o algo metálico, más bien plástico muy duro.

Después de preguntar a varios amigos que saben mucho más que yo de piezas de bicis, todos me confirman que eso no es ningún tipo de metal y que es otra cosa más endeble.

Así que miro por internet y con la simple búsqueda "patilla cambio trasero focus izalco" me aparece una web donde venden una patilla que se parece un montón a la forma de la mía. La compro pero pensando si me valdrá o no, porque todavía tenía la información del mecánico de Kapelmuur diciendo que era imposible encontrar una para mi cuadro.

Vuelvo a la tienda a quejarme con el cuadro en la mano y la patilla y a preguntar por la baja calidad de la misma que me habían puesto. Casualidad que está el mismo mecánico ese día y tengo la suerte de poder preguntarle por el tipo de material y por qué me comentó que sería difícil romperla.

Entramos en una pequeña discusión de si el problema era el material de la patilla (que yo decía que sí) y él que el problema era de la bici u otra cosa, y que casualidad que en ese momento me dice que el problema era que al enganche donde se pone la patilla le falta un cacho porque está partido. ¡La leche! Si ese dato era tan importante, que lo es, ¿por qué no me lo dijo el día que llevé en Mayo la bici? Pues no, me lo dice cuando ya había partido por segunda vez.

Le digo que había encontrado una patilla en tan solo una búsqueda en internet y en el primer resultado de Google y que me explicara la razón de comentarme la primera vez en Mayo de por qué era imposible de encontrar una. Cosa que no me contesta a nada.

Sorprendido por esto, me dice que va a ser imposible que me valga y que si estoy tan seguro de haber encontrado una patilla, que lleve la bici y que él me la monta gratis.

Le digo que no, que gracias pero que yo no vuelvo a llevar mi bici a su taller.

Tras varios intercambios más de argumentos, accedió a devolverme el dinero de la pieza. Cosa que le agradezco.

Hoy ha llegado la patilla que se supone que era imposible de encontrar y que encajara con mi modelo de cuadro y he podido montarla en menos de 10 segundos encajando a la perfección y sin espacios raros de más de ningún tipo por tener un "trocito de cuadro partido". (Esto último lo consulté con otros mecánicos y amigos y me han dicho que está perfectamente y que ahí no hay nada partido).

Si el mecánico que me atendió lee la reseña, le sirva para mejorar un poquito su trabajo.

Adjunto una foto de la patilla partida (la plateada) para que juzguéis el material vosotros mismos y la que he puesto ahora por mi mismo, que es negra, para que se vea lo bien que encaja.

PD: Si en 5 meses parto la patilla, quito la reseña.
EDITO 5 MESES DEPUÉS: La patilla que puse yo mismo sigue perfecta y ha rodado más de 1500km desde entonces.