Alhonga v ajuste de frenos
Si la tensión es demasiado baja, al accionar la maneta ésta se detendrá al llegar al manillar (barrado), pero el freno no se accionará por completo. Para ajustar la tensión hay un regulador de barrilete. Para acercar las zapatas a la llanta, gire el regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj.
¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste de los frenos? -Posición de la zapata, posición de la pinza, tensión del cable ¿Qué herramientas se necesitan para ajustar los frenos de la bicicleta? -Destornillador de estrella – Juego de llaves Allen – Llave de 8/10 mm – Cortacables – Alicates
¿Es fácil apretar los frenos de una bicicleta?
Los frenos de pinza pueden ajustarse fácilmente mediante el regulador de barrilete situado cerca de cada maneta. Si los frenos están demasiado blandos para que eso ayude, apriete el cable. Para arreglar el roce de los frenos, asegúrate de que están centrados. Si está flojo, aprieta la maneta de freno para centrarlo y aprieta el tornillo que lo fija al cuadro.
¿Por qué el freno de mi bicicleta está flojo?
El aire en los conductos de freno es la causa más común de un pedal de freno blando/esponjoso. Si entra aire en los conductos de los frenos, puede impedir que el líquido de frenos fluya correctamente, haciendo que el pedal de freno se sienta esponjoso o blando. Si los frenos están blandos o esponjosos, es un buen momento para cambiar o purgar el líquido de frenos.
Cómo ajustar los frenos v-brake
Paso #2 Muchos problemas con los frenos son causados por un alojamiento inadecuado. Asegúrese de que el alojamiento del cable de freno tiene una curvatura natural desde la palanca de freno hasta el fideo de freno. El recorrido del cable no debe ser demasiado largo. Un alojamiento largo minimizará la fuerza de frenado (todo el alojamiento se flexionará con el cable). Por lo tanto las fundas largas necesitarán ser cortadas y/o reemplazadas. Las fundas demasiado cortas corren el riesgo de doblarse al plegarse. Una vez que la funda del cable se doble, no funcionará correctamente y deberá ser reemplazada. Los ciclistas que deseen una posición de asiento erguida que lleve la potencia a su máxima altura deben tener cuidado de que los cables de freno tengan una curvatura natural.
Paso #3 Asegúrese de que ambas zapatas de freno están equidistantes de la llanta. Si una está más cerca que otra tienes 2 formas de ajustarlo. O bien enrosca hacia dentro el tornillo de ajuste de la tensión del muelle en el lado que está más cerca de la llanta, o bien desenrosca hacia fuera el tornillo de ajuste de la tensión del muelle en el lado que está más alejado de la llanta.
Paso #5 Si las manetas de freno se sienten cómodas, ya ha terminado. Sin embargo, si las manetas engranan demasiado rápido o demasiado lento, la tensión del cable debe ser ajustada. Si las manetas engranan demasiado rapido hay que girar el ajustador en el sentido de las agujas del reloj en la maneta de freno (asegurese de quitar la contratuerca primero). Si las manetas engranan demasiado despacio, gire el regulador en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el engranaje sea cómodo. A continuación, atornille la contratuerca para asegurarse de que no se desajusta.
Cómo ajustar los frenos de disco mecánicos
La mayoría de las bicicletas de carretera modernas utilizan frenos de pinza. En el diseño más común -frenos de pinza de doble pivote y tracción lateral-, el cable de freno entra en las pinzas por la parte superior de uno de los lados del mecanismo. Cuando se tira de los frenos, un brazo pivota desde el centro y el otro pivota desde el lateral, forzando a las pastillas de freno a entrar en contacto con la llanta del neumático.
Los frenos de pinza ofrecen una buena potencia de frenado, un peso ligero y un funcionamiento sencillo. Aunque pueden desajustarse, el ajuste es fácil y sencillo. Exploremos ahora el proceso de ajuste.
Paso 1: El primer paso en el ajuste de sus frenos es realmente tratar con la llanta. Es una buena práctica limpiar las llantas cada vez que realice el mantenimiento de los frenos. Una superficie de llanta limpia permite un frenado potente y reduce el riesgo de que los frenos patinen o chirríen. Utilice alcohol para fricciones y un trapo para limpiar las llantas de las dos ruedas de la bicicleta. Recuerda tener una buena ventilación cuando utilices alcohol.
Paso 2: A continuación, vamos a asegurarnos de que no tienes que sustituir las pastillas de freno. Puedes comprobar si están desgastadas agachándote delante de la bicicleta y mirando las pastillas de freno desde arriba. Debe quedar al menos 12 mm de goma en las pastillas. Si la goma está desgastada por debajo de este punto, es hora de sustituir las pastillas. Por suerte, las pastillas de freno son baratas y fáciles de instalar.
Cómo apretar los frenos de la bicicleta
Ajustar rutinariamente los frenos de su bicicleta le ayudará a que funcionen mejor y le garantizará una conducción segura. Los dos elementos principales que deberás ajustar en el sistema de frenos de tu bicicleta son las zapatas y los cables de freno. Unas zapatas de freno desgastadas y demasiado bajas o altas en la llanta pueden suponer un riesgo para la seguridad. Los cables de freno demasiado flojos dificultan la frenada. Afortunadamente, puedes solucionar estos problemas fácilmente con algunas herramientas sencillas.
Resumen del artículoPara ajustar los frenos de tu bicicleta, empieza por comprobar las zapatas de freno, que son las almohadillas que sujetan la llanta delantera de tu bicicleta cuando tiras de la palanca de freno. Tira de la palanca de freno y observa dónde golpean las zapatas contra la llanta. Deberían tocar el centro de la llanta con el mismo espacio por encima y por debajo. Si golpean demasiado alto o demasiado bajo en la llanta, tendrás que ajustarlas. Para ello, afloja los tornillos que sujetan las pastillas de freno con una llave Allen y muévelas hacia arriba o hacia abajo hasta que queden centradas en la llanta. A continuación, vuelve a apretar las zapatas con la llave. También es posible que tengas que ajustar los cables de freno si las manetas de freno golpean el puño del manillar cuando tiras de ellas, lo que es señal de que los cables están demasiado sueltos. Si los cables están un poco flojos, afloja el ajustador de barrilete de cada cable girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Esto tensará los cables. Si uno de los cables sigue demasiado flojo, desenrosca el tornillo que sujeta el cable a la pinza. A continuación, tira del cable de freno alejándolo de la bicicleta y mantenlo tenso para apretarlo. El cable debe estar lo suficientemente tenso como para que ofrezca cierta resistencia al girar el neumático, pero no tanto como para que no pueda girarlo en absoluto. Una vez que hayas encontrado la posición correcta, aprieta el tornillo que sujeta el cable a la pinza. Por último, aprieta los ajustadores de barrilete que aflojaste antes. Si quieres saber cómo apretar o aflojar los cables de freno de tu bicicleta, sigue leyendo.
