Representante de neumáticos del tour de francia
Es un día soleado, tienes tiempo libre, tu bici te llama… y tiene una rueda pinchada. Y la bomba de la bici está… en alguna parte. Si esto te ha impedido alguna vez salir en bici, aquí tienes exactamente lo que necesitas. Aquí tienes, en una sola página, cinco formas de proteger tu bici contra las espinas, desde las más sencillas a las más caras…
Hace unas semanas, recibí una llamada de Randy, un piloto privado al que le gusta llevar su bicicleta de montaña plegable CHANGE a lugares remotos para vivir emocionantes aventuras en su avión privado. Quería consejos sobre cómo evitar los pisos de espinas.
Esos sí que son pinchos. Y los cactus del oeste de Texas no son el único problema. Las zarzamoras, el garrote del diablo, las espinas de cabeza de cabra, las enredaderas «espera un minuto»… casi todas las partes del país tienen algunas especies que son poco amistosas con los neumáticos inflados.
Los neumáticos y las cámaras de aire vienen en versiones más gruesas y resistentes a las espinas, que son más difíciles de pinchar por las espinas o los cristales rotos. ¿Por qué no todas las bicicletas vienen así? Porque la goma extra se traduce en peso extra. ¿Cuánto quieres librarte de los pinchazos?
Reparación de pinchazos cerca de casa
Reparar un neumático de bicicleta casi siempre significa reparar o sustituir un neumático pinchado. Los pinchazos se deben a fugas o agujeros en la cámara de caucho inflable situada entre la llanta y el neumático. Para solucionar el problema, tienes que desmontar la rueda, sacar la cámara, reparar o sustituir la cámara y volver a montarlo todo. Puede parecer mucho, pero es una habilidad esencial para cualquier ciclista, ¡y bastante fácil una vez que le coges el truco!
Resumen del artículoXPuedes reparar un neumático de bicicleta con unos pocos materiales baratos. Todo lo que necesitas es un kit de reparación de bicicletas, un soporte para bicicletas, 2 palancas de plástico para neumáticos y una llave inglesa. En primer lugar, deberás elevar la rueda con un soporte de bicicleta vertical y desenroscarla con una llave inglesa. Utiliza una palanca para separar el neumático de la llanta y pasa la otra palanca alrededor del borde de la rueda para separar el neumático por completo de la rueda. También tendrás que sacar la cámara, bombear aire y escuchar por dónde se escapa el aire. Una vez localizado el agujero, tapónalo y vuelve a colocar la cámara dentro del neumático. Vuelve a insertar el neumático en la llanta antes de bombear la cámara a la presión recomendada. Por último, vuelve a montar la rueda en la bicicleta. Si quieres saber qué hacer con un neumático roto, sigue leyendo.
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Los pinchazos son frecuentes en los paseos en bicicleta. Antes de salir de excursión en bicicleta autoguiada, debes saber cómo remediar esta situación por ti mismo sin ayuda. No te preocupes, es muy fácil. Si no sabes cómo hacerlo, te animamos a que te pases por tu tienda de bicicletas más cercana y pidas una lección rápida (¡asegúrate de comprar un buen equipo para tu excursión mientras estás allí!) Pruébelo unas cuantas veces antes de salir.
Cuando reciba la bicicleta de alquiler al comienzo del viaje, asegúrese de que los neumáticos están inflados y tienen aire, y de que la bicicleta incluye un kit de reparación, una rueda de repuesto y una bomba. Si su excursión tiene una orientación, pida al representante de la excursión que revise su bicicleta y su equipo.
Cómo arreglar un pinchazo en una bicicleta de montaña
Pinchar una rueda no es divertido, sobre todo si ocurre mientras montas en bici. Con suerte, ya habrás traído contigo un kit de parches para arreglar la rueda, pero si no es así, aquí tienes algunas cosas que puedes hacer. Después de leer este artículo, podrás volver a la carretera en un abrir y cerrar de ojos. Y una vez que lo hayas hecho, puedes practicar el uso de un kit de parches para reparar la cámara de tu bicicleta.
Si eres ciclista, probablemente te preguntes cómo reparar un pinchazo en tu bicicleta. Mientras vas en bici, puedes intentar encontrar la fuga tú mismo mirando a través de la carcasa del neumático. Con la punta del dedo, puedes palpar si hay objetos extraños y extraerlos. Asegúrate de inspeccionar la zona dañada y retirar cualquier objeto que pueda estar en el camino. De este modo, evitarás pincharte el dedo o que te inyecten el tétanos.
Lo primero que tienes que hacer es quitar la cámara vieja del neumático pinchado. Mientras lo haces, asegúrate de limpiar y secar la zona del corte. A continuación, utiliza el kit de parches para remendar el corte. Una vez hecho esto, puedes montar en bicicleta como de costumbre. A continuación, puedes colocar el nuevo tubo y volver a intentar el mismo proceso. Si tienes algún problema, no olvides limpiar primero la zona del corte.
