Cómo romper una cadena de bicicleta
Técnicamente, la cadena no se está estirando, sino que los pasadores que unen los eslabones se están desgastando, lo que hace que la longitud de la cadena aumente. Una cadena estirada acelera el desgaste del casete y de los platos de la bicicleta, por lo que es una buena idea sustituir la cadena cuando notes un estiramiento significativo, o cada 750 a 1.000 millas. Es mucho más barato sustituir una cadena que un casete o unos platos.
Desgastador de cadena: Una herramienta de desgaste de cadena típica se engancha en un rodillo (o pasador) de la cadena mientras que el otro extremo se inserta en la abertura entre dos rodillos. Los números de la herramienta indican el grado de desgaste de la cadena y si ha llegado el momento de cambiarla.
Cadena nueva: Las cadenas son específicas para cada velocidad. Por ejemplo, si tienes una bicicleta de 9 velocidades, compra una cadena de repuesto de 9 velocidades. Las cadenas de gama alta incluyen revestimientos especiales que retrasan la oxidación, o están hechas de acero inoxidable en lugar de acero normal.
Pasador o eslabón maestro de repuesto: Las cadenas nuevas vienen con un pasador nuevo o con un eslabón especializado, llamado eslabón maestro, para unir los dos extremos de la cadena. Si va a reparar una cadena existente, puede comprar pasadores o eslabones maestros de repuesto por separado; deben ser compatibles con la velocidad y la marca de su cadena.
Cómo quitar una cadena de una bicicleta sin eslabón maestro
Las bicicletas de una y tres velocidades utilizan una cadena de 1/8 de pulgada con eslabón maestro; las de 5 y 10 velocidades, una cadena continua de 3/32 pulgadas. Ambos tipos deben limpiarse con regularidad. Examine la forma en que está instalada la cadena en la bicicleta, y dibújela si no está seguro de recordarla. Debe volver a colocar la cadena exactamente de la misma manera después de limpiarla.
Retire la cadena de la bicicleta. El eslabón maestro de una cadena de 1/8 de pulgada tiene placas laterales rectas. Para abrir el eslabón maestro, extraiga el clip de retención con un alicate de punta fina; a continuación, retire la placa lateral. Tire del eslabón hacia fuera de la cadena para liberar los extremos. Para extraer una cadena de 3/32 pulgadas, empuje hacia fuera un remache de pasador de cadena en cualquier punto de la cadena. Alinee un extractor de remaches de cadena con su pasador roscado sobre un remache; apriete el tornillo del extractor lo suficiente para empujar el remache a través del centro de la cadena pero dejándolo colgando del lado más alejado. La cadena se separará al aflojar el remache.
Sumerja la cadena en queroseno en un recipiente poco profundo. Frótela firmemente con un cepillo duro pequeño o un cepillo de dientes para eliminar toda la suciedad y el aceite viejo, y cuélguela para que se seque durante aproximadamente 1 hora. Sumerja la cadena limpia en aceite de motor, retírela y limpie el exceso de aceite con trapos. Deje secar la cadena hasta que deje de gotear.
Cómo quitar una cadena de bicicleta sin romperla
El truco consiste en aflojar la cadena para poder doblarla sobre sí misma de modo que el eslabón principal quede en ángulo recto con los dos eslabones adyacentes. A continuación, utilice un par de alicates normales, mantenidos en un ángulo extraño (ayuda a contorsionar la boca mientras lo hace), para aplicar presión a las dos placas en direcciones opuestas.
Yo utilicé uno como éste hace años. Colocando un destornillador grande de hoja plana en la abertura mostrada y girando se abría el extremo derecho lo suficiente como para deslizar la placa hacia la izquierda y retirarla. Entonces el resto del eslabón podría ser quitado deslizando los pernos fuera de la cadena. Para volver a instalarla, empuje los pasadores a través de los otros dos eslabones y deslice la placa desde la izquierda. Un pequeño destornillador de hoja plana suministra suficiente fuerza en el extremo izquierdo para hacer el trabajo.
Si tiene un SRAM Powerlink como eslabón maestro, aparentemente tiene que apretar las dos placas (si está de pie sobre la bicicleta, una en el lado izquierdo y otra en el derecho) una hacia la otra para liberarlas, momento en el que es fácil deslizar las dos mitades del eslabón maestro una hacia la otra a lo largo de la línea de la cadena y el eslabón se separa o se puede abrir con la fuerza. Es útil quitar primero la tensión de la cadena del eslabón maestro.
Cómo quitar la cadena de la bicicleta sin herramientas
Observe los dos extremos rotos. Uno de los extremos (posiblemente los dos) está dañado y es necesario desmontarlo. Lo que harás es quitar 2 segmentos de la cadena en el extremo dañado. Es necesario quitar 2 segmentos en lugar de 1 porque los dos tipos de segmento se alternan. Si sólo quita 1 segmento, no podrá volver a colocarlo.
Coloque la cadena en la ranura del tronchacadenas (ver foto) en el punto que desea desconectar. Si está sustituyendo una cadena desgastada pero no rota, haga lo mismo aquí.Añadir ConsejoPreguntarComentarDescargarPaso 6: Separar la cadenaGire el tornillo del tronchacadenas para empezar a empujar el pasador fuera de la cadena (ver foto).Tenga cuidado de mantener el pasador del tronchacadenas alineado con el pasador de la cadena, a veces les gusta deslizarse un poco.
si quieres hacerlo sin tronchacadenas, haz un agujero en un trozo de madera y coloca el pasador que quieres quitar sobre el agujero. busca un tornillo de máquina del tamaño del pasador de la cadena y utilízalo como clavija para golpear el pasador de la cadena con un martillo. Es complicado porque no quieres sacarlo del todo.Añadir ConsejoPreguntarComentarDescargarPaso 7: Vuelve a montar los eslabonesOK, ahora vuelve a colocar la cadena en los piñones. Es de gran ayuda si tienes un amigo que pueda mantener los dos extremos en posición mientras los vuelves a unir.
