Reglamento general de circulacion bicicletas

Normas de tráfico suecas en inglés pdf

En general, si su ruta está bloqueada, los conductores tienen prioridad sobre peatones y animales en carreteras y arcenes, excepto en los casos detallados en los artículos 65 y 66, en los que deben dejarlos pasar, deteniéndose si es necesario.

A la hora de cruzar la calzada, hay que diferenciar entre paso de peatones y paso de ciclistas. En los pasos de peatones, los ciclistas deben apearse para cruzar la calzada, empujando la bicicleta mientras lo hacen. En los pasos para ciclistas, sin embargo, los ciclistas pueden cruzar sin desmontar porque los pasos están diseñados para ello.

En una rotonda, un grupo de ciclistas es tratado como una sola unidad. Es decir, si el primer ciclista del grupo ha entrado en la rotonda, el grupo restante tendrá ahora prioridad, por lo que el tráfico de la rotonda deberá esperar a que hayan pasado todos.

Sin embargo, esta norma parte del supuesto de que el primer ciclista ya ha entrado en la rotonda. Si el grupo se aproxima a una rotonda y ve vehículos que ya están en ella, entonces debe ceder el paso al tráfico que ya está en la rotonda, del mismo modo que si se tratara de un solo ciclista, o de un coche, por ejemplo.

Legislación ciclista europea

Tu seguridad y la imagen de los ciclistas dependen de ti. Tienes los mismos derechos y responsabilidades que los conductores. Obedezca las señales de tráfico y de stop. Circule con el tráfico; utilice el carril de la derecha en la dirección a la que se dirige.

Anticipe lo que harán los conductores, los peatones y otras personas en bicicleta. Esté atento a los vehículos que giran y circule fuera de la zona de las puertas de los coches aparcados. Ten cuidado con los escombros, baches y otros peligros de la carretera. Cruza las vías del tren en ángulo recto.

Compruebe que los neumáticos están suficientemente inflados, que los frenos funcionan, que la cadena se desplaza suavemente y que las palancas de liberación rápida están cerradas. Lleve herramientas y suministros adecuados para la conducción. Lleve casco.

League of American Bicyclists®, National Bike Summit,® Bike League℠, Bicycle Friendly℠ , Bicycle Friendly America℠, Bicycle Friendly State℠, Bicycle Friendly Community℠, Bicycle Friendly Business℠, Bicycle Friendly University℠, y BF℠, BFA℠, BFS℠, BFC℠, BFB℠ y BFB℠ son marcas de servicio de League of American Wheelmen, Inc. dba League of American Bicyclists. Todos los derechos reservados. Consulte nuestra política de privacidad.

Normas de tráfico Suecia

Según la Ley de Tráfico, la bicicleta se considera un «vehículo». En las carreteras que tienen carriles separados para vehículos y aceras, las bicicletas deben circular por los carriles para vehículos. Cuando hay un carril bici, los ciclistas deben circular por él.*Las bicicletas utilizadas por niños, ancianos y discapacitados pueden utilizar las aceras.Las bicicletas también pueden utilizar las aceras que tienen señales que permiten las bicicletas, o cuando sea necesario debido a la construcción de la carretera o daños.

En carretera, las bicicletas deben circular por el carril exterior derecho. Para evitar el peligro de los coches que adelantan por la izquierda, los ciclistas deben desmontar siempre a la derecha de sus bicicletas en terreno llano, y a 3 longitudes de bicicleta o más en una cuesta abajo.

Si no hay un cruce específico para bicicletas, el ciclista debe acercarse a la intersección por el carril derecho, desmontar y cruzar con su bicicleta el paso de peatones. Si hay un paso específico para bicicletas, el ciclista puede cruzarlo a pie.

Al adelantar a un vehículo estacionado o que circula lentamente, el ciclista debe reducir la velocidad y dejar espacio suficiente para que se abra una puerta o se ponga en marcha el coche. El ciclista debe anunciar el adelantamiento con el claxon o con la voz, y debe estar atento a los vehículos que le adelantan y a los que se aproximan. Por lo general, los vehículos deben adelantarse por la izquierda, pero los ciclistas pueden adelantar por la derecha a vehículos estacionados o que circulen lentamente.

Ordenanza sueca de tráfico por carretera

El primero que llega es el primero que se sirveTodo el mundo en la carretera tiene derecho a la anchura de carril que necesite. Esto incluye el espacio detrás, a cada lado y el espacio delante. Si quieres utilizar el espacio de otra persona, debes ceder el paso a quien lo esté utilizando.

Posicionamiento de la velocidadLos vehículos más lentos de la carretera deben ser los más situados a la derecha. Tu posición en la carretera depende de la ubicación de los coches aparcados, de tu velocidad y de tu destino. Adelanta siempre por la izquierda.

Posición en el carril Las bicicletas pueden compartir el mismo carril con otros conductores. Si el carril es lo suficientemente ancho para compartirlo con otro vehículo (unos 4,5 metros), circula un metro a la derecha del tráfico. Si el carril no es lo suficientemente ancho para compartirlo, «ocupe el carril» circulando por el centro.

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Autor:
Andrés Camacho
Mi nombre es Andrés Camacho apasionado ciclista, divulgador del ciclismo y jefe técnico de la empresa de bicicletas de la familia Camacho.