Cómo arreglar las marchas de una bicicleta
Si te aseguras de que la indexación del cambio trasero está bien ajustada, la próxima vez que cojas la palanca para cambiar de marcha tendrás garantizado un clic, un cambio limpio y nítido. Es una tarea relativamente sencilla. He aquí cómo hacerlo bien.
Nuestra guía le muestra lo que creemos que es la mejor manera de ajustar y poner a punto sus cambios indexados traseros. Hemos incluido una lista de las herramientas y materiales que necesitarás para completar el trabajo y, en algunos casos, dónde puedes comprarlos. Si hay otras que prefieras, no dudes en hacérnoslo saber en los comentarios a continuación.
Los engranajes indexados requieren una tensión precisa del cable para ofrecer un cambio de marchas nítido y limpio. Un cable con tensión insuficiente o excesiva estropeará el cambio. La diferencia entre un cambio perfecto y otro que salta puede ser tan pequeña como un solo milímetro de cable, así que realice pequeños ajustes de un cuarto de vuelta en los tornillos y reguladores del tambor y compruebe la eficacia del cambio antes de realizar más cambios.
Si su bicicleta es relativamente nueva, o incluso si sólo lo es el cable del cambio, es muy probable que el cable interior metálico se haya aflojado un poco (lo que a menudo se denomina «estiramiento», aunque técnicamente se trata de un encaje, ya que los casquillos, las carcasas y los topes del cable se ajustan a su longitud mínima). A menudo, esto es suficiente para estropear el cambio de marchas. Si el cable del cambio se ha aflojado, tendrá que quitarlo tirando del cable interior a través del tornillo de la abrazadera del desviador (véase más abajo).
¿Una marcha más larga significa más pedaleo?
Sólo hay que recordar que las marchas más largas en la parte trasera significan un pedaleo más fácil pero más par, y las marchas más largas en la parte delantera significan un pedaleo más duro pero más velocidad. Pasar de marchas «más fáciles» a marchas «más duras» se llama «subir marchas», y lo contrario se llama «bajar marchas».
¿La marcha 1 es alta o baja en una moto?
¿Es la marcha 1 alta o baja en una bicicleta? La marcha «1» en una bicicleta es una marcha baja: es lo mismo que ocurre con las marchas en un coche. Esta marcha es la más adecuada para subir cuestas, circular por terrenos difíciles y conducir despacio. También se conoce como marcha «fácil».
Ajustar el cambio trasero
Después de montar en tu nueva bicicleta durante un tiempo, es posible que notes que los cambios no funcionan tan suavemente como cuando la compraste. Esto suele deberse a que el cable del cambio se ha estirado ligeramente, por lo que las marchas no están bien indexadas y no cambian con suavidad.
Si los cambios o los cables no están dañados, es muy fácil reajustarlos para que vuelvan a cambiar con suavidad. Algunos ciclistas pueden hacerlo sobre la marcha, pero es mejor hacerlo sobre un caballete la primera vez, hasta que se familiarice con el proceso.
Independientemente de dónde se encuentre el regulador, el principio para ajustarlo es el mismo. Al girar el regulador en el sentido de las agujas del reloj, el cable se afloja, y al girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj, el cable se aprieta. Observará que el regulador del tambor hace clic al girarlo. Esto es para que puedas girarlo en pasos uniformes mientras lo ajustas.
Tenemos que averiguar si tenemos que apretar o aflojar el cable. Normalmente, en una bicicleta nueva, tendremos que tensar el cable, para tener en cuenta el estiramiento natural del cable, pero tenemos que comprobarlo para estar seguros.
Ajustar desviador delantero
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective.
Si a tu bicicleta le cuesta cambiar de marcha, mantenerse en el cambio o se le sale la cadena, tendrás que ajustar los cambios. Los desviadores son dispositivos que te permiten cambiar de marcha, empujando y tirando de la cadena en diferentes marchas cada vez que cambias. Aunque puedan parecer desalentadores, ajustar las marchas de tu bicicleta no es difícil si tienes paciencia y algunos trucos bajo la manga.
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective. Este artículo ha sido visto 289.202 veces.
Puesta a punto del desviador
El cambio de marchas debe ser rápido, nítido y preciso. Pero si su cambio trasero hace ruidos fuertes, vacila al cambiar o incluso se atasca en una marcha, probablemente necesite ajustar la indexación.
Para los no iniciados, ajustar un cambio trasero es intimidante, pero un ajuste básico de la indexación es realmente sencillo. Cualquiera puede hacerlo. Para ayudarte a ajustar tus cambios, te explicaré qué es la indexación, cómo funciona y cómo puedes ajustarla en casa en sólo un par de minutos.
Cuando cambias de marcha, la palanca hace un clic. El número de clics de la palanca se corresponde con el número de piñones del cassette. Cada clic tira (o suelta) una longitud precisa de cable, específica para la geometría del desviador compatible. Como puede suponer, ese desviador está diseñado para desplazarse la distancia exacta entre dos piñones del casete cuando se desplaza un clic.
El indexado se desalinea porque la tensión del cable es demasiado alta o demasiado baja. Esto suele deberse al estiramiento del cable, al desgaste y a otros factores ambientales. Afortunadamente, es fácil de ajustar.
