Cómo saber si hay que cambiar las pastillas de freno de disco de la bicicleta
Los frenos de tu bicicleta pasan desapercibidos la mayor parte del tiempo. Hasta que dejan de funcionar bien, claro. Una de las causas habituales del mal funcionamiento de los frenos son las pastillas desgastadas. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre la sustitución y mejora de las pastillas de freno de disco.
Cuánto tiempo puedes esperar que duren las pastillas de freno es como preguntar cuánto dura un trozo de cuerda. Diferentes compuestos influyen en la durabilidad de una pastilla de freno. Luego está el tipo de conducción, el terreno, las condiciones climáticas, el peso del piloto, estos son factores que influyen en la duración de las pastillas de freno. En general, se puede esperar que las pastillas de freno de disco duren más que las de llanta, parte de la razón por la que se han hecho populares en el Reino Unido.
Si monta en bicicleta con frecuencia, es una buena idea inspeccionar visualmente los frenos con regularidad. Aunque las pastillas de freno pueden durar mucho tiempo, lo último que quieres es que te pillen a kilómetros de casa con unas pastillas de freno ineficaces porque has dejado que se desgasten peligrosamente. Las pastillas de freno se desgastan más rápidamente en invierno, por lo que es fundamental prestarles mucha atención en esta época del año.
Cómo montar las pastillas de freno en una bicicleta
Las pastillas de freno son parte integrante de la frenada. Frotan contra la llanta, provocando una fricción que frena la rueda. Este proceso, junto con el calor generado, desgasta la superficie de la pastilla y, con el tiempo, la superficie de la llanta. Si las pastillas están desgastadas más allá de la línea de desgaste o las ranuras ya no son visibles, es un buen momento para aprender a cambiar las pastillas de freno y sustituirlas, ya que las pastillas desgastadas no sólo comprometen la potencia de frenado, sino que también pueden desgastar la llanta mucho más rápido.
Independientemente de las pastillas que se monten, habrá una tuerca o un tornillo que sujete la pastilla de freno en su posición. Debajo habrá una arandela. Esto evita que la tuerca giratoria atrape el espaciador que hay debajo y proporciona una superficie mayor para ayudar a soportar la carga de la tuerca apretada. La arandela de soporte de carga tiene una superficie diferente en cada lado.
En algunas aplicaciones, la dirección de una arandela puede ser la diferencia entre que un componente falle o no, pero con cualquier pastilla de freno la dirección no importa. Si desea colocar la arandela como recomiendan los fabricantes de arandelas, entonces el lado rugoso va primero para clavarse en el espaciador de abajo y el lado brillante va arriba para ayudar a que la tuerca giratoria gire libremente.
Comprobar las pastillas de freno
Los frenos son uno de los elementos de control más importantes de su bicicleta. Los frenos no sólo te ayudarán a evitar posibles accidentes, sino que su uso juicioso mejorará significativamente tu rendimiento. Cuide sus frenos y ellos cuidarán de usted. ¿Cuándo debe sustituir las pastillas?
Tanto si tus pastillas son para llantas de carbono como de aleación, tus pastillas de freno vendrán con un dibujo de dientes o banda de rodadura en el lado de contacto. En cuanto desaparezca el dibujo y tengas una superficie plana continua, cambia las pastillas.
Las pastillas de freno de disco vienen con unos 3 ó 4 mm de compuesto en la pastilla. Cuando la pastilla se haya desgastado hasta 1,5 mm o un 25% de grosor, cámbiala. Si tienes pastillas metálicas sinterizadas, puede que no necesites cambiarlas tan a menudo como con las pastillas orgánicas de resina.
Pero montar en una century es harina de otro costal. Si la banda de rodadura es lo suficientemente estrecha como para hacerle dudar de si la pastilla de freno durará cien millas, deje que su duda sea una indicación de que necesita cambiar las pastillas antes de montar.
Una vez que sepas cuándo cambiar las pastillas de freno, la siguiente pregunta es: ¿con qué frecuencia debo comprobar el desgaste de las pastillas de freno? Siento decir que no hay una respuesta definitiva, pero yo diría que cada 500 millas o una vez al mes – lo que ocurra antes.
Cómo saber si las pastillas de freno de mtb están desgastadas
Los frenos son uno de los elementos de control más importantes de su bicicleta. Los frenos no sólo te ayudarán a evitar posibles accidentes, sino que su uso juicioso mejorará significativamente tu rendimiento. Cuida tus frenos y ellos cuidarán de ti, así que ¿cuándo debes sustituir las pastillas?
Tanto si tus pastillas son para llantas de carbono como de aleación, tus pastillas de freno vendrán con un dibujo de dientes o banda de rodadura en el lado de contacto. En cuanto desaparezca el dibujo y tengas una superficie plana continua, cambia las pastillas.
Las pastillas de freno de disco vienen con unos 3 ó 4 mm de compuesto en la pastilla. Cuando la pastilla se haya desgastado hasta 1,5 mm o un 25% de grosor, cámbiala. Si tienes pastillas metálicas sinterizadas, puede que no necesites cambiarlas tan a menudo como con las pastillas orgánicas de resina.
Pero montar en una century es harina de otro costal. Si la banda de rodadura es lo suficientemente estrecha como para hacerle dudar de si la pastilla de freno durará cien millas, deje que su duda sea una indicación de que necesita cambiar las pastillas antes de montar.
Una vez que sepas cuándo cambiar las pastillas de freno, la siguiente pregunta es: ¿con qué frecuencia debo comprobar el desgaste de las pastillas de freno? Siento decir que no hay una respuesta definitiva, pero yo diría que cada 500 millas o una vez al mes – lo que ocurra antes.
